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各类功能空间的组合方式

时间:2022-03-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:由于商业功能面积和体量大,空间布置灵活,公共性也比较强,它通常会成为城市综合体的中心组织元素来联系和协调其他功能空间。下面将以商业空间为基础,分别研究它自身以及与其他几种功能空间的组合方式。采用公共空间将两者联系,便于使用人群相互流动。通过对目前大型商业综合体的总结,可以将商业空间的组织大致分为以下几类:集中中庭式。除了中庭式外,现在很多商业综合体的布局还出现了街道式的模式。
各类功能空间的组合方式_城市综合体消防安全关键技术研究

由于商业功能面积和体量大,空间布置灵活,公共性也比较强,它通常会成为城市综合体的中心组织元素来联系和协调其他功能空间。下面将以商业空间为基础,分别研究它自身以及与其他几种功能空间的组合方式。

1.商业与办公、居住、酒店空间

办公、居住、酒店通常以高层塔楼的空间形式存在,这几类功能可以竖向叠加在一栋塔楼里,也可分布于几栋独立的塔楼。由于消防扑救面的要求,这些塔楼通常围绕商业裙房周边布置,如图2-34所示。

图2-34 商业与其他空间的组合方式

2.商业与会议文化展示空间

会议、文化展示多为单个或几个大空间。若是附属酒店与办公的配套会议空间,通常布置在靠近塔楼核心筒区域的裙房范围。具体楼层可依据设计需要灵活布置,可以在塔楼与裙房交界的层面,或裙房自然层,有时也会布置在地下室层面,但不会位于地下二层及以下。独立的会议及文化展示空间通常会贴邻或者靠近商业空间。采用公共空间将两者联系,便于使用人群相互流动。

3.商业与公用交通空间

公共交通空间可再分为地下公共交通(地铁等)、地面公共交通(轻轨、汽车站等)和大型城市交通枢纽(火车站、航站楼等)。

对于地下公共交通来说,站厅与商业空间有时是利用通道相连,有时是长边贴邻,交界空间的客流出现重合和穿插。地面公共交通会利用建筑的架空层作为交通站厅,这个架空层可以出现在首层,有时会出现在建筑内部的其他楼层。商业与交通空间的组合方式如图2-35所示。

图2-35 商业与交通空间的组合方式

相对于大型城市交通枢纽来说,商业空间的体量是比较小的,因此商业空间基本上是被包含在交通枢纽内,商业的客群基本上就是交通枢纽的客群,如图2-36所示。

图2-36 商业与大型交通枢纽空间组合方式

4.商业内部的空间组织

之前谈到由于使用特点和空间特点的差异,商业功能还可细分为零售、百货、餐饮和娱乐这几类空间,它们在商业内部组合方式的差异也形成了不同空间形式的商场。

如图2-37所示,在垂直方向的布局上,结合不同消费的特点,并按照商业价值随楼层上升递减的规律,一般会将大型娱乐项目如电影城、溜冰场、健身、餐饮等目的性消费空间设置于高层,这样可引导客流往上走,下行时增加消费机会。零售、百货等功能设置于中低层,保证一定的客流量。其中对于经营诱导性商品、季节性商品、时尚类商品的业态类型,适宜分布在较低的楼层。而办公用品、家居等占用空间较大的耐用商品则适宜分布在较高楼层。

图2-37 商业内部的空间组合方式

从平面布局的角度来说,商业空间的动线组织应该保证几个要素:易见性、易达性和方位感。通过对目前大型商业综合体的总结,可以将商业空间的组织大致分为以下几类:

(1)集中中庭式(图2-38)。在内围式的购物中心内,多会有中庭作为购物中心的焦点,商铺也多沿着中庭界面展开。中庭广场多位于各个步道形成的动线交汇点,亦即人行活动最频繁处。中庭一方面提供场所供购物以外的活动使用,如流行展示、动态表演等,另一方面也是公共活动及休息的场所。同时在中庭设计屋顶采光,也具有将购物者的视线引导向上的效果,如上海大悦城。

图2-38 集中中庭式商业空间示意图

(2)分散中庭式(图2-39)。在商场体量比较大,或者平面比较狭长时,会设计多个分散的中庭,在商场内形成多个焦点。一方面多个中庭的周边界面比一个中庭长,可以保证更多商铺均好性;另一方面中庭内可以各自开展一些互动或展示活动,吸引客流在不同中庭间游走,提升步道空间的客流量,如上海中山公园龙之梦。

图2-39 分散中庭式商业空间示意图

(3)街道式(图2-40)。除了中庭式外,现在很多商业综合体的布局还出现了街道式的模式。这种模式中一般不会出现完全占主导地位的中庭空间,尺度怡人,空间丰富的街道成为商业中主要的人员流动线和商业界面,如上海绿地龙华、成都太古里。

图2-40街道式商业空间示意图

(4)不规则式(图2-41)。由于商业设计的不断创新,空间形式也不断丰富,一些商业中心内部的公共空间形式已经不能用简单的几何模式来概括。中庭和街道相互结合,挑台、天桥等元素相互穿插,形成了不规则的空间及商业界面。

图2-41 不规则商业空间示意图

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