【摘要】：不稳定燃烧导致火箭发动机性能变坏，并直接影响火箭的飞行性能。不稳定燃烧可能会带来以下严重后果： 平均压强的不规则增大， 或发动机剧烈振动， 可能使燃烧室壳体或推进剂装药受到破坏， 从而引起发动机爆炸。不稳定燃烧在相当长的时期内影响了固体火箭推进技术的发展。研究不稳定燃烧的现象、 产生机理及其影响因素， 对于寻找防止不稳定燃烧的方法和途径、 减少发动机故障率有着很大的实际意义。
在固体火箭发动机的研制和使用过程中， 在一定条件下会出现不稳定燃烧， 燃烧室压强出现不规则变化。 压强振荡的振幅可以达到相当大的数值， 引发一系列异常现象， 如发动机强烈振动， 装药表面形成振荡形波纹或凹坑， 发动机试车声响和气味有异感， 燃烧室壳体温度异常升高， 等等， 发动机还有可能发生意外旋转。 不稳定燃烧导致火箭发动机性能变坏，并直接影响火箭的飞行性能。 不稳定燃烧可能会带来以下严重后果：
（1） 平均压强的不规则增大， 或发动机剧烈振动， 可能使燃烧室壳体或推进剂装药受到破坏， 从而引起发动机爆炸。
（2） 发动机的性能参数发生变化， 不能实现预期的推力方案。
（3） 对发动机的传热加剧， 使受热的零部件因过热而不能正常工作。
（4） 强烈的振动使火箭、导弹或其他飞行器的部件性能变坏或失效，导致发射任务失败。
（5） 推进剂燃烧效率降低， 使发动机总体性能变坏。
（6） 压强降低过多使推进剂装药燃烧中途熄灭， 火箭因失去动力而坠落。
因此， 火箭发动机的不稳定燃烧是不允许发生的。 不稳定燃烧在相当长的时期内影响了固体火箭推进技术的发展。 研究不稳定燃烧的现象、 产生机理及其影响因素， 对于寻找防止不稳定燃烧的方法和途径、 减少发动机故障率有着很大的实际意义。 通过大量的理论和实验研究， 已逐步弄清了不稳定燃烧的某些机理， 并找到一些抑制和防止压强发生振荡的经验与半经验方法。 但由于问题十分复杂， 实验难度大， 因此现有的理论分析和预测技术尚有很大的局限性， 还需要进一步深入研究。
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