【摘要】：《海商法》第170条同时规定，船舶因操纵不当或者不遵守航行规章，虽然实际上没有同其他船舶发生碰撞，但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的，准用海商法有关船舶碰撞的规定。这就意味着，在与海相隔的水域发生的船舶碰撞不适用海商法的规定。如果任何一方都没有损害，就不产生赔偿问题，也不构成海商法上所讲的船舶碰撞。
一、船舶碰撞概述
船舶碰撞的概念在各国国内法和国际公约中的内涵各不相同。根据我国《海商法》第165条的规定，船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。海商法的这一定义与《1910年统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约》的规定基本一致。
根据海商法的规定，船舶碰撞具有以下几个特征:
(1)船舶碰撞是指船舶之间的接触，即两船或多船的某一部位同时占据了同一空间。《海商法》第170条同时规定，船舶因操纵不当或者不遵守航行规章，虽然实际上没有同其他船舶发生碰撞，但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的，准用海商法有关船舶碰撞的规定。可见，海商法是承认间接碰撞的。
(2)船舶碰撞是指船舶之间的碰撞或者船舶与任何其他非用于军事的或政府公务的船艇之间的碰撞。也就是说，碰撞的双方须均为海船，或者一方为海船另一方为非用于军事的或政府公务的船艇。因此，船舶与码头、桥墩、灯船、灯塔、浮筒、竹木排以及其他水上或水下固定物体相撞，都不属于船舶碰撞的范围。
(3)船舶碰撞是船舶在海上或者与海相通的可航水域发生的接触。这就意味着，在与海相隔的水域(内河或内湖)发生的船舶碰撞不适用海商法的规定。
(4)船舶碰撞是指发生了实际损害后果的事故。如果任何一方都没有损害，就不产生赔偿问题，也不构成海商法上所讲的船舶碰撞。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
