引滦总干渠施工

第二节　引滦总干渠施工

总干渠位于大黑汀水库渠首电站的下游，与渠首电站尾水渠相接，下与引滦枢纽闸相连。

根据地质地形条件，总干渠混凝土工程采用了重力式结构形式、半贴坡式挡土墙和贴坡式护砌三种形式，墙顶宽为0.8米，共分38个混凝土块。横向分缝处、渠底板左右侧纵向分缝处均采用塑料止水带或聚氯乙烯胶泥止水，渠底下设有纵向无砂浆混凝土排水管和横向排水沟槽，形成基础排水系统，渗水由0+290米涵洞和0+530米排洪涵洞排出。

一、工程地质及基础排水

总干渠地形起伏较大，岩面高程变化也较大，渠底全部座落在岩石基础上，设计开挖岩石边坡1:0.75。开挖过程中，边坡基本上是稳定的，局部有几组节理切割，产生小滑落，不影响渠道边坡整体稳定。

渠段地层上部为第四系松散地层，下部为前震旦系角闪斜长片麻岩。其中有火成岩脉侵入，主要为稀晶闪长岩。由于断层、节理裂隙比较发育，渠坡及渠底表层透水性较大，因此需采取基础排水。

渠底岩脉侵入较多，走向为北西西高倾角。岩脉抗风化性能较强，岩石较新鲜，与围岩接触处局部有夹泥，开挖过程中未见地下水出露，坎沟处地下水位低于渠底。

根据地质情况，总干渠采用锚杆挂钢筋网混凝土衬砌，并在渠底以下埋设暗管排水。横向排水沟与纵向排水沟垂直，形成一个排水体系。边坡上设排水盲沟，用无砂混凝土填筑，与横向排水沟相通。

二、混凝土浇筑

在做好基础排水后，纵横排水沟顶面用水泥沙浆抹平，浇筑混凝土。共浇筑混凝土1.84万立方米，钢筋49.25吨（包括0+290米涵洞、公路桥及0+004米人行桥）。

1980年汛前，完成右岸0+325～0+365米及左岸0+314～0+386米段Ⅰ型挡墙下部施工，完成0+325～0+450米部位渠底板浇筑。10—11月，完成右岸0+365～0+450米、左岸0+386～0+450米混凝土喷锚。施工按照锚杆锚固、基面清理、喷混凝土的施工技术要求进行。每块喷射接近完成时，用1:2砂浆喷面，以便抹光坡面，使其达到糙率要求。

1982年7月—1983年5月，完成0+000～0+314米段的渠道、桥涵的施工以及0+314～0+450米段渠道剩余工程的施工。

根据地形条件，共设置了两处混凝土拌和站。一处在0+380米左岸，设置3台拌和机，承担0+264～0+450米段工程；一处在渠首电站西导墙尾0+050米处，设置3台拌和机。采用人工配料、重量配比控制、机器拌和。前料台采用皮带机送料，通过集料斗，人工使用斗车散料，缓降器下料入仓，人工平仓浇筑。每层不超过0.4米，机械振捣。底板浇筑一次成型，贴坡式挡土墙随支模、随浇筑。

根据浇筑块的结构形式实行混凝土分层分块浇筑。混凝土分层按照模板分层、折点分层和最高层高不超过3米进行控制。渠道底板、贴坡式护砌及桥台大梁等钢筋工程均采用人工机械造型，一次绑扎成型。

三、工程质量

混凝土拌和质量控制由专职人员负责，跟班把关。砂料、骨料、水泥均按照大黑汀水库指挥部实验室确定的配比，经称重后入拌和机。每日做两次砂石含水量或吸水率测定，并严格控制每盘的用水量。拌和时间为2.5分钟，出机坍落度最大8厘米，最小4厘米。

总干渠所用水泥品种标号有唐山325号、抚顺425号，水泥随进随用，无积压、过期和掉标号的情况。

表4-7　总干渠各部位的水泥用量及配比表

混凝土取样试验成果：喷锚混凝土共取4组，抗压、防渗均超过设计标号150号和S₄要求，防渗均大于S₈，抗压强度最低为207千克/平方厘米，最高为345千克/平方厘米。混凝土取样37组，RM值为308.2千克/平方厘米，保证率为99%，合格率为97.3%，C_V值为0.176。渠道底板实际高程与设计高程相比，最大高出设计3.7厘米，最低低于设计4.8厘米。

施工中未发生重大的质量事故，仅出现个别质量问题：由于模板工程量大，个别部位加固不牢，在挡墙的背水面发生几起跑模问题，如1号、5号、9号右侧挡墙背水面，7号、8号左侧挡墙背水面，跑模在5～10厘米，长度1.5～2.5米。发现时混凝土尚未初凝，均及时做了处理，没有造成不良影响；混凝土运输过程中有分离现象，在浇筑贴坡式薄壁混凝土时，两次出现蜂窝，6号右侧护坡一处0.8米×0.3米，14号右侧护坡一处1.8米×0.4米，发现后加以处理；在0+230～0+233米段渠底板面西半部有7平方米混凝土施工中发生错用水泥现象，经施工及设计人员检验，强度可达到设计要求，但抗渗性能较差。

四、渠道内外修整

1982年11月—1983年7月，按照设计图纸技术要求，进行引滦总干渠内外修整，两岸回填土石方2.19万立方米。

1982年12月15日，上坝公路实现通车，并填筑了0+004米人行便桥左岸引道。右岸0+314～0+450米段，采用人工开挖风化岩石进行回填，其他地段用推土机进行回填。

表4-8　引滦干渠0+000～0+450米段土方回填表

五、尾工项目

左岸0+308～0+400米段回填未达到设计高程，移交给天津市引滦工程指挥部负责处理。