偶发性故障

在电子控制系统中，在电气线路和输入、输出信号的地方，可能出现瞬时接触不良问题，从而导致偶发性故障或在ABS电子控制单元自诊断时留下故障码。如果故障原因持续存在，那么，只要按照故障码诊断步骤就可以发现不正常的部位，不过有时候故障发生的原因会自行消失，所以不容易找出问题的原因。在这种情况下，可按下列方式模拟故障，检查故障是否再现。

1.当振动时出现故障现象

可能原因是：①将接头轻轻地上下左右摇动。②将线束轻轻地上下左右摇动。③将传感器轻轻地上下左右摇动。

传感器在车辆上运动时因悬架系统的上下移动，可能造成短暂的开路或短路。因此检查传感器信号时必须进行实车行驶试验。

2.当过热或过冷时产生的故障现象

可能原因是：①用吹风机加热被怀疑有故障的部件。②用冷喷雾剂检查是否有冷焊现象。

3.当电源回路接触电阻过大产生的故障现象

可能原因是：打开所有电器开关，包括前照灯和后窗除霜开关。如果此时故障没有出现，则应等到下次故障再次出现时才能诊断故障。

防抱死制动系统（ABS）常见的故障主要有ABS工作异常、传感器工作不良、电子控制单元接头松动、制动液面高度不符合要求等。实习教师可根据实训条件设置防抱死制动系统故障。比如拔下电子控制单元某插头端子或拔下车轮转速传感器的接头。然后在实习教师的监督下，由学生独立完成故障的诊断与排除；或者由教师充当客户模拟一个或几个场景，让学生分组完成故障排除。

注意：在操作过程中，注意操作程序与规范，注意设备的正确使用，防止出现实训事故。