提升指数体系的国际影响力

已经有如下一些指数，可以说构成了初步的“上海指数”。

中国出口集装箱运价指数(CCFI)——因为上海港已迈入千万等级集装箱世界大港之列，吞吐量为世界第一，集装箱吞吐量居世界第二。CCFI不仅与波罗的海干散货运价指数、巴尔的摩油轮运价指数并驾齐驱为“世界三大航运指数”，更是全球唯一的集装箱运价指数，联合国贸发会已将CCFI作为其海运年报的权威数据发布。上海航交所发布的指数CCFI，已成为世界航运价格风向标。其次，正在研发中的“中国出口集装箱运价指数期货”已基本成型，该指数期货的诞生，是上海完善期货市场品种结构，形成世界集装箱航运定价中心，建设国际金融、航运中心战略的又一实质性举措。

上海期铜价格——在2004年成交量跻身世界第二后，巩固了“亚洲价格中心”地位；沪铜价格继伦敦和纽约铜价之后，成为全球期铜三大指导价格之一；世界三大铜矿企业之一的智利GODELCO公司，将沪铜价格与伦敦、纽约铜价一起列入其定价指标。据上海期货交易所2009年年报显示，2009年上海期铜成交16 243．49万手，金额高达33．18万亿元。

上海橡胶价格——沪胶期货价格经历2003年的迅速成长，目前可以“攀比”全球公认定价中心的东京价格；沪胶交易规模已跃居全球首位，走势也更显独立性，曾多次领涨于作为定价中心的东京市场。据上海期货交易所2009年年报显示，2009年上海天然橡胶期货成交17 807．19万手，金额高达14．98万亿元。

作者注:上海期货交易所2009年年报显示，2009年上海期货交易所各品种全年累计成交73．76万亿元，比上年增长155．47%，占全国市场份额约56．52%。

另外，债券指数和燃料油期货价格也是有望全球瞩目的指数，中国是亚洲最大的国债发行国家，企业债发行潜力也十分巨大，加上人民币升值的预期，上海形成亚洲最大债券交易市场的可能性很大；燃料油期货是前不久推出的新品种，已经迈出了我国角逐“石油定价中心”的第一步，中国持续高速增长的石油需求对世界油市具有举足轻重的影响。

每一个指数系列的国际影响力增强是该经济领域国际实力提升的表现，从个别几个到一批指数全球瞩目，将极大提高上海国际金融中心的影响力和吸引力。除了每个指数系列的积极升级外，目前可以考虑进行整个指数体系的国际推广活动，这样既可以节约成本，也能收到更好效果。这种推广活动需要一个组织不断去策划、组织和实施，它可以由后面建议成立的金融公会承担。