长江航运景气指数的应用

第四节　长江航运景气指数的应用

长江航运景气指数，是通过长江港航企业生产经营状况的变化，综合形成的相对数，反映的是市场宏观的状况，而不是具体的绝对数。

长江航运景气指数主要从三个方面反映长江航运状况:一是综合状况(长江航运景气指数、长江航运信心指数，以及按类型和区域的分类指数);二是主要运输状况(客、货运输和主要运输种类指数);三是企业经营状况(企业观察指标指数)。

长江航运景气指数(亦称长江航运企业综合经营景气指数)是根据企业家对本企业当前生产经营状况的判断和未来发展的预测而编制的，它综合反映长江航运港航企业的生产经营状况。

长江航运信心指数(亦称长江航运宏观经济景气指数)是根据企业家对当前长江航运行业总体经济发展状况的判断及对未来走势的预期而编制的，它反映企业家对长江航运行业宏观形势的信心和心态。

不同类型和区域景气指数、客货及主要货类运输景气指数、企业主要观察指标景气指数等，分别反映港口和航运企业状况、各区段、主要运输种类的情况、以及企业主要经营指标的景气程度。

长江航运景气指数以100为临界线，在0～200点的范围内上下波动。当指数大于100时，说明上升的指标占上风，表示长江航运处于增长、繁荣的景气状态;反之，当指数小于100时，说明下降的指标占上风，表示长江航运处于下降、萧条的不景气状态。

指数的高低表明景气的程度不同。通常各项指标是增加或上升则指数高，但营业成本指标和货款拖欠指标，却是下降或减少则指数高。

长江航运景气指数可以作为长江航运市场的晴雨表、温度计，实时反映长江航运市场的动态，政府宏观调控部门可以据此全面掌握长江航运经济走势，为宏观调控服务，使政府主管部门实现管理创新、科学决策;企业可以据此了解长江航运宏观经济走势，特别是行业景气信息，为企业的投资和经营决策提供参考依据，参与长江航运市场竞争;科研院所等社会经济研究部门可以据此建立计量经济模型，研究长江航运宏观经济问题;社会公众可以据此较多地了解长江航运，决定自己的投资和消费取向。