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迫击炮弹引信

时间:2022-09-05 百科知识 版权反馈
【摘要】:M734是美国配用于60mm和81mm迫击炮弹的多选择引信,有近炸、近地炸、瞬发和延期四种装定。发射前,转动引信头部,使所需作用方式的指示箭头对准引信体上的装定标志,即可完成装定。M734引信主要由电子组件、涡轮发电机和安全与解除保险装置三个主要部件组成,如图12-17所示。在飞行期间,空气通过引信头部的轴向进气孔持续进入并冲击涡轮,然后经后面的排气孔排出。当引信装定为延期时,电子电路闭锁,完全不起作用。

M734是美国配用于60mm和81mm迫击炮弹的多选择引信,有近炸、近地炸、瞬发和延期四种装定。发射前,转动引信头部,使所需作用方式的指示箭头对准引信体上的装定标志,即可完成装定。M734引信主要由电子组件、涡轮发电机和安全与解除保险装置三个主要部件组成,如图12-17所示。

图12-17 M734引信

电子组件是一个常规射频多普勒系统,由竖环天线、射频振荡电路、放大电路、执行级电路及惯性作用的弹簧质量碰撞开关等组成。

涡轮发电机为引信电子组件提供所需的电能。在飞行期间,空气通过引信头部的轴向进气孔进入并冲击一个模压的塑料涡轮,然后通过塑料头锥部后面均匀分布的三个排气口排出。所形成的空气动能使涡轮转动,从而驱动涡轮发电机产生感应电动势,感应电动势经整流电路后加到电子组件上。

安全与解除保险装置的隔爆机构采用扭簧驱动的水平转子,平时由两个独立的保险元件锁定在保险位置上:第一个是曲折槽后坐保险销;第二个是利用冲压空气压力传递的能量驱动的蜗杆,由涡轮发电机轴经过传动装置带动转动。

发射时,曲折槽后坐保险销由发射加速度产生的后坐过载驱动而向后移动,同时通过扭转运动对加速度-时间进程积分,从而部分释放转子。在飞行期间,空气通过引信头部的轴向进气孔持续进入并冲击涡轮,然后经后面的排气孔排出。涡轮将气流动能转换成机械转动能量,在为引信电子组件提供电能的同时,也通过传动装置带动蜗杆缓慢转动。蜗杆转过1056转后,最终释放转子,实现延期解除保险。转子在扭簧驱动下转正并锁定,同时接通雷管的点火电路,引信处于待发状态。此时,转子上安装的针刺延期火帽也与引信底盖上的击针对准,并由抗爬行弹簧保证弹道安全。

当引信装定近炸、近地炸和瞬发时,均为电引爆方式。如果装定为近炸,在接近目标过程中,当射频连续波多普勒信号达到适当值时,点火电路使电雷管作用;近地炸以同样的方式作用,只是降低了引信启动的灵敏度。瞬发装定时,碰击目标的前冲力使接在点火电容器与电雷管之间的惯性开关闭合,电雷管作用。

当引信装定为延期时,电子电路闭锁,完全不起作用。碰击时,针刺延期火帽克服抗爬行弹簧抗力前冲,撞击击针而发火,进而引爆雷管、导爆管和传爆管,延时50~150ms后使弹丸爆炸。

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