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深化原有商业模式

时间:2022-07-02 百科知识 版权反馈
【摘要】:市场创造型对抗策略有二。其一,充分利用原有商业模式,根据环境变化提供新的产品或服务。站内商场的商铺各有特色,并非都由 JR 东日本公司直营。通过这一系列的举措,JR 东日本公司的站内商场成功获得消费者青睐。此外,将原有的 KIOSK 车站售货亭逐渐改为便利店,车站附近甚至开展托儿所业务等,为人们的生活提供了更多便利。总而言之,JR 东日本公司的盈利模式没有发生变化,依然靠销售产品或服务获利。

市场创造型对抗策略有二。其一,充分利用原有商业模式,根据环境变化提供新的产品或服务。其二,不和新的竞争对手在同一层面展开竞争,转换市场,发掘新的生机。

以 JR 东日本公司(东日本旅客铁道,通称“JR 东日本”)为例,该公司大规模加强流通业务的开发,带动了整个公司的增长。

JR 东日本公司其实很早以前就已开展零售业务,站内设有小型商店(如 KIOSK 车站售货亭),此外还有车站大楼型商场(如 LUMINE 商场)等。然而在日本人口减少的大前提之下,只是作为附属服务而存在的零售业务,或者选址在车站附近的租户依赖型业务,都有其局限性。在这样的背景之下,JR 东日本公司注意到了车站里面的商机。车站内部存在不少空地,每天站内人来人往,这些条件都有利于站内商业开发。由此产生了站内购物中心 ecute,例如位于东京都品川站和立川站、埼玉县大宫站的 ecute 等都是其中的典型案例。

车站不再仅仅作为交通设施用于出行,同时还要作为商业设施,让人们停留更久,消费更多。这正是 JR 东日本公司经营站内商场的动机。站内商场的商铺各有特色,并非都由 JR 东日本公司直营。随处可见深受年轻女性喜爱的知名品牌,而且商铺外观及内部装潢完全不逊于大百货商场。通过这一系列的举措,JR 东日本公司的站内商场成功获得消费者青睐。

此外,将原有的 KIOSK 车站售货亭逐渐改为便利店,车站附近甚至开展托儿所业务等,为人们的生活提供了更多便利。

总而言之,JR 东日本公司的盈利模式没有发生变化,依然靠销售产品或服务获利。但它成功吸引了过往行人在车站内停留消费,某种意义上是创造了新的市场。在市场创造型企业创造出的市场当中,有一些对于该企业来说是新的市场,但是在其他地方或许已经有过先例。

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