实施外观检查

外观检查项目基本上可分为两大类:一类是仅作为定性规定的检查项目,可以直接检查,即目视检查;一类是作为定量规定的检查项目,则需要采用简单量具和正确的量具使用方法进行定量分析。外观检查前,应对二手车进行外部清洗。对于须在底盘下进行的项目,最好在设有检测地沟或汽车举升机的工位上进行。

(1)目视检查

1)检查车辆标志

车辆标志包括车辆的商标、铭牌,车辆识别码,发动机型号及出厂编号、底盘型号及出厂编号。车辆商标必须装设在车身前部外表面上,通常人们一眼就能看出来。车辆铭牌(图3.3)应置于发动机舱或门柱等易于观看的位置,其上应表明厂名、型号、发动机功率、总质量、载重质量或载客人数、出厂编号及出厂年月等。车辆识别码位于前挡风玻璃左下侧。发动机型号和出厂编号应打印在发动机缸体侧平面上,底盘型号和出厂编号应打印在金属车架的易见部位。检查的时候应留意以上标志的位置和内容是否正确,是否缺失或有篡改痕迹。

图3.3　车辆铭牌

2)车身检查

①检查车身是否碰撞受损。站在车前往尾部看,观察各接缝是否平顺,装饰条有无脱落或新旧不一,覆盖件有无凹凸、翘曲或变形(图3.4)。如有以上现象,说明该车可能出过事故或修理过。

图3.4　C柱变形

②检查车身油漆。查看有无重新做漆的痕迹,车漆颜色是否明暗色调不一。用一块磁铁沿车身周围移动,如遇到磁力突然减小,或用手敲击车身遇到敲击声明显比其他部位沉闷,均表明该处局部补灰、做漆。通过这些方法,可以判断被检车辆以前被撞时车身可能受过多大的损伤。如果油漆表面有龟裂现象且车未被撞过,那么该车至少已经使用了大约10年。

③检查金属零部件的锈蚀情况,主要检查车门、车窗、底板、挡泥板和各接缝是否生锈。如锈蚀严重,说明该车使用状况恶劣,使用年限长。

查看车灯、后视镜、车窗玻璃是否完好、齐全、有效。检查前照灯、后尾灯安装缝隙是否均匀、对称、新旧一致。检查左、右后视镜的安装、调节是否能满足驾驶视野要求。检查挡风玻璃是否有国家安全玻璃认证标志(图3.5)。

图3.5　玻璃3C认证

④检查保险杠有无明显变形、损坏或校正、重新补漆的痕迹。道路交通事故中,保险杠是最容易损坏的零件。通过对保险杠的认真检查,能够断定被检车辆是否有过碰撞或发生过交通事故。

⑤检查车门、车窗启闭是否灵活、有无异响,关闭是否严密,锁止是否可靠,密封条有无破损、老化。查看关闭时车门接缝处是否平整,打开车门时车门框是否平顺、ABC柱是否呈波浪形。

3)驾驶室、乘客舱和行李箱内部检查

①检查驾驶操纵机构:

a.检查方向盘。将方向盘回正,使汽车处于直线行驶状态,左右转动方向盘,感知其游动间隙。方向盘的最大游动间隙由中间位置向左或向右不应超过15°。两手握住方向盘,将其上下、前后、左右摇动推拉,应无松旷感。

b.检查油门、离合、制动踏板有无弯曲变形。观察踏板及踏板胶是否磨损过度,通常一块踏板胶寿命是3万km左右,如果换了新的,说明该车已行驶3万km以上。踩下踏板,检查是否有干涉或异响,同时感知其弹性及松紧程度。

c.检查驻车制动操纵杆。松开再拉紧驻车制动,检查操纵杆是否灵活、失效,锁止机构是否正常。大多数驻车制动操纵杆拉起时应在发出五六声咔嗒声后使后轮制动。

d.检查变速器换挡操纵机构。用手握住变速器操纵杆球头,根据挡位图逐一将变速器换至各个挡位,检查换挡操纵机构是否灵活。观察换挡器防护罩是否破损。

②检查仪表盘是否原装,有无线束更改的痕迹。仪表盘上一般都设有车速里程表、燃油表、水温表等仪表,以及制动警报灯、转向指示灯、发动机故障灯等指示警报灯。分别检查这些仪表和指示警报灯是否正常工作,有无缺失损坏。查看里程表读数,一般家用轿车每年行驶1万~2.5万km。观察点火开关打开后,故障指示灯是否亮3 s后自动熄灭。

③检查顶棚、地毡等内饰是否残旧、破损、发霉。车内如有发霉的味道,表明车子可能有泄漏的情况。从地毡的磨痕可以推断出该车的使用频繁程度。揭开地毡,查看车厢底板是否有潮湿或者生锈的痕迹,是否有烧焊的痕迹。

④检查驾驶员及乘客座椅安装是否牢靠,安全带是否齐全。查看座椅的新旧程度,是否松动、严重磨损甚至撕破开裂,可以推断出该车的使用频率或负荷情况。检查座椅调节装置是否灵活有效。

⑤检查电器设备。车上一般都设有刮水器和玻璃洗涤器、电动车窗、电动外后视镜、点烟器、音响和收音机、空调等各种电器设备。依次开启并调节这些电气设备,检查其能否稳定工作、能不能实现设计功能、有无异响。

⑥检查行李箱。检查行李箱盖开关拉索或电动开关是否工作,防水密封条是否完好,地毯是否发霉,行李箱盖底部颜色是否与外部相同,地板垫、线路、尾灯等是否有多余喷漆的痕迹。检查备胎和随车工具是否齐全。掀开行李箱地垫,观察地板是否有锈蚀、修理或焊接痕迹。关闭行李箱盖,其闭合力不应很大,检查关闭行李箱后闭合是否严密、行李箱盖与车身其他部分的缝隙是否均匀、有无明显偏斜。

4)检查发动机及发动机舱

①检查发动机舱盖。仔细查看发动机舱盖与翼子板的密合度或缝隙是否一致(图3.6)。打开发动机舱盖,检查其内侧是否有大小均匀的点焊痕迹、有无烤漆痕迹、防水胶条是否平顺。