【摘要】：基地总体布局的任务是确定基地范围内建筑、道路、绿化、硬地及建筑小品的位置。这些要求，包括建筑场地的大小（长、宽）、形状，建筑的层数、高度、朝向以及建筑出入口的大体位置。建筑空间组合设计应当分析这些要求，找出有利因素和不利因素，寻求最佳的组合方案。当然，在深入进行单体建筑空间组合的过程中，也可回过头来对基地的总体布局作适当修改。它们面积相同，但由于基地形状不同，站房采取了不同的组合形式。
3.3.2 基地总体布局
基地总体布局的任务是确定基地范围内建筑、道路、绿化、硬地及建筑小品的位置。它对单体建筑的空间组合具有重要的制约作用。
1）各功能区块面积的估算
各功能区块都应根据设计任务书的要求和自身的使用要求，采取套面积定额或在地形图上试排的方法，估算出占地面积的大小，并确定其位置与形状。为避免返工量过大，一般要先安排好占地面积大、对用地条件要求严格（如朝向、坡度、地质等）的功能区块。
2）安排基地内的道路系统
道路系统包括车行道（含消防车）、人行道和回车场、人流集散场地等。道路系统的布置既要与基地周围道路系统妥善衔接，又要满足基地人流、车流组织和道路自身的技术要求（宽度、面积、坡度、转弯半径等）。
3）明确基地总体布局对单体建筑空间组合的基本要求
这些要求，包括建筑场地的大小（长、宽）、形状，建筑的层数、高度、朝向以及建筑出入口的大体位置。建筑空间组合设计应当分析这些要求，找出有利因素和不利因素，寻求最佳的组合方案（图3－36）。当然，在深入进行单体建筑空间组合的过程中，也可回过头来对基地的总体布局作适当修改。
图3－36 基地形状对建筑空间组合的影响
（a）和（b）均为小型汽车站的总平面布置。它们面积相同，但由于基地形状不同，站房采取了不同的组合形式。
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