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量具的认知和使用注意事项

时间:2022-11-05 百科知识 版权反馈
【摘要】:将叶片折叠起来,以便尽可能使用最少量的叶片。用测量仪器诊断车辆状态,其方法是检查零件尺寸和调整状态是否和标准值符合,并且检查车辆或发动机零件是否正常发挥作用。2.避免使用或存放在高温下或高湿度下。测量值误差可能在高温、高湿度下发生。3.工具使用后要清洁,并按原状放置。工具只有在清除油污和废物后才可存放。所有使用的工具必须按其原状归位,任何带有专用箱的仪器必须放回其箱内。测量工具必须放在规定的地方。

任务二 量具的认知和使用注意事项

【知识目标】

1.掌握基本量具的正确使用。

2.掌握专用量具的正确使用。

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图2-1

1.测量爪内径 2.测量爪外径 3.止动螺钉 4.游标尺刻度 5.主要刻度 6.测量值 7.深度尺

游标卡尺(如图2-1)

应用

游标卡尺可测量长度,外径,内径和深度。

量程

0—150,200,300mm

测量精度:0.5mm

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图2-2

指导(如图2-2)

1.在测量前完全合上量爪,并检查卡尺间是否有足够的间隙可看到光。

2.在测量时,轻轻地移动卡尺,使零件刚好放在量爪间。

3.一旦零件刚好放在量爪之间,用止动螺钉固定游标尺,以便更方便地读取测量值。

(1.止动螺钉 2.游标卡尺读数)

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图2-3

参考:(如图2-3)

使用范例

1.长度测量 2.内径测量 3.外径测量 4.深度测量

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图2-4

读取测量值(如图2-4)

1.读取达到1.0mm的值

读取主测量刻度的数值,其位于游标“零”的左边。

A例如45(mm)

2.读取低于1.0mm高于0.05mm的数值

读取游标上的刻度与主测量刻度相对齐的点。

B例如0.25(mm)

3.如何计算测量值

A+B

例如:45+0.25=45.25(mm)

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图2-5

1.测砧 2.轴 3.锁销 4.螺钉 5.套筒 6.棘轮定位器

千分尺(如图2-5)

应用

通过计算手柄方向上轴的均衡旋转来测量零件的外径/厚度。

常用量程

1.0~25mm 2.25~50mm 3.50~75mm 4.75~100mm

测量精度:0.01mm

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图2-6

1.50mm标准校正器 2.支架 3.棘轮定位器 4.轴 5.锁销 6.套管 7.套筒 8.调节扳手

指导(如图2-6)

1.零校准。

使用千分尺前,检查并确保零刻度已对准。

检查

如果是图中所示的50~75mm的千分尺A,在开口内放置一个标准的50mm校正器,并让棘轮定位器自由转动2—3圈。然后,检套管上的基准线与套筒的零刻度线是否对齐。

调整

如果误差低于0.02mm,使锁销啮合以便固定轴。然后,使用图中表示的调整扳手,B以便移动和调整套管。

如果误差大于0.02mm,使锁销啮合以便固定轴。用调整扳手按图中箭头方向松开棘轮定位器。

C然后,将套筒的零刻度线与套管的基准线对齐。

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图2-7

2.测量(如图2-7)。

(1)将测砧抵住被测物,旋转套筒直到轴轻轻接触被测物。

(2)一旦轴轻轻接触被测物,转动棘轮定位器几次并读出测量值。

(3)棘轮止动器使轴施加的压力均匀,当此压力超过规定值时,它便空转。

注意:

1)在测量小零件时,应把千分尺固定在支架上。

2)通过移动千分尺,寻找可测得正确直径的位置。

3.读出测量值(如图2-8)。

(1)读出至0.5mm的值

读出在套管刻度上可以看见的最大值。

A例如:55.5(mm)

(2)读取0.5mm以下0.01mm以上的值

读取套筒上的刻度与套管上的刻度对齐点的数值。

B例如:0.45(mm)

(3)如何计算测量值

A+B

例如:55.5+0.45=55.95(mm)

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图2-8

1.套管 2.套筒 3.1mm递增 4.套管上的基线 5.0.5mm递增

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图2-9

1.长指针(0.01mm/刻度递增) 2.短指针(1mm/刻度递增) 3.表盘(旋转,使指示到零) 4.轴 5.悬挂式测量头

百分表

应用

悬挂式测量头的上下移动被转变为长短指针的转动。用于测量轴的偏差或弯曲以及法兰的表面振动等。

悬挂式测量头的类型(如图2-9)

A.长型:适合在有限空间中使用

B.辊子类型:用于轮胎的凸面/凹面图案。

C.杠杆类型:用于测量摆不能直接接触的部件(配套法兰的垂直偏离)

D.平板类型:用于测量活塞突出部分等。

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图2-10

1.止动螺钉 2.臂 3.磁性支架 4.量程中心

指导(如图2-10)

1.测量。

(1)将其固定在磁性支架上使用。调整百分表位置和被测物体,并设置指针,使其位于移动量程的中心位置。

(2)转动被测物并读出指针偏离值。

2.读取测量值。

表盘显示指针在表盘7个刻度内左、右移动。偏差范围:0.07mm

组装各部分名称

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图2-11

1.替换杆件 2.替换杆件紧固螺钉 3.探头 4.千分尺

量缸表(如图2-11)

应用

用于测量缸径。

测量精度:0.01mm

特性:

探头的伸长或收缩可用表盘指示器读出数值。

千分尺也用于测量缸径的尺寸。

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图2-12

1.游标卡尺 2.气缸 3.更换杆调整螺钉 4.更换杆 5.杆尺寸 6.调整垫圈 7.轴 8.调整螺钉

指导

1.量缸表设定(如图2-12)。

(1)使用游标卡尺,测量缸径然后获得标准尺寸。

(2)设定一个更换杆和一个调整垫圈,使量规比缸径大0.5~1.0mm。(在更换杆上标有其尺寸,以5mm递增),使用这些长度作为选择合适杆件的参考。然后,用调整垫圈进行微调。

(3)当百分表安装到量缸表的规体上时,轴约有1mm的移动量。

2.气缸内径量表的零校准。

(1)将千分表设置到由游标卡尺取得的标准尺寸。用夹具固定住千分表轴。

(2)通过将更换杆作为杠杆的支点移动量规。

(3)将气缸内径量表设定到零点(在这一点度盘指示器指针在探头的收缩侧回转)

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图2-13

1.千分尺 2.轴 3.锁销 4.支架

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图2-14

1.导板 2.探头 3.延长侧 4.收缩侧

3.缸径测量(如图2-14)。

(1)慢慢地推导向板并仔细地把量规插入缸径。

(2)移动量规寻找最短距离的位置。

(3)读出最短距离位置上的刻度。

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图2-15

厚度规(如图2-15)

应用

用于测量气门或活塞环槽等的间隙。

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图2-16

指导(如图2-16)

(1)用于测量气门或活塞环槽等的间隙。

(2)如果用一个量规不能测量间隙,则用2或3个量规的组合测量。将叶片折叠起来,以便尽可能使用最少量的叶片。

注意:

(1)为了避免量规顶部弯曲或损坏,切勿强行将其推入待测部位。

(2)在把叶片放起来前,要清洁其表面并涂油防止它们生锈。

量具的选用和使用注意事项。

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图2-17

取得精确的测量值。

用测量仪器诊断车辆状态,其方法是检查零件尺寸和调整状态是否和标准值符合,并且检查车辆或发动机零件是否正常发挥作用。

测量前检查要点:

1.清洁被测部件和测量仪器废物或机油可能导致测量值的误差。

测量前应清洁表面。

2.选择适合的测量仪器。

按照要求的精度水平选择测量仪器。反面示例:用游标卡尺测量活塞外径。

测量精度:0.05mm

要求精度:0.01mm

3.零校准。

检查零刻度是否对准其正确的位置。零校准是正确测量的基础。

4.测量仪器的维修。

定期地进行维修和校准。如果坏了切勿使用。

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图2-18

取得精确的实测值在测量时注意的要点。

1.测量仪器与被测零件呈直角。朝向被测零件移动测量仪器的同时,压紧测量仪器与零件成直角。

2.使用适当的量程。

当测量电压或电流时,从高量程开始再往下调。从量程合适的表盘上读出测量值。

3.读取测量值时确保你的眼睛视线与表盘和指针成直角。

注意:

1.切勿坠落或敲击仪器,换句话说就是撞击。这些工具是精密仪器,可能要损坏结构内部零件。

2.避免使用或存放在高温下或高湿度下。测量值误差可能在高温、高湿度下发生。如果受到高温影响,工具本身会变形。

3.工具使用后要清洁,并按原状放置。工具只有在清除油污和废物后才可存放。所有使用的工具必须按其原状归位,任何带有专用箱的仪器必须放回其箱内。测量工具必须放在规定的地方。如果

要长时间存放工具,则需在必要的地方涂刷防锈油,并且取下电池。

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