百姓梦桥成真

百姓梦桥成真

阜宁类属老区,交通基础设施极为落后,长期处于封闭状态。

从清朝雍正九年建县至今没有解决的交通问题,现如今在阜宁建设新跨越中都已解决了,使长期流传的民谣“车子跳,阜宁到”亦成历史。新建起的四十多座桥梁,沟通了百姓与外县、外市、外乡的联系,搞活了人流、物流、信息流,特别值得赞颂的是“羊蒲致富大桥”的建成,使渠北的十万民众圆了半个世纪的“盼桥成真”之梦。

1997年元月3日,盐城市水利局向省水利厅转报“阜宁县人民政府《关于建设灌溉总渠大桥》的请示报告”,接此文件,县委书记沈德林作了这样一段批语:为尽快解决渠北农民脱贫,近来江总书记又作了五条重要讲话,要求近期加强领导,为贫困地区多办实事,我县渠北三乡人民要求建桥脱贫的愿望已达40年之久,现在到了非解决建桥问题不可,假如以后开挖入海道,上级也须考虑建高架桥与我县致富大桥相衔接,使之204国道能尽快与205国道在我县境内相接。目前的方案设计仍以两座标准安全桥为宜。望尽快实施,以满足人民的要求。

现如今,我们见此批示,不难看出县委书记沈德林为建这座大桥的深思熟虑的努力,这座造福于民的大桥凝聚着他的心血。

这座通往富裕的大桥即为“羊蒲致富大桥”,投资1000万元,此座大桥是一座再普通不过的大桥,可它建成的作用、意义、影响,可以说超出了这座桥本身造价的几百倍。

桥下就是有名的苏北灌溉总渠。被驯服的洪水从这里温顺地流入东海,免除了苏中地区的水患,却让阜宁渠北十万人民饱尝了交通闭塞的种种苦难。

灌溉总渠自从1952年开挖以来,渠北人上一趟县城要费时一天辗转颠簸五十多公里路,农民的农副产品运不出去,大多只能白白地烂掉。这里因此成了苏北有名的贫困地区,在这里建座桥也成了他们最大的期盼。

滔滔流去的大水,带走了渠北人民四十多年的期盼,1997年初,县委书记沈德林再也坐不住了。他还说:“只要老百姓想办的事我都办,只要符合老百姓利益的,符合阜宁实际的,符合中央方针政策的事,我就要大刀阔斧地去办。”

因此,在这里建桥,就成了沈德林带领百万人民实现五年再建一个新阜宁目标的突破口。1997年春,天气依然寒气逼人,他独自十多次到阜沙公路路头,面对灌溉总渠,他筹划着在这里建桥,把渠北地区和县城沟通起来的大事。

灌溉总渠上架桥的消息不胫而走,人们在为之奔走相告的时候,纷纷为之捐款,不到一个月时间,全县有十万干群和不少阜宁籍在外人士为之捐款三百多万元,建大桥的热情空前高涨。

灌溉总渠建大桥谈何容易。这里马上就要开挖入海道,立项很难;投资1000万,资金缺口较大;建桥技术难度是当地没有碰到过的,百万人民的心一下子揪紧了。

沈德林书记为此陷入苦恼。就在此时,北沙乡马工村善于钓甲鱼的老汉吴龙奎找到县委书记沈德林,他激动地说:“听说沈书记要在我们渠北三乡建羊蒲大桥,是历史上想做而做不到的,羊蒲大桥对我们农民致富各方面有很大的帮助,我代表整个北沙的农民表一点心意,甲鱼给您补补身子,您为我们日夜操心;另外还有这点钱,支持羊蒲大桥。我要带头支持北沙群众也一定支持沈书记工作,在您的指挥下,我们北沙人不怕困难,一定把新阜宁建好,争取早日达到小康。”

沈德林见此情景感激地说:“谢谢你,甲鱼还是拿到市场上卖掉,要不我就把它捐给大桥,这是为老区人民尽一点心,我们是下定决心了,看准了,肯定把羊蒲大桥建起来,但是你也很困难,你把钱捐了,你怎么办?”

农民吴龙奎接着对书记说:“我们一家听说沈书记对渠北三乡这样关心办实事,我们从内心讲,这样的好书记可以说是没处找,我们一定支持您沈书记。”

多好的农民啊,沈德林颇有感触,我们渠北14万人民四十多年的困难熬下来了,难道我们遇到这么一点困难就不能克服吗?

于是,沈德林亲自带着县交通、水利部门负责人奔波于盐城、南京、北京之间,深深地感动了有关部门,不仅立项批准建桥,还给予部分扶持资金。大桥开工后,沈德林曾十多次到工地慰问建设者,现场协调解决施工遇到的困难。10月1日,大桥按期竣工通车,两岸数万群众争相目睹大桥的雄姿,省、市领导欣然为大桥建成剪彩,盐城市委书记林祥国为之取名为羊蒲致富大桥。中央电视台在国庆第二天作了新闻报道。

大桥建成了,交通方便了,农民也笑了。

“现在到县城多自由啊,不用渡船,也不用等船。”

“那时候交通不方便,种的东西不值钱,没地方卖;现在路、桥建成了,东西也值钱了,收入也提高了。”

“我们今年果园获得丰收,果农放心地把果子运出去,有了大桥,客商也上了门。”

金桥飞架,四乡致富。如今,渠北四乡镇变大变美了,农民也富起来了,外商也在这里办起了企业。这一切变化,完全源自于这座大桥带来的效应。

1997年10月6日省电台、市电视台录用。