日本乘用汽车品牌及其特点

一、日本乘用汽车品牌及其特点

（一）日本乘用汽车特点

日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。

日本是世界汽车生产大国，也是最大的汽车输出国。日本造车的目的主要是为了出口，为了适应不同的市场需要，所以日系车的质量和可靠性都是最好的，经济省油、性能中庸，让你挑不出明显的缺点。有人说日本汽车是世界上最精明的商人生产出来的最好的商品，这样的评价还是恰当的。对于只把车当交通工具的人来说，日本车是最好的。日系车的造型美观、操纵灵巧、价格便宜，风格简约。日系车还有做工精细、经济实用、节能环保等优点。

1.具有和谐之美

虽然很多人对日系车心存偏见，但无法改变它在世界汽车产业中的独特地位，也无法改变它在国内普遍受到消费者欢迎的现实，至少我们的自主品牌与之相比还有较大差距，丰田、日产和本田的汽车正在国内热卖，就是很好的说明。

当一种东西越普及，它便越没有特点和个性。日系车经济，韩国车也不赖；日系车安全，德国车更甚；日系车便宜，中国车更便宜。这都是相对来说的，其实没法比较。日本人的聪明之处是博采众长，从而让质量、安全、价格、造型、性能等得到了和谐统一。和谐是日本车最大的特点，也是没有特点的特点。有人说，没有特点也就没有弱点。这一点很有道理。

日系车已经成为全世界汽车企业学习的榜样，不管是它的产品研发、营销模式，还是管理方式、消费理念，通用、福特这样的汽车巨头在学，中国的奇瑞、吉利也在学。学习的结果是产品趋向同质化，汽车企业个性逐渐消失，不同品牌之间的可比性越来越淡化。比如说大家总觉得德国车的质量过剩，德国人正在学习日本企业进行成本控制，虽然降低了成本，但德国车的优势也就没有了。

2.富有创新精神

不断改进生产方式，坚持推陈出新，保证产品的更新速度，这是日系汽车的制胜之道。日本汽车制造商善于培育车型的成长性，升级换代是很多明星车型的惯用之术，如十代花冠，八代雅阁，蓝鸟、皇冠、佳美、思域等都是代代相传，既传承了品牌车型的一贯品质，又在原车型的基础上有发展创新。

日本汽车在汽车新技术上、尤其在新能源研究领域的研究与实践，让日系车总是在这方面领先。丰田的混合动力车普锐斯的成功就是一个很好的例子。同时日本汽车品牌的产品线，车型的种类和覆盖面也都超越其竞争对手。

3.良好的全程服务

服务，本来算不上产品的特点，但是可以作为购买汽车时需要考虑的一个重要因素。好的服务对于提升品牌形象和价值，对于提高产品的品质颇有作用，甚至还可以把这种服务转化为产品的价格增值。日系车的服务应该是其他汽车厂商的典范。

日系车的品牌顾客满意度很高，这与日本厂商优秀的产品质量，完善的销售网络，周到的售后服务，以及品牌文化建设等方面是分不开的。这些都成了日系车的后发优势，缩短了与老牌国际汽车厂商的距离，并迅速超越成为世界上最重要的一极。顾客满意度提高了，那么对品牌的忠诚度也上升了，品牌的含金量也高了。同样是一样年限和类型的二手车，丰田比现代要保值得多。

总之，日系车就像皮肤会变色的动物，对周围环境的适应性很强，在美国是美国味，在欧洲带有欧洲风格，在中国则具有中国特色，能迎合各地的消费者。这应该算是日系车另一个最突出的特点。

（二）日本乘用汽车品牌

1.丰田（见表1-4-1）

丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1937年。TOYOTA标志的含义：此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立五十周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的图形结构。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田（TOYOTA）的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

表1-4-1　丰田汽车基本概况

2.雷克萨斯（见表1-4-2）

雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。

1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的精英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂名牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌雷克萨斯。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。雷克萨斯车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果雷克萨斯标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人产生该车是豪华轿车的联想。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

表1-4-2　雷克萨斯汽车基本概况

3.大发（见表1-4-3）

所谓大发汽车是大坂发动机的简称。轿车标志将大发汽车拼音的“D”图案化，象征着大发汽车，永葆青春。

大发汽车公司是小型车领域的行家，1986年，天津汽车集团的决策者根据国情，着眼于开发出租车和私家车市场，以技术转让方式，引进日本丰田旗下大发汽车公司的Cha-rade轿车生产制造技术，当年，生产出第一辆夏利两厢式轿车，填补了我国经济型轿车市场的空白。从此夏利一炮打响，成为长期占据我国经济型车市场霸主地位的车型。投产20年来，夏利轿车总产量累计达154万辆，市场保有量超过100万辆。夏利的成功一方面来自中国提供的巨大市场，另一方面大发汽车技术平台提供的优异性能也功不可没。大发汽车公司虽然在日本是排名第八的小汽车企业，但它的历史甚至比大名鼎鼎的丰田还长。

表1-4-3　大发汽车基本概况

4.斯巴鲁（见表1-4-4）

富士重工有限公司（FHI）的首任总裁，Kenji Kita，对有关汽车的问题有其完全独特的见解，“如果你打算造一部汽车，那就造一部成熟的汽车”；“日本的汽车就应该有日本名字。”当时，Kita先生急切地希望生产客车，他对与1954年公司第一台客车样车（P-1）有关的所有事情都充满热情。Kita先生对P-1的命名提议进行了民意调查，但是没有一个提议能让他感兴趣。最终，Kita先生给了这部汽车一个美丽的日本名字Subaru，这是他心中早已酝酿好的。Subaru是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，但其他大约250个浅兰色的的星星只能用望远镜才能看得到。

在西方，这个星团被称为Pleiades；在中国，它被称为昴（Mao）星团；在日本，它叫Subaru（“统治”或“荟萃”的意思）。在日本，它还有一个名字叫Mutsuraboshi（“六颗星星”的意思），在某些场合，这个名字出现的频率会更高，因为这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的，所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。

斯巴鲁的两大著名汽车技术：一是Awd（全时四轮驱动）。世界上第一套全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上，这套系统与该厂水平对置发动机对车身可达到近乎完美的重量平衡效果。再加上中央防侧滑差速器，当四轮转速发生差异而打滑时，能自动调整并防止打滑现象，以保持完整的轮胎抓地能力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下，动态表现较一般轿车来得沉稳，在高速过弯、雨天、沙地时，可称得上随心所欲。二是Boxter（水平对置发动机）。世界上除了富士重工，只有保时捷才有的发动机技术。它的特点之一是其产生的横向振动容易为支架吸收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术并没有多少车辆敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。Subaru的力狮、翼豹、森林人都采用这种发动机，这足以证明富士重工在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。

表1-4-4　斯巴鲁汽车基本概况

5.本田（见表1-4-5）

“H”三弦音箱式商标体现出本田公司技术创新、职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田技术和本田公司前途无量。”“人和车，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标，这个世界著名商标，是本田公司立业之本，是本田公司成功之魂。

表1-4-5　本田汽车基本概况

6.讴歌（ACURA）（见表1-4-6）

讴歌（ACURA），又音译作阿库拉，是本田汽车公司豪华车品牌，有独立的标志。它诞生于1986年3月，现有六种车型，其中RL3.2是高级轿跑车。

表1-4-6　讴歌汽车基本概况

7.日产（见表1-4-7）

日产的标志中间“日产”是日语拼音，即日本产业的简称。日产汽车公司标志中，圆圈表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案的意思是“以人和汽车明天为目标”。日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位，使当年的“脱兔”变成了“千里马”。“古有千里马，今有日产车”这条广告词，即表明了“日产”的高品质，更显示了他们的自信和自强精神。

表1-4-7　日产汽车基本概况

8.英菲尼迪（见表1-4-8）

1989年11月8日，经过数年的周密计划和研发，日产汽车公司的豪华车品牌英菲尼迪在北美首次面世，上市的车型包括高性能豪华轿车Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车M30。几年之内，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一，拥有双门跑车、轿车、混型车和SUV等全系列车型。2006年，英菲尼迪在全球销量超过了13.6万台。英菲尼迪的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和客户服务，提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。

在北美市场取得成功的同时，日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”，把英菲尼迪在全球的推广作为重要战略举措之一，并将中东、韩国、俄罗斯及中国作为全球扩张的重点目标市场。2005年7月，韩国第一家英菲尼迪经销店正式开业；2006年4月，英菲尼迪宣布了进军欧洲的时间表；2006年8月，英菲尼迪产品在莫斯科车展亮相，成为进军俄罗斯市场的精彩开端。2007年4月，英菲尼迪G35豪华运动轿车和FX系列豪华SUV亮相第十二届上海国际汽车工业展览会，英菲尼迪宣布正式进军中国豪华车市场。2008年3月，英菲尼迪携旗下各主力车型亮相第78届日内瓦国际车展，标志着英菲尼迪正式登陆欧洲市场。

英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无尽延伸的道路。椭圆曲线代表无尽扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti英菲尼迪的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高水平的客户满意度。

表1-4-8　英菲尼迪汽车基本概况

9.三菱（见表1-4-9）

三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华——菱钻式的造车艺术。过去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等车款，奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工的象征。

就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业的一个部门，却是日本汽车业界，拥有最强研发实力的一家车厂。因为三菱企业的源头——日本邮船、三菱仓库及三菱商社，都是拥有百年商誉的日本“重量级”企业，投资范围猎涉造船及其他重工业，保险和银行，原子能研究及电脑电子工程，更包括日本的太空研究计划的主干——太空火箭的设计和制造。

表1-4-9　三菱汽车基本概况

10.铃木（见表1-4-10）

铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。

铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，他们以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。

从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位。

表1-4-10　铃木汽车基本概况

11.马自达（见表1-4-11）

马自达汽车公司是日本最著名汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6（MAZDA6）、马自达3（MAZDA3），马自达2（MAZDA2），马自达8（MAZDA8），RX-8，Roadstar，CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。

马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

表1-4-11　马自达汽车基本概况