【摘要】：固体推进剂贮存性能良好是指发动机内的药柱经过长期贮存后仍能保持其原有的力学性能和内弹道性能。固体推进剂的贮存性能与老化过程密切相关。固体推进剂的老化是在贮存和使用过程中性能变化的总和， 根据影响老化的因素不同， 可分为化学老化和物理老化。
无论何种用途的固体火箭发动机， 在生产过程完成之后通常都要经历或长或短的贮存期， 而不是马上投入使用。 在长期贮存中， 溶剂或增塑剂的渗出、 蒸发、 推进剂后固化以及各种化学反应等因素会使推进剂的性能变坏， 引起诸如药柱内部结构与外观变化、 能量降低、 力学性能降低、 燃速改变等一系列不良后果， 其中燃速的变化有可能破坏预定的推进剂燃烧规律， 导致内弹道性能恶化甚至失去使用价值。 特别是双基推进剂， 当分解严重时可以引起自燃， 从而危及推进剂的贮存安全性。 因此， 加工好的固体推进剂药柱除满足能量和力学性能要求外， 还需具有良好的贮存性能， 以保持装药的结构完整性和固体火箭发动机内弹道特性的稳定。 固体推进剂贮存性能良好是指发动机内的药柱经过长期贮存后仍能保持其原有的力学性能和内弹道性能。
固体推进剂的贮存性能与老化过程密切相关。 固体推进剂的老化是在贮存和使用过程中性能变化的总和， 根据影响老化的因素不同， 可分为化学老化和物理老化。 化学老化是推进剂完成正常固化循环后由于化学反应 （降解、 分解、 氧化和水解等） 所引起的推进剂性能变化； 物理老化则是完成正常固化循环后由于物理因素 （组元相变、 迁移和应力等） 的影响导致的推进剂物理性质变化。 在推进剂的贮存过程中， 这两种老化往往是同时发生和相互影响的， 所以推进剂的老化是一个复杂的物理-化学过程。
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