公民履行低碳义务的行动

资源短缺、环境恶化、气候变化与人们活动的因素有关，所以人们也要尽保护环境资源和气候安全的义务，履行低碳义务的行动是我国公众的自觉选择。

（一）为自己的碳足迹埋单

2007年，我国成立了绿色碳基金，发起了“参与碳补偿，消除碳足迹”的活动，号召个人或企业等民间资本募捐，用于开展旨在吸收固定大气中二氧化碳为目的的造林、森林管理以及能源林基地建设。目前，全国已经有云南、广西、辽宁、山西、内蒙古等开展林业碳汇项目。希望为温室气体减排贡献力量的公民，通过这一方式表达自己的愿望。

森林在应对气候变化中具有独特的作用，是陆地上最大的“储碳库”和最经济的“吸碳器”。林木每生长1立方米，大约可吸收1800公斤二氧化碳；每亩森林一年能吸收大气中的二氧化碳860多公斤，释放氧气660多公斤。由于森林的独特功效与贡献，在我国许多城市都开展了以“实现碳补偿、消除碳足迹”为主题的系列活动，一大批有识之士开始为自己的碳排放量埋单，即购买碳汇，植树造林。北京市百望山森林公园工作的于玲，在2007年通过拍卖的形式，成为了第一个购买碳汇的北京人。她花了1200元买了一片绿荫，这片绿荫能吸收6．72吨二氧化碳。换句话说，她购买了6．72吨碳，大约相当于一辆小汽车1年里二氧化碳的排放量。

山西省是我国煤炭的产地，每年有大量的煤炭被开采，而煤炭开采和燃烧是造成气候变化的重要原因之一。忻州市河曲县榆立洼村党支部书记张福田，一个地道、朴实的农民，他认为山西应当少挖煤多栽树，为了当地碳汇事业，他个人慷慨解囊为山西碳汇林业捐赠10万元来消除自己的碳足迹，成为山西省内第一个“零排放”的公民。山西省政协原副主席吕日周的家庭，为中国绿色碳基金山西专项捐赠5万元，通过碳汇造林来消除家庭成员排放的二氧化碳，成为山西省内第一个实现“零排放”的家庭。

“我愿意捐款1000元，消除我的碳足迹”。市民武艳波日前接到中国绿色碳基金发来的荣誉证书，成为黑龙江省个人自费为人体碳排放量埋单、应对全球气候变暖行动的第一人。武艳波在北京出差时，向刚成立的中国绿色碳基金捐款1000元，按照北京碳汇造林项目的计量数据，购买了8．6吨碳汇。北京八达岭碳汇林基地已经用这笔钱为他种了4亩地的林子，通过这片林地吸收空气中的二氧化碳，从而完成武艳波个人为排放出二氧化碳埋单的心愿。武艳波认为，国家提倡节能减排，不只是企业该承担的责任和义务，每个人都应还上自己欠地球的“绿色债”。他希望能有越来越多的家乡人参与到这项造福地球、造福人类的活动中来。^[11]

“世博绿色出行”活动旨在传播“绿色世博”的环保理念，号召大家绿色出行游世博，并在日常生活中践行绿色环保的生活方式。而担任上海世博会绿色出行大使周迅，常年因工作的原因出行都会乘坐飞机或汽车，由于飞机和汽车燃油耗费产生了碳排放，所以周迅采用植树进行碳补偿。2008年周迅搭乘飞行里程为149483公里，于是她在内蒙古种下了238棵树进行碳补偿。2009年，在参加上海世博会绿色出行大使的任命仪式上，她购买了工作车所产生的全部碳排放，将折合成的233棵树，种到了上海世博林。榜样的力量是巨大的，如今越来越多的普通人加入“碳补偿”的行列。

（二）种植花草木，实现碳中和

算一算自己要种多少棵树？如今，许多网站都对碳排放进行了计算，主要有交通和家居的碳排放计算，其中有飞机、汽车、摩托车、用电、用气以及供暖等。除了这种碳足迹计算之外，“全民节能减排计算器”、“全民二氧化碳排量计算器”等在网络上也比较流行。“如果你一年用电600度，那么，你所排放的二氧化碳将达到542．6千克，因此，你需要种5棵树；如果你家的使用面积为60平方米，而且是燃煤取暖，那么，你的二氧化碳排放量将再增加2858．88千克，你需要再种植13棵树……”。时下，这种碳排放计算器在国内一些网站上相当火爆。它用一套精确的计算公式，将“公众日常消费——二氧化碳排放——碳补偿”这一链条直观而简洁地呈现出来。“不算不知道，一算吓一跳，我一个人一年居然要排放近20000千克的二氧化碳，如果要把这些二氧化碳全部抵消掉，我必须种200棵树。”在一些网络论坛里，不少网友发出了类似的感慨。众多具备低碳意识的网友们开始有意识地采取各种实际行动，来减少二氧化碳的排放，并且在网上发帖，分享自己的低碳生活。一位小网民在网上发帖说道：“低碳生活是我们现在亟须建立的一种绿色生活方式。但是如果将低碳理解得更深刻些，那么，日常生活中除了低碳，还要增氧。为了低碳生活，我已经开始在家里种草、种花了。以前我很不喜欢种花、种草的，但是为了支持环保，支持低碳，现在已经是3盆花、5平方草的主人了。我希望种的花草能够解决我自己所需的氧气。日常生活中，有一些二氧化碳是不得不排的，有一些电器是不得不用的，所以在二氧化碳排放之后设法消除、吸收，也是进行低碳的生活方式。在家种花、种草，就是低碳生活的一种选择方式。”众所周知，树木通过光合作用能为人类排放的二氧化碳埋单，所以我们大家在日常生活中多植树、多养花、多种草，就能为我们的生活增加更多的氧气。低碳生活方式，对于广大普通市民来说，并非是一种能力，而是一种态度，一种行动，只要我们多种花、草、树就能多造一份氧，用绿化的实际行动来实现碳中和，为自己、也为大家的生活环境多尽一份力。

（三）从大吃大喝到食素减排

我们无法做到不排碳化物，但我们可以少排。民以食为天。从清茶淡饭、青菜萝卜到大吃大喝、大鱼大肉反映了中国餐桌上的变化，也反映出人们膳食消费观念的变化。联合国粮食及农业组织（FAO）曾发出公布报告表示，每生产1公斤肉类，会排放36．4公斤的二氧化碳，牲畜产生的温室气体比汽车还要多。有的科学家呼吁，食素者所浪费的资源只有食肉者的二十分之一。当提出食素与低碳生活汇合时，便吸引了越来越多人的参与。

广州向来是一个走在时尚前沿的地方，在提倡食素与低碳生活的今天，不少人自愿加入了素食行列，更多的素食馆也应运而生。“吃在广州”，广州以美食闻名于世，各种烤肉、火锅、湘菜、川菜、甜点、西餐，等等，应有尽有。与一般餐馆吵闹的环境相比，素食馆往往显得淡定、安静，但素食消费群体犹如新生力量，正在悄悄爆蕾绽放。广州的素食馆如数家珍：佛世界、水云天、爱家、莲池静心堂等食素，以其独特的餐饮文化和风韵吸引着大批的食素人群。品尝着各种味道的素食，聆听着优雅的音乐，能净化心灵，有意者回归大自然的感觉，别有一番风味。食素能减少人们心中浮躁，带来心灵上的宁静。有的食素者慷慨陈词，“全球气候变暖是全人类的责任，每个人都有义务为此作出自己的努力，哪怕我少用一回一次性筷子，多吃一餐素，践行低碳生活，都是在保护地球。同时，大鱼大肉吃出富贵病。吃素也是我们的养生之道，自我保护身体。”不少网友都在网上发表意见，表示支持食素，并希望广州能够带动全国食素浪潮。全国不少地区城市的年轻人表示，我们要用行动支持食素行为，爱护动物，爱护自我，爱护地球。

（四）少开车，自然减排

随着人们生活水平的提高，人们逐渐认识到生活质量的提高还包括环境质量的提高。随着城市汽车的大量增长，人们开始注意到了汽车对人们生活质量的影响。汽车的尾气是城市环境质量恶化的重要诱因之一，同时在碳排放中，半数来自交通。人们开着私家车上班、购物、旅游，看似幸福享乐，生活水平的提高，但在幸福享乐的背后，却是城市环境污染日益严重，人们的生活质量水平下降。小李是某公司的职员，几年前靠父母“赞助”买了一辆富康车，该单位许多年轻职工都羡慕不已。但最近发现小李每周二和周四都骑自行车上班。问其原因，小李坦然地谈到，最初并不是因为觉悟高，响应节能减排而骑车上班，而是每周一和每周三，爱人上夜班，第二天无法送小孩去幼儿园，每天只好驾车先送小孩，再到单位上班，驾车上班除了堵车的烦恼之外，不断飙升的油价让自己难以承受过重的经济负担。虽然住家距离单位只有5公里左右，但有几次因车无油，加之严重的道路不通而迟到，遭受领导的批评。为了“改邪归正”，改用自行车送小孩到幼儿园和上班，骑车不仅节省了汽油钱，还避免了堵车，相反却增加了速度，正点到岗。如今，两天骑车上班不仅减轻了经济负担，也响应了国家节能减排的号召，减少了二氧化碳的排放利己、利人、利国家，何乐而不为呢？

廖萍是四川省儿童医院的一名医生。去年因单位停车困难，而改用徒步上班。“开始近30分钟的路程也很不习惯，可坚持了两三个月后，我发现不仅走到医院不觉得累，速度也比之前快了很多，现在只需25分钟左右就能到达医院。常走路有利于身体的健康和身体素质的提高，生命在于运动嘛。我们经常坐办公室的人，走走路可以促进血液循环，对身体很有好处。”除了每周少开三天车外，廖医生对车辆减少碳排也颇有心得，“很多人有了爱车后，喜欢享受，不爱运动，长此以往许多肌肉都将发生萎缩，逐渐丧失功能，这并不有利于个人的身体健康。再有，自从有汽车之后，许多人喜欢把整箱的矿泉水、书籍、饮料、运动用具等，都放在车里面。要知道，车后备厢成为百宝箱的同时，增加了车载的重量，也增加了汽车的油耗，同样增加了碳排放。”所以，每周清理一下自己爱车的后备厢，扔掉不用的杂物，以减轻汽车载重，已成了廖医生的习惯。这样，不仅节约了油，而且也减少了二氧化碳的排放。让车辆勤“休息”，可以自然减排二氧化碳，已经成为越来越多人们的共识。目前有许多成都人都开始徒步或骑车上班、购物。这不但对自身的健康有好处，同时也积极地保护了城市环境和人类有限的资源。作为一个负责任的大国的国民，履行低碳的义务是义不容辞的选择。

【注释】

[1]广州本田成为我国第一个成功实现制造工厂废水零排放的汽车企业．中广网，2008－10－15．

[2]张剑秋．诚信是企业公民最基本的义务［J］．思想工作，2008（7）．

[3]伊利集团污水处理成果成国内企业楷模．中国食品科技网，2007－11－01．

[4]绿色战略打造更强海尔［J］．消费电子，2011（1）．

[5]张铁燕．低碳已成世界主题传统模式必淘汰．搜狐绿色，2010－11－04．

[6]常云亮，赵会平．循环经济理念的成功实践［N］．唐山劳动日报，2007－12－26．

[7]三友集团：大力发展循环经济打造全国纯碱和化纤行业的排头兵．中国经济新闻网，2011－11－25．

[8]“低碳生活”启示录［J］．环境教育，2009（7）．

[9]黄小路．我国环保民间组织逾3500家．人民网，2009－01－17．

[10]民间组织成为中国推进低碳减排的“新兴力量”．新华网，2010－12－03．

[11]杨建平．呼出二氧化碳自掏腰包埋单［N］．新晚报，2009－04－03．