【摘要】：第六章 国际货物运输 我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订了两个出售农产品的合同，共计3 500长吨，价值82 750英镑。在国际货物买卖中，货物的交接必须通过运输来实现。因此，在买卖合同中必须就货物的运输方式及当事人双方在有关货物运输方面的责任作出安排。国际货物运输由于运输距离长、涉及面广、情况复杂及时间性强等特点，所以风险相对较大。
第六章 国际货物运输
【开篇案例】 我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订了两个出售农产品的合同，共计3 500长吨，价值82 750英镑。装运期为当年12月至次年1月。但由于原定的装货船舶出故障，只能改装另一艘外轮，致使货物到2月11日才装船完毕。在我公司的请求下，外轮代理公司将提单的日期改为1月31日。货物到达鹿特丹后，买方对装货日期提出异议，要求我公司提供1月份装船证明。我公司坚持提单是正常的，无需提供证明。结果买方聘请律师上货船查阅船长的航行日志，证明提单日期是伪造的，随即凭律师拍摄的证据向当地法院控告并由法院发出通知扣留该船。经过4个月的协商，最后我方赔款20 900英镑方才了结此案。
在国际货物买卖中，货物的交接必须通过运输来实现。因此，在买卖合同中必须就货物的运输方式及当事人双方在有关货物运输方面的责任作出安排。国际货物运输由于运输距离长、涉及面广、情况复杂及时间性强等特点，所以风险相对较大。因而，对于进出口双方来说，要想更好地完成货物的运输和交付，保证合同顺利履行，就必须合理地选用运输方式，订好合同中的装运条款，正确缮制和运用相关运输单据，并掌握相关的运输基本知识。本章将就这些内容进行介绍。
【学习目标】 通过本章的学习，要求熟悉海洋运输的相关知识，掌握班轮运费的计算方法;了解海洋运输以外的其他运输方式;掌握买卖合同中装运条款的内容及订立方法，特别是分批装运和转运条款;理解海运提单的含义及性质，掌握海运提单的种类。
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