金融物流的产生

随着我国经济社会的快速发展，以及物流行业与金融体制的发展演变，一种集金融服务与物流服务于一体的新的融资产品逐步萌芽，并不断发展成为金融物流模式。金融物流是金融产品创新的重要方面，是第三方物流企业发展的高级阶段，也是供应链条上物流与资金流相结合的产物。

1.第三方物流企业提高竞争力的必然要求

根据第五次中国物流市场调查结果显示，我国500人以上规模的物流企业仅占11%左右。中国物流与采购联合会的统计数据表明，我国的社会物流总额从2000年的17万亿元发展2015年的219.2万亿元，年均增长近20%；社会物流总费用从2000年的1.9万亿元扩大到2015年的10.8万亿元，年均增长12.9%，明显低于物流总额的增长速度，表明我国的物流运作效率不断提升。截至2015年年底，我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家，年均增长15.6%；物流企业从业人员884万人，年均增长8.8%，成为我国所有实体行业中增长最快的行业之一。如果综合计算工业、贸易等其他领域物流岗位从业人员以及个体户从业人员，物流领域吸纳的从业人员总数超过3 000万人。我国物流企业众多，市场竞争异常激烈。传统的第三方物流企业因为只能提供基础物流服务，市场竞争力较小，面对激烈的市场竞争需要不断拓展业务，创新服务产品。金融物流作为物流业与金融业的集成服务，可以带动第三方物流企业的业务量增长，提高综合服务能力和经营效益，逐步成为第三方物流企业开展增值服务的切入点。

2.融资企业集中精力经营主营业务的必然要求

融资企业开展生产经营活动需要大量的流动资金，而原材料采购和产成品生产恰恰造成了企业流动资金的大量占用，从而造成我国中小企业经常性地出现流动资金短缺问题。而我国的中小企业大多没有充足的固定资产作为抵押以获得银行贷款，使得企业的生产经营困难进一步加剧。金融物流正好可以有效盘活融资企业流动资产的资金占用，缓解融资企业的资金压力，使得融资企业能够集中精力开展产品研发、生产和销售等业务活动，因而金融物流成为融资企业普遍欢迎的融资模式。

3.银行等金融机构拓展利润空间的必然要求

目前，我国的银行等金融机构放贷质量不高，呆坏账比例居高不下，迫切需要开展业务模式创新，控制贷款风险，提高放贷质量，增加企业的经济效益。金融物流业务正是满足这种要求的金融创新产品，完全可以成为银行等金融机构新的利润源泉。

4.提高供应链整体竞争力的必然要求

目前的市场竞争已经从企业之间的竞争转变为供应链之间的竞争，金融物流业务的开展，能够提高整条供应链的资金使用效率，推进整条供应链整合，提高供应链的整体竞争力。实践表明，参与金融物流业务的第三方物流企业、融资企业、银行等金融机构都可以获得巨大利润，如世界著名的马士基（Maersk）、UPS、法国巴黎银行（BNP PARIBAS）、荷兰万贝银行（MEES PIERSON BANK）等都积极从事金融物流活动，并从中获得了巨大利润。

随着我国经济社会的不断发展，国内供应链节点企业之间的联系日益紧密，与国际供应链的合作也将日益频繁，这一发展趋势必然要求全面发展与快速推进我国的金融物流业务。