铺开“天网”

我们不会抢快递公司的生意，阿里巴巴永远不会做快递，因为我们没有这个能力，我们相信中国有很多快递公司做快递可以做得比我们好。但是这个物流网（做）起来可能会影响所有快递公司以后的商业模式，以前我们认为对的东西可能不对了，因为它完全基于互联网思考。^[4]

当下我国的物流产业随着电子商务的发展越来越完善，发展速度也越来越快。“四通一达”（即申通、圆通、中通、汇通、韵达）正呈“占领”中国物流产业之势，它们的布点甚至已深入边远地区和穷乡僻壤，但是有一个不争的事实：虽然当下我国物流产业发展迅速，但显然还跟不上电子商务主导下的包裹量的增速，而推动这些包裹量迅猛增长的一大动力，正是阿里巴巴旗下的淘宝业务。

对于物流产业，马云非常明智，他坚定地表示自己不会自建物流，他的理由是，目前中国没有一家企业能够真正承担起中国的物流产业。2012年淘宝和天猫年交易规模达到1.1万亿元，UV（网站独立访问者）日均达到1亿以上，PV（网站浏览量）日均达到10亿量级。国家邮政局公布的数据显示，2012年全国规模以上的快递企业共送出包裹56.9亿件，马云说其中有37亿出自阿里巴巴；2012年淘宝和天猫每日平均产生1000万件包裹，2012年“双十一”当天产生的包裹超过7800万件。目前中国还没有哪一家快递企业能够消化阿里巴巴如此庞大的物流需要。正因如此，马云坚持认为，阿里巴巴不能自建物流。

但是，这并不表示马云对物流行业毫不关心，相反，他的“野心”很大。马云深刻领会了物流行业的一条重要规则：能不流则不流。物流资源应在最大程度上得到有效的配置，能不流动就不要流动，否则这么大的物流量将会产生非常大的不必要成本。当前我国虽然已慢慢形成“四通一达”的物流产业，但事实上，物流产业整体上是被我国的电子商务发展“拖”起来的，整个行业总体看起来还很乱，没有长远的总体战略和发展格局。马云想到，建立一个网络平台，通过“货不动数据动”的方式来促使物流实现“能不流则不流”，将会带领中国物流产业向更好的方向发展。“货不动”指的是并不直接干预物流的现实运营，“数据动”指的是通过一个平台连接商家、仓储、快递三方，建立大型的数据平台，通过数据实现物流资源的合理配置。

这个平台就是“天网”物流宝。物流宝是阿里巴巴历经四年的调查、研究和开发推出的一个网上平台，于2009年上线，它实质上是一个通过互联网形式对仓储物流服务进行数据化管理的第三方支付平台。商家把自己的货物放到淘宝网的合作仓库中，同时订单也会自动转到仓库的专业物流公司手中，并由物流公司配货、包装和发货。这种全国仓储配送一体化的网络平台，大大减少了卖家的成本，并且获得了专业的服务。

毫无疑问，这又是马云关于物流的一大战略。由于只涉及数据管理，所以人们把物流宝称为“天网”。马云遵守自己的诺言，不去抢物流公司的饭碗。但他正逐渐铺开这张“天网”，打通厂家、仓储服务商、快递公司、配送公司和消费者之间的所有节点，促进我国物流产业向更科学的大格局发展。