【摘要】：过去，汽车通常采用点对点的通信方式，将电子控制单元及负载设备连接起来。但随着电子设备的不断增加，势必造成导线数量的不断增多，从而使得在有限的汽车空间内布线越来越困难，限制了其功能的扩展。现在，通信与网络技术在汽车上应用之后，一辆汽车不管它有多少个电控单元，不管它的信息量有多大，每个ECU都只需要引出两条线，共同连接在两个节点上。这两条导线被称作数据总线，亦称BUS线，被视为汽车信息高速公路。
项目六 汽车通信与网络技术系统
【知识目标】
●了解常见汽车通信与网络技术系统的类型和原理；
●掌握汽车通信与网络技术系统的特点。
【技能目标】
●能够操作和维护常见汽车通信设备及网络技术系统。
过去，汽车通常采用点对点的通信方式，将电子控制单元（ECU）及负载设备连接起来。但随着电子设备的不断增加，势必造成导线数量的不断增多，从而使得在有限的汽车空间内布线越来越困难，限制了其功能的扩展。现在，通信与网络技术在汽车上应用之后，一辆汽车不管它有多少个电控单元（ECU），不管它的信息量有多大，每个ECU都只需要引出两条线，共同连接在两个节点上。这两条导线被称作数据总线，亦称BUS线，被视为汽车信息高速公路。
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