子系统基本操作

任务3　ATS子系统基本操作

【场景设计】

在多媒体教室展示城市轨道交通控制中心、车站工作站的视频资料或图片（有条件的可在城市轨道交通控制中心、正线车站控制室或模拟仿真实训室进行现场教学和实践）。

【知识准备】

在城市轨道交通控制中心或正线车站控制室现场教学，或采用多媒体教学展示ATS子系统的界面操作及应用。

ATS子系统的轨道平面图提供人机互动界面，一方面界面为调度员提供设备、车辆的状态指示；另一方面，通过操作轨道平面图上的元素，选择菜单项目，使用表单和窗口，能够对现场设备进行控制。

ATS子系统操作分为以下类别：使用主菜单访问系统、使用右键菜单访问系统、使用其他窗口和表格对系统进行操作、在轨道平面图上监视系统活动。

一、使用轨道平面图

在使用权限内，可使用轨道平面图主菜单栏选择查看和更新选项。如没有访问权限，轨道平面图主菜单栏选项呈灰色，将无法选择。可采用主菜单栏访问，也可从其他窗口弹出式菜单选择或在具体表格中单击按钮来访问。通过使用ATS轨道平面图，达到监视和控制轨道交通系统和相关信号系统设备的目的。

1.打开轨道平面图

轨道平面图默认显示状态，如果需要，可重新打开轨道平面图，或打开一份附加的轨道平面图，从主菜单栏中选择显示控制→控制台概览显示，任何时候仅能打开两张轨道视图。

2.轨道平面图布局和符号

轨道平面图以图形形式显示运行线路，描述轨道和系统所有信号系统设备的状态，并显示轨道上每个列车的当前位置及列车号。图3.29显示了一部分轨道平面图。

图3.29　轨道平面图

轨道平面图包括所有组成运行系统不同类型的区域设备的符号。

大多数区域设备将设备状态情况报给ATS系统（如道岔位置），轨道平面图上通过改变其颜色或外观来表示设备的不同状态。表3.2描述了轨道平面图上的符号和符号状态含义。

表3.2　轨道平面图上的符号及含义

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注意，轨道平面图用户界面支持设备显示设置功能，支持细节隐藏功能。大多数设备支持一个或多个控制命令，如道岔支持定位或反位的位置控制。

有两种类型的界面可以用来发送控制命令到现场设备：弹出式菜单和设备概览菜单。对于支持一个或多个控制命令的设备，轨道平面图上相应的设备标识有下拉菜单或弹出式菜单，任何设备所支持的控制都在菜单的选项上显示。设备概览表格实时显示相应设备的重要指示，与设备适合的控制命令放在一起。

3.轨道平面图弹出式菜单

轨道平面图弹出式菜单包括大多数可用于操作交通系统区域设备的ATS功能，单击轨道平面图上的一个区域设备图标，有一个背景弹出式菜单（在轨道平面图空白的区域）。可选择相应控制功能。例如，当单击信号机图标，弹出信号机菜单，如图3.30所示。表3.3列出了轨道平面图上有弹出式菜单的对象，表3.4列出了每个轨道平面图弹出式菜单的选项及描述。

图3.30　弹出式菜单

表3.3　有弹出式菜单的对象

表3.4　弹出式菜单的选项及描述

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①仅授权的车站（Authorized locations only）。

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4.设备概要表

设备概要表是显示一组相关设备及其相关联的可用指示和控制的窗口。系统实时更新概要表格的指示，调度员可以通过概要表直接控制设备。图3.31是一个概要表的示例。概要表有三栏：设备栏、控制请求栏和指示栏。控制请求栏的每个项目文本与发送到设备的控制功能相联系，指示栏的文本如改变颜色则指示报告的不同状态。

系统有以下概要表：

Microlok设备

零散设备

电源故障指示设备（PF）

站台设备

图3.31　概要表示例

二、发送和取消请求

本节描述发送设备控制请求的过程，它描述了控制请求与信息在请求栈窗口中的显示。本节还解释了如何取消控制请求。

生成一个设备控制请求，用户首先在工件站的轨道图中选择想要操作的设备，然后在设备的弹出菜单中选择一个控制选项。用户可通过查看显示在设备弹出菜单名称栏内的控制点标识断定该设备与哪个车站相关联。

1.了解请求栈

请求栈窗口主要是列出所有当前用户选择的控制请求。请求栈窗口为每一个请求列出设备的所属车站、设备ID及请求命令。请求栈窗口还包括发送请求和取消请求按钮，如图3.32所示。

图3.32　请求栈窗口

2.控制请求确认

当用户选择一个控制指令后，系统确认申请有效，在请求栈窗口的显示区域内显示绿色“请求成功”状态信息，如图3.33所示。

如果用户将控制指令发送到现场设备，轨道平面图中也显示变化，例如，闪烁颜色表示该设备有一个激活请求。此外，控制点ID反白显示表明该控制点有一个成功请求在请求栈窗口中等候。

图3.33　请求栈窗口显示出“请求成功”信息

举例说明，如选择一个信号机的信号出口封锁控制指令，系统先检查这个控制是否有效，如有效，在当前请求栈窗口和轨道平面图中将显示下列变化：

①控制请求连同“请求成功”的信息显示在当前请求栈栈窗口中。

②所选信号机周围区域显示为闪烁青色。

③控制点标识变成反白显示。

④如这个请求是无效的，当前请求栈窗口显示区域将显示一个红色的错误信息。

3.创建堆栈控制

用户有时可能同时提交大量控制请求，需利用堆栈存放多个控制请求，每个进入当前请求栈窗口的信息包括控制请求及请求状态，并按发送控制的次序去选择这些控制指令。当用户选择一个被堆叠的控制指令，这个请求如被确认有效，这个请求则被追加入当前请求栈中。

当用户选择所有控制指令后，用户将它们发送到现场设备。当用户发送时，系统将根据用户请求的次序发送所有有效的未处理的控制指令。

如果用户决定不发送这些未处理的控制指令，可通过请求栈窗口中的取消按钮或背景弹出菜单中的取消功能来取消。当用户选择取消时，系统将取消所有用户已申请的但未处理的控制指令。堆叠的控制请求及相关状态，如图3.34所示。

图3.34　堆叠的控制请求和状态

4.发送设备控制请求

当用户已选好所有需要的控制请求后，当前在请求栈窗口中所有有效的未处理的控制指令会以用户请求的次序发出。

系统认为任何有效的请求都以“未处理”或“临时”显示在当前请求栈窗口中。当用户发送一个控制指令之后，系统则认为它是“永久的”请求。发送任何控制指令，执行如下操作：

在轨道窗图或者设备概要表中，将鼠标指到没有设备或菜单的地方，单击右键。从菜单中选择控制指令项，然后在请求栈窗口中检查“请求成功”信息并发送。双击背景部分也可执行发送功能。

5.用户发送一个控制请求后的显示

当用户发送一个控制请求后，控制请求从当前请求栈列表中删除。如果设备执行该控制指令，设备将返回一个匹配的指示。当接收到该指示时，系统再一次改变显示以反映当前设备的实际状态。

仍用前面的例子说明，如果用户发送一个信号机出口封锁控制指令，在当前请求栈窗口和轨道窗图中将出现下列变化：

请求从当前请求栈窗口中移除。

控制点标识从反白显示变成正常状态。

当系统接收到指示时，所选信号机的背景从闪烁青色变为稳定青色。

6.取消设备控制请求

如用户决定取消未处理的控制指令，发出取消请求时，系统取消所有的未处理控制指令，把它们从当前请求栈窗口中移除，轨道图窗口恢复到初始状态。用背景弹出菜单来取消一个请求，执行下列步骤：

将鼠标指针移动到轨道图窗的任何空白背景上，单击鼠标右键打开背景弹出菜单，选择取消功能项。在30 s内发送或取消未处理的控制指令，以防止旧的请求被发送到现场设备。当用户选择另一个控制指令时，30 s定时器复位重新计时。

7.撤销和重做

撤销和重做按钮在请求栈窗口中，让用户从请求栈中撤走最近的一个请求，以及把撤销的请求放回堆栈。操作步骤如下：

从堆栈中撤销最后一个请求，选择撤销按钮。则可撤销最后一个请求，返回请求栈窗口显示它的预请求状态。能通过撤销按钮重复从堆栈中撤销追加的申请。

将最近撤销的请求放回堆栈中，选择重做按钮。注意，仅能重做最近撤销的申请。

【任务实施】

1.布置任务（认知城市轨道交通信号系统控制轨道平面图的显示特点、图形符号的作用，认知用户访问轨道平面图的基本方法，认知以不同方式访问系统的基本操作），明确目标；发放相关学习资料和引导文。

2.学生分组（6～8人一组），按照任务分工设定学习目标，制订小组学习计划。

3.小组通过查阅城市轨道交通信号系统的有关资料，结合教材及教学资料、图片等资源根据引导文规定的内容进行学习、讨论，掌握城市轨道交通信号系统控制轨道平面图界面的布局和基本特征，图形符号的显示特点和基本作用，掌握用户访问轨道平面图的基本方法，掌握以不同方式访问系统的基本操作。

4.完成学习之后，小组内进行学习交流（注意记录交流合作的过程与收获）。小组选派代表，交流汇报本任务的完成情况。

5.小组间进行互评，教师进行评价。

6.完成规定的自评、互评表等文件并汇总上交。

【思考题】

1.轨道平面图上有哪些图形符号？其含义是什么？

2.举例说明轨道平面图弹出式菜单的应用。

3.什么是设备概要表？系统有几种概要表？

4.怎样进行发送和取消请求操作？

5.当用户发送一个控制请求后，系统怎样显示？