证据不说谎

存在着外星智慧吗？说得确切些，这个问题是：人们是否已看到过一些现象，从而可以断言存在着来自外星的智慧，而且他们已经拜访过我们呢？在回答这个问题的时候，我们将从两方面研究，即从现象的总体和各个实例着手研究。

以下我们列举一些UFO研究者对不明飞行物行为的种种解释，我的依据都是真实可靠的观察材料。

F.拉加尔德（法国，1967）理论认为，外星人正在一刻不停地监视着我们星球的地震和地壳裂缝，计算着地球的火山活动和地震活动；地球的存在关系到太阳系和周围星系的平衡。

弗兰克·爱德华兹（美国，1967）理论是令人吃惊的，他把美国官方制定的探测各个星球的计划与在不明飞行物中发现的外星人活动的各个阶段做了分析比较。

亨利·博尔德罗（加拿大，1969）理论阐明了外星人对氯化钠的取样和研究，他们所使用的方法和工具。结论是：跟我们相同的智能行为。

夏尔·卡罗（法国，1971）理论用我们所说的物质文明的观点对人类发展的外部现象做了分析，认为在六个相互延续的阶段里外星智能一直在监视着我们的地球。

J.-C.多孟（比利时，1972）理论首次提出了外星智能探测我们地球特别是探测铀矿的概念。从已知的外星智能活动的总体来看，那是一个智能行为。

所有上述理论（以及其他一些理论）的基础是严格控制的、绝对真实的目击报告，因此：

（1）我们地球人可以从所有目击的事实中得出种种假设，当然我们还没有掌握这些“上帝”的秘密。

（2）不管在事实基础上可以得出怎样的理论，我们可以看到每一个实例都具有一个共性：智能行为。

迄今为止，我们还只研究了具有物质特性的飞行器的各种表现。这些不明飞行物的全部行动可能受一个智能的指挥和遥控，这个智能既没有在地球低层大气中出现，也没有到过地面。

这个智能是否曾经比较近地在我们面前出现呢？它在某些UFO案例中是否通过UFO的特殊行为而真实地出现过呢？这些问题十分重要，因为具有特质性的飞行器UFO同作为驾驶员的“乌拉尼安”（而不是遥远的控制者）之间的联系就是这两个问题的答案。要是答案是肯定的话，我们就可以从对UFO的研究深入到对“乌拉尼安”的研究。

善于联系过去来研究飞碟现状的居伊·塔拉德（1969）提供的一些细节告诉我们，存在着一个比较接近地球人的智能。

“值得指出，人们所说的最初的飞碟是一些无窗、无亮光的圆盘。可是从1950年起，许多目击报告说这些飞行器的顶部有蓝光、绿光，有时还有红光。无须赘言，我们完全可以认为，UFO结构中增加这些装置是有目的的，那就是避免同人建造的飞行器发生碰撞。”

这个更加接近我们的智能，我们是否可以设想他们同我们有一个“亲缘关系”呢？如果从某些目击到的事实来看，这个问题的答案大体上是肯定的，因为我们发现了一些相似之处：考察地球的探测队总要派遣一些先头部队实地考察，我们的军队也要派遣侦察兵出去“摸清”敌情；与此相同，外星智能利用母舰，也派出侦察舰、护航舰、卫星，特别是派遣一些“暗探”来测试我们地球人的技术水准UFO。

一艘排水量很大的巨型轮船在发生搁浅的危险时，它总要派出一些小艇；在宇宙飞行中也应用了类似的技术，比如阿波罗飞船放出和收回LEM登月舱。同样，外星智能利用巨大的圆柱形飞行器（母舰或“飞行雪茄”）放出较简单的透镜状飞行物（即探测舱或“飞碟”），接着又利用这些飞行物释放出规模更小的器械（遥测器或侦察器）进行近距离探测。看来，第二次世界大战中的飞行员们所说的“魔影歼击机”其实就是这种小型飞行器或发光物。在研究被公认为真实的目击报告时，人们清楚地看到，外星人同地球人之间存在着某些认识上的一致性，虽然各自的手段不一样，但他们在利用已经认识了的规律过程中与我们有一定的相似之处。因此：

（1）雅克·博纳波（1970）在《宇宙访客》一书中写道：“我们奇怪地发现，弗兰克·爱德华兹谈到的征服和探测一个星球的各个阶段飞碟新情况。65恰巧就是不明飞行物最近23年来在地球周围出现的各个奇怪的阶段。”

（2）理查德·霍尔（1969）指出：“同样也存在着不明飞行物的特殊的行动，一些个别的案例引起了我们的好奇，促使我们去进行探索，我们看到不明飞行物有合乎逻辑的反应，因而可以推断，那上面无可否认地存在着一种智慧。”

最新得到的UFO目击报告中有一个极其惊人的细节有力地表明，这些物体是受某个智能操纵的。这个细节就是多次发生流露出好奇心理的飞碟案：UFO一再跟踪汽车和飞机，或者在汽车或飞机周围盘旋，它们有时还靠近火车和船只，在上面低空飞行，然后高速离去。在这类接触中，车子往往会出现电磁阻塞等物理效应。这类目击报告具有特别的重要意义，因为这些报告十分清楚地证明外星人假设的可靠性。

亚利桑那大学大气物理系主任、教授詹姆斯-E.麦克唐纳博士（1967）从这类UFO现象中得出结论说：

“追踪车辆飞行和低空盘旋的案例时有发生。这样的案例使人强烈地感到，它们在执行侦察和监视的使命。因此，凡是研究该问题的人都会不由自主地考虑到一种可能性：UFO是某种宇宙探测器。许多其他类型的目击报告也提出了这个假设。”

“我目前的感觉是，没有任何办法可以排除UFO是来自另一个天地的外星人的探测器这个假设，这一推测对我们地球人的虚荣心是一个严重的打击。”

这些结论是十分正确的，但我们认为是不全面的。我们必须拿出具体实例来证明UFO对人的行动的直接反应，以便得出无可置疑的结论：地球人的主动行为确实引起了外星人的立即反应。这样我们才可以证明一种信息传递的实在性，从而证明确实存在着某种智能。

波阿内（新几内亚），1959年6月26日（18时45分）：某个地方传道团团长威廉·B.吉尔教父及其他许多人看见一个巨大的橙黄色物体浮在空中。这个物体的“甲板”上有四个人，他们对目击者挥手致意。飞行器向上放射出一道蓝光；它没有降落于地面，但它在海面上空，就在山岗上目击者的头顶飞去。沙莫金（美国宾夕法尼亚州），1967年3月9日：福雷斯特·克斯德特同妻子在傍晚驱车外出，看见空中有一透镜状庞然大物，它的轮廓由一排亮光照得十分清楚。它从西方飞来，在一个山顶上盘旋。他俩开车来到山顶，停下了车。克斯德特先生说：我带着电筒走下了车子，我向那物体发出信号：三短两长。接着，那排灯光立即熄灭了，飞行物底部的巨大光束向我发回了我的信号，它重复了五六次。紧跟着一切光线都暗了下去，在60米以外的地方，我看到一个闪烁着的红光。当别的车辆开到山顶时，红光也熄了。后来我们就再也没有看见什么美国空中现象调查委员会。

波拉斯特隆（法国热尔省），1967年9月6日：大量的飞碟资料仍在不断地补充新的材料。这一次是居伊·达蒂格先生在热尔省天空中发现了一个奇怪的物体。达蒂格住图卢兹市运河路19号，是化学工程学院的职员。9月6日星期三22时30分，他正在连结波拉斯特隆和蓬特雅的公路上。那晚天空浮着薄云。突然，他看见200米以外一座15米高的高压电缆铁塔的上方有一个鲜红的发光球体，视直径有35厘米。那不会是短路造成的放电现象。因此，十分好奇的达蒂格先生向发光物射去一道手电筒光。1分钟前，这个物体一直毫无动静，可是电筒光一亮，发光体立即向左移去，即向图卢兹方向飞去，它的尾部有两盏闪光信号灯在眨着眼睛。达蒂格认为它的时速达1500千米，他注视它达3分钟。发光体飞行时毫无声音。鉴于达蒂格先生曾经在海军航空部队服过役，因而大家认为他的观察是十分准确的。由于那飞碟的大小不很清楚，因此它的确切高度和距离很难估计。

贝尔科特（美国北达科他州），1968年11月27日19时：在俾斯麦市附近的贝尔科特，好些人看见空中有一个白亮的球形UFO，它的上部和下部由两盏红灯照亮。UFO上还有另一盏红灯，“每当它停止飞行时，红灯向地面射出一道红光”。贝尔科特的警官约瑟夫·特罗蒂尔开着巡逻车同UFO平行飞行约800米，此时UFO在离地面约150米的空中移动。特罗蒂尔警官将车灯迅速射向不明飞行物，那物体立即熄掉它上面的一切亮光并消失得无影无踪。可是5分钟后它又重新出现，它上面的亮光同时重放光明。它正在朝南边的迈诺特洲际弹道导弹基地飞去。美国空军将此案通知了全国空中现象调查委员会调查员弗利金先生，告诉他一位已经着陆的F一106飞机驾驶员看见了出现在贝尔科特地区的那个飞行物。美国空军在调查后没有发表任何公报美国空中现象调查委员会。

巴尔莫勒尔（澳大利亚维多利亚州），1967年4月7日，让-I.佩里夫人给《时代邮报》写信，该信发表于1967年4月12日：

先生：

一些时候来，您对空中发光体发生了兴趣，因此，我想您一定想了解上星期五（1967年4月7日）晚间发生的事。我的儿子肯尼思（19岁）、他的朋友鲍勃·凯勒（30岁）和特雷弗·布卢姆菲尔德（20岁）——他们都是巴尔莫勒尔人——于20时到20时30分之间在亚历马克伦南玩手电筒，突然天空中出现一个亮光。在此以前一连四个晚上，当他们在此附近一边散步一边玩手电筒时，他们已经看见过这个光。肯尼思说他打算给这个光发射莫尔斯电码信号（应该指出，他其实根本不懂这种电码），于是他用手电乱照一气。

那发光体见到手电光就高速向他们飞来，这下可吓坏了他们。当它飞到180米的半空时，它径直向地面降下。它渐渐靠近地面时，卷起了一阵阵尘土，可是肯尼思他们什么声音也没有听到。他们都说那发光体有1.80～2.50米大，实际上它也许还要大些；它的上部有一个巨大的红色亮点，在红色亮点下面还有一个小的灯光在闪烁。他们对我说，那个物体在原地停留了15秒钟，然后以惊人的速度朝来的路线飞了回去。他们向我叙述了当时的一个奇怪的感觉：“好像背上冰冷冷的，又像是有人在压我的脑袋。”我从不喜欢看到肯尼思因某事或某人而流露出害怕的样子……

我们认为，选自好些国家的这些案例是能够说明问题的。我们从飞碟对来自人们发生的刺激所做的位移或信号的直接反应中可以看出，在上述那些飞行物里，存在着一个有能力做出决定的智能，至少说那里面有一个由智能设计的微型装置。鉴于上述案件仅仅是大量真实的目击报告中的一部分典型事例，因而我们无须做什么推论，我们完全可以说飞碟是直接受某个智能驾驶的；它们不是由一个程序编制或遥控系统操纵的，而是由一些智能生命体驾驶着。

关于1948年10月1日，杰拉尔德·赫德（1951）在《飞碟之谜》一书中这样写道：“不管怎么说，人们无法否认所有目击者必然得出的结论：在‘小小的发光体’后面存在着一个智能。这是一个极为重要的推论，其实可以说，这是一个最重要不过的推论。不过我们可以用这样的结论来安慰自己：毋庸置疑，这个智能对它的受害者表现出极大的敬意，从而证明，它对人类怀有好奇，而流露好奇心理时它是十分讲究分寸的。”

这个结论就是本书的结论，它一定会在将来受到验证的。我们把具有物质性的UFO同在地球上直接出现的外星智能联系起来了。这种智能究竟是怎样的生命体或是什么样的东西呢？这就是我们在后面所要论述的。