推动江西省物流业发展的政策建议

三、推动江西省物流业发展的政策建议

根据以上分析研究结果和江西省物流业发展的总体布局，为更好地促进江西省物流业健康持续发展，现提出以下政策建议:

(一)优化组织制度管理，建立健全现代物流发展规范及保障体系

现代物流业的发展是一项跨行业、跨地区、跨部门的综合性工作，也是一项系统工程，涉及面广、政策性强，但由于目前江西省物流业市场化程度较低，部分物流资源还是垄断性的，很多部门还没形成一个合力，因此需要各级政府和有关部门关心和支持物流业的发展，加强领导，提高认识，协调配合，形成合力。具体来说，江西省应该从以下几个方面来建立和优化:一是建立物流联席会议制度，协调物流业发展中的重大问题，协调资源整合;二是出台相应政策和标准，加快物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等的制定工作;三是成立物流联合会，完善、健全物流网络体系，加强企业间合作并进行优势互补，壮大物流业经营规模，降低运营成本，实现资源共享，提高综合服务能力和竞争实力。

(二)加强基础设施建设，完善物流空间布局实现可持续发展

为了更好地适应物流需求高速发展的需要，江西省必须统筹考虑物流基础设施建设的配套完善，制定科学合理的物流发展规划，有选择、有针对性地加大资金投入，进一步加强基础设施建设，尤其是对铁路、公路、水路、航空和管道的建设和综合性物流园区以及物流中心的建设。改善物流布局，形成分工合作、有机结合、联合贯通、布局合理的交通运输综合体;充分发挥公路、铁路等运输优势，综合利用已有、规划和在建的物流基础设施，完善配套设施，防止盲目投资和重复建设，保证江西省物流业的可持续发展。

(三)大力培育物流市场，全面发展“第三方”及“第四方”物流

发展第三方物流和第四方物流对于非物流企业而言，意义重大。企业通过第三方物流，可以节省物流费用，化解经营风险，实现资源优化配置，将有限的人力和财力集中于核心业务发展上，从而提高经营效率，增强市场竞争力;通过市场整合，促成第四方物流，通过对整个供应链的影响力来提升价值，提高企业利润，降低运营成本，提高资产利用率。

对于江西省物流业来说，应当创造良好的外部环境，培育物流产业的市场主体，鼓励物流企业及其他从事运输服务、仓储服务、货运代理服务和批发配送业务的企业，根据自身业务优势，抓住机遇，围绕市场需求，转换经营方式，积极提升市场竞争能力，逐渐成为部分或全程物流服务的供应者，以取得战略优势，形成集运输、仓储、包装、配送、信息、流通加工、设计咨询等于一体的物流服务中心。

(四)加大人才培养力度，建立一支高素质复合型现代物流专业梯队

江西省各级研究咨询机构、大学院校和相关社会团体要充分认识到物流研究工作的重要性，了解社会及企业实际要求，切实做好有关咨询、研究、培训、服务等各项工作。要学习国内外高校及研究机构的先进经验，鼓励物流专业的学生和研究人员在学习和研究期间到企业进行调研，以获得第一手信息及资料，促进相关学习和研究成果应用到产业发展中。物流企业要与研究咨询机构、大专院校进行资本与技术的融合，如投资在这些研究机构设立研究小组或研究室并提供相关研究课题，或积极吸引学生或研究人员来本企业研究实习，发挥各自特长优势，形成资源共享、利益共享的共同体，实现物流产学研究紧密结合，相互帮助，相互促进，从而保证江西省物流业的健康有序发展。

(五)吸取国外先进经验，紧跟经济全球化进程实现跨越式发展

经济全球化进程为我国的物流业展开了一片新的天地，江西省如何结合自身优势，利用好这一有利形势，是摆在江西省物流业面前的一项重要任务。笔者认为，一是要进一步加快物流领域的开放步伐，引进国内外先进物流技术，广泛开展物流及其相关知识教育;二是要根据生产发展和其他实际需要，举办不同层次及类型的技术交流会，提高物流技术的应用水平;三是要加快建立符合国际规则的物流服务体系和企业运行机制，积极鼓励物流企业走向全国及国际市场，加速实现国内外物流市场服务的全球化、标准化、一体化，推动江西省现代物流业走向健康、完善和可持续发展的道路。