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应急离机系统创奇迹

时间:2022-09-28 百科知识 版权反馈
【摘要】:1999年11月2日,俄罗斯一架“米格-29”歼击机在完成常规飞行训练后,着陆时在莫斯科郊外库宾卡机场坠毁。就在飞机离地面仅有3米高的千钧一发时刻,飞行员被紧急弹出机舱,幸免遇难。此事被认为是航空史上一大奇迹。原来是采用了一种现代高科技的产物——应急离机系统。例如一种型号为K-37的系统,可以保证飞行员在时速350千米、高度6 000米的情况下安全离机,甚至可不受任何飞行状态的限制。

应急离机系统创奇迹

1999年11月2日,俄罗斯一架“米格-29”歼击机在完成常规飞行训练后,着陆时在莫斯科郊外库宾卡机场坠毁。就在飞机离地面仅有3米高的千钧一发时刻,飞行员被紧急弹出机舱,幸免遇难。此事被认为是航空史上一大奇迹。

奇迹是怎样发生的呢?原来是采用了一种现代高科技的产物——应急离机系统。当飞机失事后,飞行员只要一按机上的弹射装置,飞机座舱罩立刻就会像一个充气的弹射器,在1/3秒钟内,把飞行员连同其座椅一起抛出飞机。例如一种型号为K-37的系统,可以保证飞行员在时速350千米、高度6 000米的情况下安全离机,甚至可不受任何飞行状态的限制。该系统的座椅结构新颖别致,能保证飞行员在弹射跳伞时,具有正确稳定的姿势;飞行员被弹射离机后,座椅仍留在飞行器上。它既可用于被迫离机,也可用于主动离机——被迫离机时,飞行员只需拉一下座椅的扶手即可,其余的动作均由该系统自动完成;主动离机时,降落伞与座椅自动脱离,飞行员可主动跳出机舱,安全降落。

另一种K-360系统,能在弹射速度高达每小时约1 400千米(870英里)时保证飞行员的性命。这种系统的座椅上配备了1个“带孔气浪冲击致偏器”和1对确保座椅垂直下降的稳定惯性杆,从而大大增加了使用的安全性。

当飞行员被弹出飞机后,一种供紧急使用的“环境测定装置”便开始工作,它不停地测定弹射座椅的高度和通过空气的速度。如果下降速度不到250节,一个约8.5米(28英尺)宽的降落伞就从座位上弹出,然后座椅和飞行员分离,飞行员可借助降落伞缓慢下落;当下降速度超过250节时,拖靶降落伞就会在1秒钟内从座椅背面自动打开。当飞行员离开机舱向下坠落4秒钟后,一个充满气的救生筏和救生装备包就会自动地从降落伞的背带上落下去,包内装有各种救生物品,包括小型无线电台、信号镜子、信标、罗盘、哨子、闪光灯、容器、火柴、小刀、饮料、毛毯、海水染色标记和生存手册等。再借助配带的“归航设备”,飞行员可准确报告自己所在的具体地点,以便有关方面及时组织营救。

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