惯性积分式保险机构

惯性积分式保险机构是利用一个或数个互锁零件来感觉后坐加速度对时间的积分，并在达到预定值时解除保险的后坐保险机构。这类机构用在火箭弹、无后坐炮弹和某些迫击炮弹等低加速弹药引信中，用来解决勤务处理安全和发射时可靠解除保险的矛盾。常见的结构形式有互锁卡板保险机构、加速度积分器等。

互锁卡板保险机构，又称连锁片保险机构，由于能够很好地解决平时安全性和发射时可靠解除保险的矛盾，因此被广泛应用于＝500～43000的各种引信中。这种保险机构不仅能较好地反映弹丸轴向连续直线加速度的变化情况，而且在勤务处理中可能遇到的各种情况下都能保证安全，具有较好的通用性。

互锁卡板保险机构由3块卡板、卡板簧等组成，用卡板轴固定在前夹板与后夹板之间，并装在本体上。目前，卡板结构形式有两种，一种是3块卡板分开配置，另一种是3块卡板重叠配置，如图9-10所示。

图9-10　互锁卡板保险机构的结构形式
（a）分开配置；（b）重叠配置

从结构上分析，两种形式各有优点，分开式的横向尺寸比较紧凑，而轴向尺寸要大一些；重叠式的轴向尺寸比较紧凑，而横向尺寸稍大一些。保险机构的作用原理是这样的：第3块卡板挡住装有雷管的回转体上的制动销，使回转体处于隔离位置；第2块卡板挡住第3块卡板，第l块卡板又挡住第2块卡板，第l、2两块卡板分别由一个扭力簧支承，使之处于保险位置。在发射时，第l块卡板在直线惯性力作用下，克服其扭力簧的力矩而绕本身转轴回转，在转过一定角度后释放第2块卡板。第2块卡板开始在直线惯性力作用下，克服其扭力簧的力矩而旋转，转过一定角度后，释放第3块卡板。当第3块卡板在惯性力作用下转过一定角度后，释放制动销。这时，回转体才能开始向解除保险位置回转。三块卡板依次回转，延长了解除保险时间。在勤务处理中，由于惯性力的作用时间短，即使第l、2块卡板转动，只要在第3块卡板还来不及转动惯性力就消失，第l、2块卡板仍可在扭力簧作用下恢复到保险位置，机构仍是安全的。

加速度积分器广泛应用于火箭弹和导弹引信中，其典型结构如图9-11所示。加速度积分器的核心是转子机构，惯性块平时将套在止转滑轮轴上的滑轮挡住，使装有雷管的转子处于隔爆位置。当惯性块在后坐过载作用下克服两个弹簧的抗力向下运动时，质量偏心的转子也将在后坐过载的作用下转正。转子上部铆接有齿弧，转子的转动带动钟表机构运动，实现延期解除保险。转子转正后，装于夹板上的锁销在弹簧推动下进入转子的锁销孔内，将转子锁定在待发状态。

图9-11　加速度积分器的典型结构

加速度积分器在极低过载下通过对持续时间的积分完成解除保险动作，当后坐过载值小于12g时，机构不会动作；当后坐过载值等于或大于20g时，机构能可靠作用，很好地解决了平时安全和发射时可靠解除保险的矛盾。在转子转正的时间内，火箭弹的绝对飞行距离达400～700ft⁽¹⁾。如果火箭弹发射后在400ft以内发动机发生故障，推力急剧下降或消失，惯性块在弹簧张力作用下，将以其上端面通过转子滑轮把转子推回到原装配位置，引信重新处于隔爆状态，从而实现近弹保险。这可以保证火箭弹发动机故障时（主要是熄火）己方的安全，而且由于机构运动是可逆的，可以很方便地对机构的作用可靠性进行100％的无损检验。