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液压系统调压及卸荷回路的调试

时间:2022-10-13 百科知识 版权反馈
【摘要】:调压回路是利用溢流阀来控制油液的压力,使液压系统整体或某一部分的压力保持恒定或不超过某个数值,卸荷回路是利用H型、M型或K型中位机能的三位四通换向阀使液压系统各元件暂时停止工作、液压泵不停止工作的情况下,是液压泵输出的油液以最小的压力直接流回油箱,实现液压泵的卸荷,以减少发动机的功率损耗,减少系统发热,延长发动机的使用寿命。

实训六 液压系统调压及卸荷回路的调试

一、实训目的

压力控制回路是控制系统中油液压力的基本回路,通过对调压回路的安装调试实训可达到以下目的:

1.了解压力控制回路的基本构成和特点。

2.掌握实现调压和卸荷回路的方法和主要参数的调节。

3.学会用溢流阀来控制油液的压力,使整个系统压力保持恒定或不超过某个数值。

二、实训器材

液压传动综合教学实验台,1台;换向阀(阀芯机能“O”),1个;远程控制阀,1个;溢流阀,1个;四通油路过渡底板,3个;压力表(量程:10MPa),1个;油泵,1台;油管,若干。

三、实训要求

1.油箱中的油应加到规定高度。

2.将系统中的溢流阀调压弹簧松开。

3.检查泵的安装是否有问题,启动电机检查溢流口是否有油液流出。有油液流出方可继续调试。

4.调节系统压力。逐渐拧紧溢流阀调压弹簧,使压力表显示的压力值达到设定的规定值。

5.排出系统中的空气,启动系统工作并观察系统运行情况。

四、实训原理与实训步骤

1.工作原理

调压回路是利用溢流阀来控制油液的压力,使液压系统整体或某一部分的压力保持恒定或不超过某个数值,卸荷回路是利用H型、M型或K型中位机能的三位四通换向阀使液压系统各元件暂时停止工作、液压泵不停止工作的情况下,是液压泵输出的油液以最小的压力直接流回油箱,实现液压泵的卸荷,以减少发动机的功率损耗,减少系统发热,延长发动机的使用寿命。本液压原理图中是用带远程控制器的Y1型溢流阀,用以完成调整系统压力(泵出口压力)的作用,在系统压力大于调压压力时,溢流阀可起到卸荷保护作用。

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图6-1 调压及卸荷回路

2.实训步骤

(1)按照检查无误的回路要求,选择所需的液压元件,并且检查其性能的完好性,用定量泵、溢流阀、三位四通换向阀和远程控制阀,组成图6-1所示液压回路。

(2)将检验好的液压元件安装在插件板的适当位置,通过快速接头和软管按照回路要求,把各个元件连接起来,包括压力表(并联油路可用多孔油路板)。

(3)将电磁阀与控制线连接。

(4)启动油泵,换向阀22在中位时,1ZT、2ZT都断电,溢流阀5控制P1压力。

(5)给换向阀22的电磁铁1ZT通电,溢流阀5的远程控制接通远程控制阀9,系统压力P1由远程控制阀9调节。

(6)切换转换开关后,给换向阀22的电磁铁2ZT通电,控制油口接油箱,溢流阀5动作,泵在零压下卸荷。

(7)实验完毕后,应先旋松溢流阀手柄,然后停止油泵工作。经确认回路中压力为零后,取下连接油管和元件,归类放入规定位置。

液压系统调压及卸荷回路调试实训报告

实验日期________年________月________日

专业____________班级____________组别____________

学生姓名________________指导教师________________

一、实训目的

二、实训步骤

三、实训体会

四、思考题

1.绘制调压和卸荷回路原理图。

2.简述本系统如何实现调压作用和卸荷作用的?

3.电磁阀5、22的主要功能是什么?

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