【摘要】：柴油机工作中，由于相关零件的磨损，供油时间必然自动变迟。二是喷油泵的凸轮、挺杆及柱塞下端磨损，推迟了柱塞开始上升的时间，也会使供油时间推迟。供油时间推迟后，气缸内可燃混合气着火燃烧时间也随之推迟，燃烧过程变坏，最高爆发力大大减弱，表现为排气管冒黑烟，柴油机容易过热，油耗上升，功率下降，必须及时检查调整或修复。
26．什么是供油时间？供油时间为什么会自动变迟？
答：当喷油泵开始泵油时，曲轴曲柄相对于活塞上止点时所处的转角位置称为供油时间。单缸柴油机的供油时间一般为18°～22°，即当活塞处于上止点前18°～22°时开始供油。柴油机工作中，由于相关零件的磨损，供油时间必然自动变迟。其原因，一是驱动喷油泵凸轮轴的各齿轮磨损后，齿隙变大，曲轴需要多转一个角度来消除增大的齿隙，才能带动凸轮轴转动，使供油时间推迟。二是喷油泵的凸轮、挺杆及柱塞下端磨损，推迟了柱塞开始上升的时间，也会使供油时间推迟。三是柱塞与柱塞套的磨损，配合间隙变大，特别是柱塞顶部和柱塞套进油孔边缘磨损后，柱塞要多向上运动一段行程，才能堵住进油孔进行泵油，因而也使供油时间推迟。
供油时间推迟后，气缸内可燃混合气着火燃烧时间也随之推迟，燃烧过程变坏，最高爆发力大大减弱，表现为排气管冒黑烟，柴油机容易过热，油耗上升，功率下降，必须及时检查调整或修复。
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