液压滑动模板工程安全技术

1．一般规定

滑模工程开工前，施工单位必须根据工程结构和施工特点以及施工环境、气候等条件编制滑模施工安全技术措施，并报上级安全和技术主管部门审批后实施。滑模工程施工负责人必须对管辖范围内的安全技术全面负责，组织编制滑模工程的安全技术措施，进行安全技术交底及处理施工中的安全技术问题。

滑模施工中必须配备有安全技术知识、熟悉《滑动模板工程技术规范》（GB50113—2005）和《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65—2013）的专职安全检查员。安全检查员负责滑模施工现场的安全检查工作，对违章作业有权制止。发现重大不安全问题时，有权指令先行停工，并立即报告领导研究处理。参加滑模工程施工的人员，必须进行技术培训和安全教育，使其了解滑模工程的特点，熟悉有关规范和规程以及本岗位的安全技术操作规程，并通过考核合格后方能上岗工作。

滑模施工中应经常与当地气象台、气象站取得联系，遇到雷雨、六级和六级以上大风时，必须停止施工。停工前做好停滑措施，操作平台上人员撤离前，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。

滑模操作平台上的施工人员应定期体检，凡患有不适应高处作业疾病的，不得上操作平台工作。

2．施工现场

滑模施工现场必须场地平整、道路通畅，具备通电、通水的条件，现场布置应按施工组织设计总平面图进行。在施工建（构）筑物周围必须画出施工危险警戒区。警戒线至施工建（构）筑物的距离不应小于施工对象高度的1／10，且不小于10m。当不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施。警戒线应设围栏和明显的警戒标志，出入口设专人警卫。施工现场的供电、办公及生活设施等临时建筑和大宗材料堆放，应布置在危险警戒区之外。危险警戒区内的建筑物出入口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于2．5m的安全防护棚。滑模工程进行立体交叉作业时，上、下工作面之间应搭设隔离防护棚。

各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应采取防护措施。楼板和平台上的洞口、漏斗口及内、外墙上的危险洞口处，应及时设盖板、围栏或满挂安全网封闭。升降机通道口、地面落罐处及施工人员上、下处应设围栏。现场垂直运输机械卷扬机，应布置在危险警戒区之外，并尽量设在能与塔架上、下通视的地方。采用多台塔式起重机同时作业，应防止相互碰撞。地面施工人员在警戒区内防护棚外进行短时间工作时，应与操作平台上的作业人员取得联系，并指定专人负责警戒。

3．滑模操作平台

滑模操作平台应具有完整的设计计算书、施工图和技术说明，并必须经过审核报主管部门批准。制作操作平台的材料应有合格证，并符合设计要求，材料的代用必须经主管设计人员同意。滑模操作平台的制作，必须按设计图纸加工。

滑模操作平台各部件的焊接质量必须经检验合格、符合设计要求。操作平台及脚手架上的铺板必须严密平整、防滑、固定牢靠、并不得随意挪动。孔洞（如上、下层操作平台的通道孔、梁模滑空部位等）应设盖板封严。操作平台（包括内、外吊脚手）边缘应设钢制防护栏，其高度不小于1200mm，横挡间距不大于350mm，底部设高度大于180mm的挡脚板。防护栏外侧应满挂安全网封闭，并应与防护栏绑扎牢固。内、外吊脚手架操作面一侧的栏杆与操作面的距离不大于100mm。操作平台的内、外吊脚手应兜底满挂安全网。当滑模操作平台上设有随升井架时，入料道口应设防护栏杆，其他侧面应设铁丝网封闭，封闭高度不应低于1200mm。连接变截面结构的外挑操作平台应按施工组织设计要求及时变更，拆除外挑多余部分。

4．垂直运输设备

滑模施工中所使用的垂直运输设备，应根据滑模施工特点、建筑物的形状、地形及周围环境等条件，在保证施工安全的前提下进行选择。垂直运输设备的设置、安装、检验及操作应遵守国家现行有关的专业安全技术规程、设备出厂说明书中安全技术的各项要求，没有上述文件时，应编制设备安装及操作的安全技术规定。垂直运输设备还应有完善、可靠的安全保护装置（如起重量及提升高度的限制、制动、防滑、信号等装置及紧急安全开关等）。安装完毕后，应按出厂说明书要求进行无负荷、静负荷、动负荷试验及安全保护装置的可靠性试验，并应建立定期检修设备和保养设备的责任制。

操作设备的司机，必须通过专业培训，考核合格后持证上岗，禁止无证人员操作垂直运输设备。司机与起重物之间视线不清、夜间照明不足，而又无可靠的信号和自动停车、限位等安全装置，禁止操作设备。设备的传动机构、制动机构、安全保护装置有故障、问题不清、动作不灵、电气设备无接地或接地不良、电气线路有漏电或超负荷或超定员，以及无明确统一信号和操作规程，均禁止操作设备。

5．动力及照明用电

滑模施工的动力及照明用电应设有备用电源。如没有备用电源时，应考虑停电时的安全和人员上、下措施。

现场的场地和操作平台上应分别设置配电装置。附着在操作平台上的垂直运输设备应有上、下两套紧急断电装置。总开关和集中控制的开关必须有明显的标志。

滑模施工现场供电线路的架设应符合下列规定：

（1）当线路与道路交叉时，其架设高度不低于6m；

（2）当线路与铁道交叉时，其架设高度不低于7m，如电缆从铁道钢轨下通过时，应加保护套管；

（3）当线路与架空管道交叉时，若线路在上面，线路与管道的垂直距离不小于3m，若线路在下面，线路与管道的垂直距离不小于1．5m；

（4）当线路与通信线路交叉时，两者的垂直距离不小于1．25m；

（5）线路距地面的高度不应低于3．0m，并不得使用裸体导线。

从地面向滑模操作平台供电的电缆，应以上端固定在操作平台上的拉索为依托，电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10m，电缆在拉索上相互固定点的间距不应大于2．0m，其下端应理顺并加防护措施。施工中有较长时间停工时，必须切断操作平台上的电源。

现场的夜间照明，照明灯头距地面的高度不应低于2．5m；在易燃、易爆的场所，应使用防爆灯具；操作平台上的便携式照明灯具应采用电压不高于36V的低压电源。当操作平台上有高于36V的固定照明灯具时，必须在其线路上设置触电保安器，灯泡应配有防雨灯伞或保护罩。操作平台上采用380V电压供电的设备，应装有触电保安器。经常移动的用电设备和机具的电源线，应使用橡胶软线。

操作平台上的总配电装置应安装在便于操作、调整和维修的地方。开关及插座应安装在配电箱内，并做好防雨措施。必须用铁壳或胶木壳开关，铁壳开关外壳应有良好接地，不得使用单级和裸露开关。敷设于操作平台上的各种固定的电气线路，应安装在隐蔽处，对无法隐蔽的电线，应有保护措施。用电设备接地线或接零线应与操作平台的接地干线有良好的电气通路。

6．通信与信号

滑模施工组织设计中应对操作平台与工地办公室、垂直及水平运输的控制室、供电、供水、供料等部位的通信联络作出相应的技术设计，所采用的通信联络方式应简单、直接，装置应灵敏可靠。通信联络装置安装好后，应于试滑前经检验试用，合格后方可正式使用。

当采用罐笼或升降台等作垂直运输机械时，其停留处、地面落罐处及卷扬机室等，必须设置通信联络装置及声、光指示信号。各处信号应统一规定，并挂牌标明。在施工过程中，通信联络设备及信号应设专人管理和使用。

当滑模操作平台最高部位的高度超过50m时，应根据航空部门的要求设置航空指示信号。在机场附近进行滑模施工时，航空信号及设置高度应征得当地航空部门的同意。

7．防雷、防火

滑模施工的防雷装置应符合《建筑物防雷设计规范》（GB50057—2010）的要求。操作平台的最高点如果不在邻近防雷接闪器的保护范围内，必须安装临时接闪器，并使整个滑模操作平台在其保护范围内。现场的井架、脚手架、升降机械、钢索、塔式起重机钢轨、管道等大型金属物体，应与防雷装置的引下线相连。接闪器的接地电阻应与所施工的建筑物（构筑物）防雷设计类别相同。防雷装置应设专用的引下线，也可利用所施工工程正式引下线。当采用结构钢筋作为引下线，必须与钢筋焊接成电气通路，钢筋底部应与接地体连接。雷雨时，所有露天空处作业人员应下至地面，人体不得接触装置。因故停工、复工前以及雷雨季节到来之前，应对防雷装置全面检查，合格后方准施工。施工期间要经常检查防雷装置，发现问题及时维修，并向有关负责人报告。

操作平台上应设置足够数量的灭火器及其他消防设施，且不应存放易燃物品。在操作平台上进行明火作业或电气焊时，必须采取防火措施。冬期施工时，滑模操作平台上不得采用明火取暖，施工期间应有专人负责消防工作。