交通文明多少钱一斤

河北省滦南县公安局　刘奂明

日前，河北省石家庄市的交警，对行人、骑车人交通违法行为进行了严格查纠。据称，凡是行人不按交通信号通行;有人行道不在人行道内行走;通过路口或者横过道路，未走人行横道或者过街设施的，被处以警告或者5元罚款。这里的关键是如何达到预期的效果。

例如一个学龄前儿童，当他闯红灯时，也许用不着交警来制止或警告甚至罚款，只需家长进行小小的惩戒性教育，就可能收到意想不到的效果。

这个教育，说难很难，说不难也轻而易举，关键是能否说到他心里，让他从心灵深处认识到错误的严重性、由此可能带来的严重后果以及要承担的相应责任。

怎么教育，就是一门学问。

吓唬——闯红灯会被汽车撞残疾!这是一种恐吓式教育，后果说出来了，但在他的头脑里，有什么是残疾这个概念吗?这种说教能理解吗?

提醒——闯红灯会被警察叔叔罚款!这是一种警告式教育，错误的严重性说出来了，但在他的思维里，有理财这个观念吗?罚款多少，似乎都与他无关，这种教育效果可想而知。

假如抛开恐吓、警告、罚款这些惩戒式教育，而告诉他闯红灯不是乖孩子、小朋友不和他玩、幼儿园阿姨不喜欢他，可能比真的警告或罚款更奏效。

尚不具备辨别是非能力的学龄前儿童如此，那么，完全具备辨别是非能力而又故意闯红灯的成年人，采取何种处罚教育措施才能取得实效?

方法很多，人们的首选很可能就是罚款。

大概在不少人的潜意识里，罚款是纠正违背道德、违反法律行为的万能钥匙，好像只有让违反者付出金钱代价，才能触及思想，促其改正。

诚然，以经济制裁为主旨的罚款，会使绝大多数人受到教育触动，收到较为积极的社会效果。但事实说明，罚款并不是解决所有问题的灵丹妙药。比如人们普遍关注的富人超生问题。

计划生育是一项基本国策，对超生者，国家从不姑息迁就，是农民，就罚款;是公职人员，更好办，当官的免职、不当官的就让“歇菜”，重压之下，效果显著。但在某些游离于农民和公职人员以外的富裕户眼里，罚款根本不能触其痛处，别的没有，要钱有的是，不就是罚款吗，敞开罚，要多少给多少，无所谓。有的富人财大气粗，受重男轻女思想影响，全然不把罚款当回事，想方设法超生，这类现象令人深思。

不管出于何种原因，不管应用于哪个行业，不管适用于哪些人，罚款之目的，都不是单纯追求经济效益，而是以罚款为手段，以期最终达到教育之效果。

对交通违法人员进行处罚，有关法规早就明文规定，2007年3月1日起施行的《河北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》，第六十九条也说，“行人有下列行为之一的，处以警告或者五元罚款:(一)未按交通信号通行的;(二)有人行道不在人行道内行走的;(三)没有人行道不靠路边行走的;(四)通过路口或者横过道路，未走人行横道或者过街设施的。”

依此规定，闯红灯、不走人行道、横穿马路走机动车道，都该受到相应处罚，但施行至今有几人受到了处罚?别说罚款，连警告都不一定有。这种故意违章的镜头，几乎各地俯拾即是。

交警心慈手软还是法不责众?在这个问题上，可能是执法者的人情味过于浓厚。预防、处罚和纠正行人闯红灯等交通违法行为的问题，实际上也是一个提升公民思想道德和文明素质的问题，不在于这5元钱的罚款标准高了还是低了，关键是要把处罚真正落到实处，发现一个、处罚一个、纠正一个，不让一条“鱼”漏网，还有就是开展攻心战术，让公众明了荣辱，随时随地想一想:交通文明，是不是多少钱一斤可买。确实，区区5元罚款，不就一支冰淇淋钱，谁还掏不起?再交得起，也不能成为尽情违法的理由。