国网德州供电公司送变电公司副经理吕光在施工一线摸爬滚打了近20年，今年面临一次严峻挑战。
今年是德州供电公司电网建设高峰年。该公司计划投资18亿元，在投产9项输变电工程的同时，开工建设220千伏通裕、香坊等13项输变电工程，工程量创历史新高。尤其是涉及京沪高铁两座牵引站供电的8条总长138千米的220千伏输电线路，必须赶在5月底之前竣工投运。这项艰巨任务就落在了吕光肩上。
“争标杆、夺金牌，就是要敢干过去没有干过的事，我保证，一定圆满完成施工任务！”1月26日，在德州供电公司“两会”上，吕光立下军令状，并在创先争优承诺书上庄重地签上了名字。
今年农历正月初七，当人们还沉浸在春节喜庆之中时，在横跨德州经济开发区、陵县、禹城、齐河四个区县的广阔地域里，吕光负责的8个220千伏输电线路施工项目同时开工，一场近千人参与的大会战正式拉开序幕。初春的寒风中，阵阵劳动号子在鲁西北的旷野中回荡。
为了这次会战，春节期间，吕光基本是在办公室度过的。他与相关管理人员经过反复讨论和实地勘察，决定改变以往干完一项、开工一项，稳扎稳打的施工方式，以空间换时间，8个项目同时开工。
针对工地点多面广的情况，吕光提前主持制定了详细的现场安全组织、技术措施，在工作现场监督中，采用“三步盯防”法，即将每一个施工项目分成事前、事中、事后三个阶段，制定考核细则，加强事前管控、细化事中监督、跟踪事后总结，形成了全过程现场安全管控体系。
这种“三步盯防”的全过程管控方式，使现场安全实现了可控、能控、在控。在4个多月的施工会战中，没有发生任何影响安全的事件，全部工程均实现零缺陷验收。
220千伏禹铁线是京沪高铁禹城牵引站专线，也是施工项目中开工最早、难度最大的一项工程。这项按常规至少需要一个月的工程，必须在22天内完成。22天要完成54基220千伏铁塔的拆装并新架线路28千米，谈何容易！工期要保，电网安全更要保，吕光面对着前所未有的双重难题。
“开弓没有回头箭，先干起来！”吕光和这个项目的负责人杨晓东经过反复磋商，决定采用一个大胆的方案：“遍地开花！”
“这还不算最大的难点，难度最大的是跨越施工！”说话间，吕光拿出一打厚厚的施工计划，对笔者说。在施工中，总长138千米的线路，累计涉及京沪电气化铁路、京沪高速铁路等500余处跨越，每一处都是施工的老虎口，每一处都是对施工安全和队伍素质的严峻考验。
2011年3月25日，高铁德州牵引站主电源，500千伏陵县变电站出线1号、2号陵香线需跨越京沪高速铁路。经与铁路方协商，铁路方面根据列车运行情况，仅在26日留出10分钟装拆跨越架构的时间。为了充分利用这10分钟，25日晚，吕光带领200多名施工人员，连夜在跨越点两侧搭起了高28.5米、宽24米的跨越架。26日，他们用了不到7分钟，就搭好了绝缘顶，当天完成放线后，又连夜进行了跨越架拆除。一天两夜的施工中，吕光始终盯在现场，指挥作业。事后，铁路方面现场安全监督人员钦佩地说：“供电施工队真不愧‘铁军’称号！”
发表时间：2012.02.03
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