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海流的功与过

时间:2022-02-21 百科知识 版权反馈
【摘要】:海流还从北冰洋或格陵兰海每年带来数百座高大的冰山漂浮而下,有许多进入湾流或北大西洋暖流中,给海上航行带来严重的威胁。其中的一小部分进入墨西哥湾,再沿墨西哥湾海岸流动,海流的绝大部分是急转向东流去,从美国佛罗里达海峡进入大西洋。湾流弯曲的形成、断开以及涡旋与主流的相互作用,是一种复杂的海洋动力学过程。他们要抢夺的不是一股普通的海流,而是世界上第一大海洋暖流湾流。
海流的功与过_海洋谜团

海流对气候的影响

海流对气候的影响很大,它不仅使沿途气温增高或降低,延长或缩短暖季或寒季的持续时间,而且能够影响降水量的多少和季节的分配。

北太平洋西部的黑潮暖流,尽管没有贴近亚洲大陆边缘流动,但对我国的气候却有明显的影响,有这样几件事引人深思:

1953年,黑潮的平均位置向南移动了大约170千米;第二年,我国的江淮地区雨水滂沱,出现了百年未见的水灾

1957年和1958年,黑潮的平均位置又较之往年北移了。1958年,我国的长江流域梅雨减少发生旱灾,而华北地区大雨倾盆形成水灾。

有些科学工作者研究了黑潮变动与旱涝灾害的相互关系,发现我国东部沿海地区的气候,受黑潮暖流的影响很大。

海流对海洋生物的影响

在寒、暖流交汇的海区,海水受到扰动,可把下层丰富的营养盐类带到表层,使浮游生物大量繁殖,各种鱼类到此觅食。同时,两种海流汇合可以形成“潮峰”,是鱼类游动的障壁,鱼群集中,形成渔场。另外,在有明显上升流的海域,也能形成渔场。

此外,海流的散播作用,是对海洋最直接和最重要的影响,它能散布生物的孢子、卵、幼体和许多成长了的个体,从而影响海洋生物的地理分布。

海流对海洋交通业的影响

一般顺着洋流航行的海轮,要比逆着海流行进的海轮速度明显加快。例如,1492年,哥伦布第一次横渡大西洋到美洲,用了37天才到达大洋彼岸。

1493年,哥伦布再次做环球旅行,从欧洲出发后,他先向南航行了10个纬度,然后再向西横渡大西洋。结果,只用了20天就完成了横渡的全部航程,其实是海流帮了他的大忙。

原来,第一次航行时,哥伦布的船队是从加那利群岛出发,逆着北大西洋暖流航行的,所以,航速较慢。

第二次航行时,先是顺着加那利寒流向南航行,然后又顺着北赤道海流一直向西。同时,哥伦布船队远航时,正好偶然进入了盛行的东北信风带,顺水顺风,速度自然比较快。

例如,北大西洋西北部,从加拿大北极群岛与格陵兰岛附近海域南下汇聚成的拉布拉多寒流,在纽芬兰岛东南海域同墨西哥湾暖流相遇。冷暖海水交汇,使这里经常存在一条茫茫的海雾带。海流还从北冰洋或格陵兰海每年带来数百座高大的冰山漂浮而下,有许多进入湾流或北大西洋暖流中,给海上航行带来严重的威胁。

世界第一大海洋暖流

湾流不是一股普通的海流,而是世界上第一大海洋暖流,也称墨西哥湾流。墨西哥湾流虽然有一部分来自墨西哥湾,但它的绝大部分来自加勒比海。

当南、北赤道流在大西洋西部汇合之后,便进入加勒比海,通过尤卡坦海峡。其中的一小部分进入墨西哥湾,再沿墨西哥湾海岸流动,海流的绝大部分是急转向东流去,从美国佛罗里达海峡进入大西洋。

这支进入大西洋的湾流起先向北,然后很快向东北方向流去,横跨大西洋,流向西北欧的外海,一直流进寒冷的北冰洋。它的厚度为200米至500米,流速每秒2.05米,输送水量为黑潮的1.5倍。

湾流蕴含着巨大的热量,所散发的热量,恐怕比全世界一年所用燃煤产生的热量还要多。由于它的到来,英吉利海峡两岸的土地每年享受着湾流带来的巨大热能。如果拿同纬度的加拿大东岸加以对照,差别更为明显:大西洋彼岸的加拿大东部地区,年平均气温可低至零下10度,而同纬度的西北欧地区可高至10度。

湾流与黑潮相比,无论在水量、热量和盐量输送等方面,都大于黑潮。此外,就对于邻近大陆气候的影响来说,湾流也比黑潮来得显著。

据估计,湾流每年向西北欧每千米海岸输送的热量,约相当于燃烧6000万吨煤炭所放出的热量。事实上,在湾流及其延续体北大西洋暖流流经的海区,气温和水汽含量均较周围海区高得多。暖湿空气在强劲的西风吹送下,可以到达西北欧大陆内部,这对形成西北欧暖湿的海洋性气候有重要的作用。

因此,西北欧大陆上生长着苍翠的混交林和针叶林,而在同纬度的格陵兰岛上,则大部分是终年严寒并被巨厚冰层覆盖的冰原区。

湾流弯曲的形成、断开以及涡旋与主流的相互作用,是一种复杂的海洋动力学过程。有关这类现象的研究,已成为当前海洋动力学研究中最活跃的课题之一。关于湾流弯曲和涡旋的研究,不仅具有深刻的理论意义,而且对于海况监测和预报,以及渔业和沿岸水的污染物排放等实践问题,也有重要的意义。

例如,观测发现,沿美国北卡罗来纳州至佐治亚州海岸移动的湾流涡旋,会引起海水强烈垂直混合。大量的营养盐类会被带到陆架水中,并使陆架水的温度降低。由涡旋带来的水量,要比当地每年的入海河川径流量约大10倍。

1911年,美国国会展开了一场激烈辩论。内容既不是军备预算,也不是总统候选人名单,而是一件关于抢夺海流的提案。

议员们为什么要抢夺海流呢?他们要抢夺的不是一股普通的海流,而是世界上第一大海洋暖流湾流。

日本科学家崎宇三郎,也富有想象力地提出建议:填平深20000米,宽10000米的鞑靼海峡,以阻挡来自鄂霍次克海的寒流南下,提高日本海域的海水温度,使日本北海道和东北地区气候转暖。

改造海洋暖流使气候变暖至今仍是纸上谈兵,能否可行并付诸实施,还得看今后科学技术的发展。

解读海洋暖流和寒流黑潮

太平洋纵贯南北半球,是世界上面积最大的大洋,在赤道至南北纬40度至50度的范围内,南北各有一个大洋环流。

北太平洋的北赤道洋流,长达14000千米,宽数百千米,平均每天流动距离约35千米。北赤道洋流大致从中美洲西部海域开始,向东向西流动,至菲律宾群岛,主流沿群岛东侧北上形成黑潮。

黑潮是北赤道洋流的延续,温度高,盐度大,水色呈现蓝黑色,透明度大,是世界上仅次于湾流的第二大暖流。

亲潮发源于白令海峡,沿堪察加半岛海岸和千岛群岛南下,又称为千岛寒流。

亲潮比黑潮规模小,流至北纬30度至40度附近海区,与黑潮汇合,折向东流,并与阿拉斯加暖流共同组成反时针方向流动的副极地环流。

秘鲁寒流从南纬45度左右的西风流开始,经智利、秘鲁、厄瓜多尔等国沿海北上,直达赤道海域的加拉帕戈斯群岛附近,流程长达4500多千米,是世界大洋中行程最长的一支寒流。

在智利海岸附近它的平均宽度为180多千米,秘鲁沿海为450多千米,流速每昼夜约11千米,水温为15度至19度,比邻近海区的水温低7度至10度,是世界著名的寒流之一。

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