任务三 排放控制的维修
【任务目标】
1.掌握三元催化转化器的维修。
2.掌握废气再循环（EGR）控制系统的维修。
3.掌握汽油蒸汽排放（EVAP）控制系统的维修。
【任务分析】
通过本任务的学习，让学生掌握三元催化转化器的维修，掌握废气再循环（EGR）控制系统的维修，掌握汽油蒸汽排放（EVAP）控制系统的维修，使学生全面掌握排放控制的维修技能。
【实训操作】
实训器材及工量具准备：
数字万用表、常用工具一套。
实训内容：
（1）三元催化转化器的维修。
（2）废气再循环（EGR）控制系统的维修。
（3）汽油蒸汽排放（EVAP）控制系统的维修。
实训要求：
（1）能正确使用工量具。
（2）工量具及零件摆放整齐。
（3）场地干净，光线充足。
安全提示：
（1）注意防火。
（2）注意人身安全。
（3）实训前进行安全教育。
实训步骤：
一、三元催化转化器的维修
（1）检查三元催化转化器是否丢失零件、更改和被撞击。
（2）用红外线废气分析仪测量排气中的CxHx、CO、NxOx含量判断三元催化转化器的性能。若CxHx、CO、NxOx含量符合排放标准，说明三元催化转化器性能良好；若CxHx、CO、NxOx含量超过排放标准，说明三元催化转化器性能差，需要更换。
二、废气再循环（EGR）控制系统的维修
（一）一般检查
怠速时，拆下EGR阀上的真空软管，发动机转速应无变化，用手触试真空管口应无吸力；转速达2 500r/min以上，同样拆下此真空软管，发动机转速应明显升高（中断了废气再循环）。
图7-7 废气再循环（EGR）控制系统的维修示意图
（二）EGR电磁阀的检查
（1）测量线圈电阻值，应为33～39Ω。
（2）不通电时，从通进气管侧接头吹入空气应畅通，从通大气的滤网处吹入空气应不通。
（3）通电时，与上述刚好相反。
（三）EGR阀的检查
给EGR阀施加15kPa的真空，EGR阀应能开启；不施加真空时，EGR阀应能完全关闭。
三、汽油蒸汽排放（EVAP）控制系统的维修
（1）如果在汽车内或汽车附近有汽油味，应检查排放（EVAP）控制系统的软管是否有裂纹或断开，并检查燃油系统是否有泄漏。
（2）检查电磁阀的线圈电阻是否符合标准。
（3）给电磁阀通电应听到动作声，若无动作声，检查电路连接是否松动，接线端是否腐蚀，绝缘部分是否磨损。
【工作页】
1.检查三元催化转化器是否＿＿＿＿＿零件＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿。
2.用红外线废气分析仪测量排气中的CxHx、CO、NxOx含量判断三元催化转化器的性能。若CxHx、CO、NxOx含量符合排放标准，说明三元催化转化器性能＿＿＿＿＿；若CxHx、CO、NxOx含量超过排放标准，说明三元催化转化器性能＿＿＿＿＿，需要更换。
3.废气再循环（EGR）控制系统怠速时，拆下EGR阀上的＿＿＿＿＿软管，发动机转速应无变化，用手触试真空管口应无＿＿＿＿＿；转速达2 500r/min以上，同样拆下此真空软管，发动机＿＿＿＿＿应明显升高（中断了废气再循环）。
4.EGR电磁阀的线圈电阻值应为＿＿＿＿＿Ω。不通电时，从通进气管侧接头吹入空气应＿＿＿＿＿，从通大气的滤网处吹入空气应＿＿＿＿＿。通电时，与上述刚好＿＿＿＿＿。
5.给EGR阀施加＿＿＿＿＿的真空，EGR阀应能＿＿＿＿＿；不施加真空时，EGR阀应能完全＿＿＿＿＿。
6.如果在汽车内或汽车附近有＿＿＿＿＿味，应检查排放（EVAP）控制系统的软管是否有＿＿＿＿＿或＿＿＿＿＿，并检查燃油系统是否有＿＿＿＿＿。
7.检查电磁阀的线圈＿＿＿＿＿是否符合标准。
8.给电磁阀通电应听到动作声，若无动作声，检查电路连接是否＿＿＿＿＿，接线端是否＿＿＿＿＿，绝缘部分是否＿＿＿＿＿。
通过对任务三的学习，你能给自己和老师一个评价吗？
1.老师的讲解生动、形象，态度和蔼可亲吗？ （ ）
2.工作页是独立完成的吗？给自己一个客观的评价。（ ）
［成绩等级］＿＿＿＿＿
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