【摘要】：根据《公路桥涵养护规范》中3．5．2条规定，全桥总体技术状况评定等级宜采用考虑桥梁各部件权重的综合评定方法。亦可按重要部件最差的缺损状况评定，或对照桥梁技术状况的评定标准进行评定。评定方法见表2－1。重要部件以其中缺损最严重的构件评分，其他部件则根据多数构件缺损状况评分。各地区也可根据本地区的环境条件和养护要求，采用专家评估法修订各部件的权重。
（一）以《公路桥涵养护规范》为依据的外观检测评定方法
根据《公路桥涵养护规范》（JTG H11－2004）中3．5．2条规定，全桥总体技术状况评定等级宜采用考虑桥梁各部件权重的综合评定方法。亦可按重要部件最差的缺损状况评定，或对照桥梁技术状况的评定标准进行评定。
1．桥梁各部件技术状况评定方法
（1）根据缺损程度（大小、多少或轻重）、缺损时结构使用的影响程度（无、小、大）和缺损发展变化（趋向稳定、发展缓慢、发展较快）等三个方面，以累加评分方法对各部件缺损作出等级评定。评定方法见表2－1。
（2）重要部件（墩台与基础、上部承重构件、支座）以其中缺损最严重的构件评分，其他部件则根据多数构件缺损状况评分。
（3）推荐的各部件权重见表2－2。各地区也可根据本地区的环境条件和养护要求，采用专家评估法修订各部件的权重。
表2－1 桥梁部件缺损状况评定
表2－2 推荐的桥梁各部件权重及综合评定方法
2．桥梁技术状况等级评定
桥梁技术状况评定等级分为一类、二类、三类、四类、五类。桥梁总体及部件技术状况评定标准见表2－3。
表2－3 桥梁技术状况评定标准
续表2－3
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