【摘要】：公路是固定在土地上的构筑物，而施工生产是流动的，所以公路工程施工组织是复杂的，这是区别于工业生产的最根本的特点。公路工程是根据具体的设计来构造的，而构成公路的各项工程各有不同的功能要求和施工方法，使得各项工程具有各自不同的结构和造型。公路工程施工因具有以上特点，决定了它的施工规律，只有研究并遵循这些规律，科学地组织施工，才能圆满地完成施工任务。
(1)公路是固定在土地上的构筑物，而施工生产是流动的，所以公路工程施工组织是复杂的，这是区别于工业生产的最根本的特点。由于公路工程的固定性，就需要把众多的劳力、施工机具、材料，在时间和空间上加以合理的组织，从而使它们在施工现场按照科学的施工顺序流动，不致互相妨碍而影响施工。
(2)公路工程是根据具体的设计来构造的，而构成公路的各项工程各有不同的功能要求和施工方法，使得各项工程具有各自不同的结构和造型。由于其施工生产的单件性和工程结构的多样性，所以施工组织是多变的，因而一般不能采用固定不变的施工模式，要按照不同的工程对象，采用不同的施工工艺和施工组织方法进行。
(3)公路工程规模大、建设周期长，所以施工组织工作是非常艰巨的。由于规模大，需要消耗大量的人力和物力; 施工组织工作不仅要做好开工年度的安排，而且要对以后各年度作出统筹部署，同时还要考虑各种不同工程之间的开竣工的衔接，只有这样，方能保证公路工程施工生产的连续且有序的进行。
(4)公路工程是露天施工，有些是在高空和地下作业，所以极易受气候和自然条件的影响与制约，这就决定了公路施工组织工作的特殊性和不能全年连续均衡地进行施工生产。故在施工组织中，要对雨季、冬季和高温季节采取特殊的技术措施和施工方法，在高空和地下作业则要采取必要的防护措施，以确保工程质量和施工安全。
公路工程施工因具有以上特点，决定了它的施工规律，只有研究并遵循这些规律，科学地组织施工，才能圆满地完成施工任务。
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