经营与经营思想

1.经营

经营即筹划营谋，从经济管理角度，是指商品生产者为了企业的生存、发展和实现其战略目标，以市场为对象，以商品生产和商品交换为手段，使企业的生产技术经济活动与企业外部环境达成动态均衡的一系列有组织的活动。一个企业经营能力的高低以及经营效果的好坏，主要取决于能否正确认识市场的需求和变化，对市场规律能否及时把握，企业内部优势能否得到充分发挥，以及企业内部条件与市场协调发展的程度。也就是说，企业适应市场能力的高低反映了企业的经营水平的高低。

2.经营的功能

经营作为企业管理中必须进行的关键活动，对企业发展能产生重大影响，并发挥巨大的作用。

1)预测市场的变化。汽车服务市场如同其他商品市场一样，是不断变化发展的，政府经济政策的调整、产品价格的变动、消费水平的提高、技术的进步、消费习惯的改变以及竞争的加剧等，都会影响汽车服务市场，致使市场需求和供给永远处在不断地变化之中。因此，企业必须具有预测市场变化的能力，才能把握市场，使经营活动适应市场的变化。

2)协调整个企业的内部和外部活动，适应市场的变化。企业的活动可以分为两个部分:一是企业内部的生产运营组织活动，包括按照自然规律和经济规律，对汽车服务运营活动进行组织、指挥、监督、控制等;二是与市场打交道，处理好各种外部关系的各种活动。只有把这两部分活动有机地结合起来，使企业顺应市场的变化和要求，才能达到企业预定的经营目标。这是企业经营的主要功能，也是经营活动的中心。

3)发现和利用能使自己发展成长的机会。市场的变化总是会产生新的发展机会与挑战，这就要求企业在适应市场变化的同时，能不断地发现和把握新的机会，谋求发展壮大。因此，企业的经营要能做到从市场的不断变化中发现有利于自己发展成长的机会，并善于利用这种机会发展壮大自己。

3.经营思想

企业的经营思想，就是指企业根据市场需求及其变化，协调企业的内部和外部活动，决定和实现企业的方针和目标，以求得企业生存和发展的思想。经营思想是企业一切经营活动的指导思想，是企业的灵魂，它贯穿企业经营的全过程，企业的一切生产经营活动都受它支配。经营思想正确与否，对企业的生存和发展起着决定性的作用。

汽车服务企业的经营活动总是在一定的社会经济条件下进行的，正确的经营思想当然要考虑本企业的生产技术特点，更重要的是，必须符合我国社会主义市场经济的要求，应具备以下6种思想观念:

1)市场观念。在市场经济体制下，市场是企业的生存空间，市场观念应该是企业经营思想中最根本的观念。当前的汽车服务企业必须树立正确的市场观念，牢固树立“以市场为导向、为市场提供服务、向市场要效益”的观点，以创造性经营去创造顾客需求，适应市场变化。

2)竞争观念。有市场就会有竞争，竞争是自然界的普遍规律，是促进事物发展的外部压力。在经济上，竞争是市场经济的基本特征之一，是市场经济贯彻优胜劣汰法则的主要手段。竞争能迫使企业在内部建立起竞争机制，充分发挥全员的积极性和创造性，促进技术进步和效率提高。一个成功的企业往往是竞争的产物，要成为成功的企业，就要牢固树立竞争的观念，敢于开展竞争，并要善于竞争，灵活使用竞争的方式、方法，力争在质量、价格、技术服务等方面都做得更出色。

3)创新观念。企业的生命力在于它的创新能力。创新既包括创造新的产品和服务，也包括创造新的经营方式。创新精神是企业重要的精神力量，是企业成功的秘诀。对于汽车服务企业，新技术、新工艺的发明和采用，可以大大提高生产效率，降低材料消耗，提高汽车维修质量，降低运营成本;新的服务品种的开发不仅可以满足用户需要，而且可以开拓新的服务领域，引起新的市场需求;新的经营管理办法可以调动职工的积极性，大大提高劳动生产率，增强企业的市场竞争能力，培养先进的企业文化;新的市场策略和宣传方法，可以提高市场的占有率，增加服务方式。总之，创新能为企业增添新的活力，是企业在激烈的市场竞争中取胜的法宝。

4)效益观念。众所周知，企业的经营活动必须以提高经济效益为目的。经营管理的最终目的就是要保证企业的生产经营活动能够取得良好的经济效益。值得注意的是，这里所说的企业经济效益并不是单纯的企业的盈利。社会主义企业的生产经营活动，首先要服从社会主义的生产目的，为提高整个社会的生产力水平和改善人民的物质、文化生活提供优质产品和服务，为扩大社会主义再生产积累更多的资金。同时，还要有效地利用人力、物力、财力资源。评价一个企业的经济效益，首先要看它是否有助于提高社会综合效益，其次才看它盈利多少。从这一观念出发，无论生产资料生产企业还是消费品生产企业，都要以其产品和服务能给社会和消费者带来直接和间接利益为宗旨，根据社会需要和消费者的利益采用最有效的技术，生产最适用的产品和提供最满意的服务，在此前提下，为企业创造更多的利润。

5)全局观念。树立全局观念，这是由社会制度和基本经济规律所决定的。在社会主义市场经济中，汽车服务企业必须把国家和人民的利益放在第一位，认真执行国家的方针政策，接受宏观经济的指导;从系统的观点来看，汽车服务企业仅是国民经济的子系统，其生产经营活动不能离开国家经济发展的总目标和总要求。总之，汽车服务企业在经营的过程中，必将遇到各种利益关系的冲突，只有牢固树立全局观念，正确处理企业与国家的关系，做到局部利益服从全局利益，才能提出正确的经营思想，最终实现企业的经营目标。

6)时间观念。市场是变化的，因此，企业一定要树立起强烈的时间观念，才能迅速及时地收集市场信息，了解市场动态及发展趋势，并对它作出及时的反映，保证企业的内部条件经常与外部环境保持动态平衡，及时履行合同和协议，在用户中形成良好的诚信形象。

4.汽车服务企业的经营管理模式:4S店经营模式

4S店经营模式起源于欧洲，1998年广州本田在中国大陆广州建立了国内第一家4S店。此后，我国其他各种品牌汽车厂商纷纷效仿，短短几年，4S店在国内各大城市雨后春笋般地发展起来。这种经营模式一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家统一店的内外设计要求建造，投资巨大。所谓4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。目前，4S店经营已成为我国汽车服务企业的一种主要经营形式，它具有购物环境优美、维修区整洁干净、维修设备先进、零配件正规、管理规范、品牌意识强、人员素质和技术水平较高等优势。同时，4S店也可满足用户的各种需求，使用户对品牌产生信赖感，从而有利于扩大汽车的销售量，给汽车售后服务业带来了新气象。4S店有其优越性，但也存在不足，主要表现在以下3个方面。

1)“游戏规则”由汽车制造企业制定，不可避免地包含着施加控制。这些控制保证了经销商对消费者提供或出售的服务或产品达到一定的标准。汽车制造企业较多考虑的是如何有利于销售本公司的汽车产品，如何有利于树立本公司的品牌形象，如何有利于本公司利润的增长，而较少地考虑经销商为此所承担的风险。

2)汽车制造企业投入少量资金或不投入资金。4S店对于汽车制造企业而言，既能收到品牌免费宣传推广的效果，又把市场经营风险转移给了经销商;但对于经销商而言，巨额的固定投资无疑加大了后期的经营成本，这些费用最终都要转嫁给消费者，导致配件贵、服务费用高，并且随着车辆销售利润的降低，投资回收期延长，无形中也加大了经营风险。

3)经销商必须承担对售出车辆进行维修保养的售后服务责任。这在理论上是增加了利润空间，但前提是必须让经销商增加投入，同时，由于在维修配件、维修技术甚至维修设备等方面对汽车制造商的高度依赖，而使经销商落入了整车厂的控制之中，这同样不符合充分竞争的原则。

目前，各地出现的汽车城即相当于“4S店组群”，这种模式解决了以往品牌专卖店品种单一，网点分散，无法满足消费者多样化选择和货比三家的需求。但一个汽车城内有几十个4S店，就有几十个维修车间，这种维修车间的规模都很大，对于同一个汽车城投资商来说，就是重复建设，从而增加了成本。