汽车组织市场的特点

（一）汽车产业用户市场的特点

1．购买者更少、更大、更集中

生产企业及各类生产组织是产业用户市场的基本购买单位，其数目比个人和家庭要少得多，由于生产集中和规模经济，要达到一定的生产批量，一次的购买额很大，尤其是汽车运输公司、出租车公司等企业用户。

2．派生性需求

派生性需求也称为引发需求，即生产者对生产资料的需求从根本上讲是由消费者对消费品的需求引发而来的。例如汽车运输企业购买汽车，往往是因为运输市场发展的需要。

3．需求缺乏弹性

生产资料的需求量主要取决于企业的产品结构、生产规模、工艺流程和技术水平等因素，受价格变化影响较小。

4．购买的专业化

各类经济组织对其购买的汽车产品的质量、规格、性能等各方面都有计划和严格要求，对技术咨询、安装维修、零配件供应、交货期和信贷条件等要求较高，且不易受广告宣传及其他促销措施的影响，购买的理智性较强。

5．买卖关系的长期性

产业用户市场上的买卖双方倾向于建立长期的、相互依存的业务联系。卖方在顾客购买决策的各个阶段往往要参与决策，帮助顾客解决一些购买过程的问题，提供完善的售前咨询、答疑及售中、售后服务，有时要帮助顾客寻找能满足其需要的商品，甚至按顾客要求的品种、性能、规格和时间定期向顾客供货。

（二）政府用户市场的特点

1．需求受到较强的政策制约

国家的经济政策对政府用户的消费影响较大，财政开支紧缩时，需求减少；反之，则相应增加。

2．需求计划性较强

政府开支要列入财政预算，各级政府部门购买什么、购买多少都要受到财政预算的限制，且要制订购买计划，还要经过预算、审批等过程。

3．购买方式多样

政府用户市场购买方式明显区别于消费者市场或产业用户市场，较为复杂。对日用办公品购买，往往先选定供应商，然后采取连续再购买的形式定期购买；对价格昂贵的大宗商品，如汽车，往往采用公开招标的方式竞购；对公共福利品，则容易受到推销商的影响，等等。

4．购买需求受到社会公众的监督

各级政府机构的开支来自财政拨款，财政拨款来自于社会公众的税收，社会公众有权以各种形式对政府机构的购买活动加以监督，要求政府富有效率、公正、廉洁，能以最低标准的购物数量实现政府的各项职能。

5．购买目标的多重性

由其社会职能决定，政府在购买时除了考虑价格较低等经济性因素外，还要追求其他政治性、军事性、社会性目标，如对某些地区、某些产业的产品的扶持性购买。