【摘要】：混合动力变速驱动桥由电机MG1、电机MG2和行星齿轮组成。普锐斯混联混合动力系统结构如图8-33所示，混联式是串并联相结合的系统，这种混合动力系统是由点燃式发动机和两台采用永久磁铁的三相交流异步电动机组成。三相交流异步电动机也可以作为发电机运行。内燃机与两台电动机通过行星齿轮机构相互连接。MG2和驱动轮的差速器通过传动链条和齿轮连接在一起。
混合动力变速驱动桥由电机MG1、电机MG2和行星齿轮组成。普锐斯混联混合动力系统结构如图8-33所示，混联式是串并联相结合的系统，这种混合动力系统是由点燃式发动机和两台采用永久磁铁的三相交流异步电动机组成。三相交流异步电动机也可以作为发电机运行（电动机发电机MG1和MG2）。内燃机与两台电动机通过行星齿轮机构相互连接。MG2和驱动轮的差速器通过传动链条和齿轮连接在一起。通过行星齿轮组传输的发动机输出功率分为三部分，即太阳齿轮→MG1、环齿轮→MG2、行星齿轮架→发动机输出轴。
图8-33 普锐斯混联混合动力系统结构
变速驱动桥主要包括变速驱动桥阻尼器（带扭转减振的飞轮）、MG1、MG2和减速装置（包括链、中间轴主动齿轮、中间轴从动齿轮、主减速器小齿轮和主减速器环齿轮），行星齿轮组、MG1、MG2、变速驱动桥阻尼器和主动链轮都安装在同心轴上，动力从主动链轮传输到减速装置。
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