【任务目标】
【任务描述】
为保障车辆安全、可靠地运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常检查维护。汽车在运行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。汽车日常维护由驾驶员负责完成，其主要内容是清洁、补给和安全检视。它是保持车辆正常工作状况的经常性、必要性的工作，能保证汽车具有良好的使用性和可靠性。
【知识准备】
汽车日常维护也称例行保养，是各级维护的基础，是指驾驶员在每日出车前、行车中、收车后，针对车辆使用情况所做的一系列预防性为主的日常维护作业。日常维护作业的工艺流程如图5-1-1所示。
图5-1-1 日常维护工艺流程
一、出车前的日常维护
（1）汽车外表的检查，如图5-1-2所示。检查汽车外观漆面是否有剐蹭痕迹，轮胎气压是否充足。
图5-1-2 汽车外表检查
（2）刮水器的检查，如图5-1-3所示。
图5-1-3 刮水器检查
（3）冷却液、蓄电池电解液液面的高度及机油检查，如图5-1-4所示。检查液位是否在上、下刻度之间。
图5-1-4 冷却液、蓄电池电解液液面的高度及机油检查
（4）喇叭、灯光检查，如图5-1-5、图5-1-6所示。
图5-1-5 喇叭检查
图5-1-6 灯光检查
（5）轮胎检查，查看轮胎气压、清除轮胎表面杂物，如图5-1-7所示。
图5-1-7 轮胎检查
（6）检查离合器和制动踏板的自由行程，如图5-1-8所示。
图5-1-8 离合器和制动踏板的检查
（7）仪表的检查，如图5-1-9所示。
图5-1-9 仪表检查
二、行车中的日常维护
汽车行驶中的日常维护包括途中检查和停车检查。
（1）检查发动机和底盘有无异响和异常气味，如图5-1-10所示。
图5-1-10 异响和异味检查
（2）检查离合器和制动装置的工作情况，如图5-1-11所示。
图5-1-11 检查离合器和制动踏板的工作情况
（3）检查方向盘的工作情况，如图5-1-12所示。
图5-1-12 方向盘工作情况的检查
（4）检查组合仪表的工作情况，如图5-1-13所示。
图5-1-13 组合仪表的工作情况的检查
三、收车作业内容
（1）检查轮胎气压并清除胎间、胎纹中的杂物，如图5-1-14所示。
图5-1-14 轮胎表面检查
（2）检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象，如图5-1-15所示。
图5-1-15 泄漏检查
（3）检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，手制动器的作用是否可靠，如图5-1-16所示。
图5-1-16 制动器的检查
（4）冷却系统的检查，如图5-1-17所示。
图5-1-17 冷却系统的检查
（5）蓄电池的检查，如图5-1-18所示。
图5-1-18 蓄电池的检查
【任务实施】
汽车日常维护。
一、工作准备
常用工具、实训车辆、汽车维修手册、互联网资源。
二、技能要求
（1）查阅汽车使用手册或维修手册。
随着汽车的发展，新车型中包括了新的系统和特性。因此，对于车主来说，如果仅靠其经验来判断车辆是否处于正常状况，其难度会越来越大。为了向所有车主通告正确的使用、维护方法，汽车公司会发出各种不同的用户手册。
（2）通过查阅汽车使用手册，找到实车上如图5-1-19所示的车型铭牌，填写出汽车的发动机型号，并根据使用手册上的提示，找出车辆VIN码的位置，填写相关的VIN码。
图5-1-19 车型铭牌
（3）认知灯光组合开关，学会打开示宽灯、大灯（近远光）、大灯闪光开关和指示灯、转向信号灯和指示灯；同时沿车周围查看灯光闪亮情况，最后完成以下填空。组合灯光如图5-1-20所示。
图5-1-20 组合灯光
①示宽灯呈（ ）色；
②大灯呈（ ）色；
③制动灯呈（ ）色；
④倒车灯呈（ ）色；
⑤转向信号灯呈（ ）色；
（4）回答关于刮水器的问题。
目视检查喷洗器喷射力、喷射位置，检查喷射时刮水器联动情况，检查低速、高速工作情况，检查自动回位位置，目视检查刮拭状况，刮水器如图5-1-21所示，根据检查结果回答问题：刮水器共有（ ）个挡位。
图5-1-21 刮水器
（5）请查阅汽车使用手册，参考汽车日常维护项目作业表完成以下作业；
画出驻车指示灯符号： ；
制动踏板正常高度范围：___________mm；
正常自由行程为：________________mm。
（6）请查阅汽车使用手册，参考汽车日常维护项目作业表完成以下作业：
【知识拓展】
汽油牌号
车用汽油牌号，是指交通工具加汽油的种类，目前常用的汽油牌号是89号、92号、95号。所谓89号、92号、95号无铅汽油，是指它们分别含有89%、92%、95%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有11%、8%、5%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用95号汽油的发动机，如果用89号汽油，当然容易产生爆震。在发动机发展之初，工程师们做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其他条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用92号或95号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机如果硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。国V车用汽、柴油标准已经开始执行。新标准已经将车用汽油牌号“90号、93号、97号”修改为“89号、92号、95号、98号”。质监局标准化处人士解释称，因为降低了硫的含量，汽油的冶炼工艺就要进行调整，因此牌号也就有了相应变化。
汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆震性就越好。而此次修改标准后，汽油抗爆震性反而降低了，其抗爆震指数修改为“不小于84、87、90”。质监局人士表示，汽油为了脱硫，达到排放标准，工艺必然改变，汽油抗爆震性“会略有降低，但不会受到影响”，因为降低的抗爆震性是在一个很小的范围内，与此前的差别不是很大。
【任务检测】
一、完成下列表格
二、填空题
1.汽车维护的“三检”指：___________、___________、___________的检查。
2.汽车日常维护是为了保障___________、___________地运行，使车辆___________处于___________的技术状况。
3.汽车日常维护是由____________________________________________完成。
三、选择题
1.以下（ ）不是汽车常规性维护保养。
A.走合期 B.一级维护 C.二级维护 D.日常维护
2.汽车驻车制动器通常制动（ ）。
A.前轮 B.传动轴 C.后轮 D.前、后轮
3.汽车日常维护后，轮胎气压（ ）。
A.应高一些 B.应低一些 C.必须正常 D.无要求
4.汽车发动机正常的工作温度是（ ）。
A.60～70℃ B.70～80℃ C.80～90℃ D.90～100℃
四、判断题
1.变速器在验收时，均不允许有噪声。 （ ）
2.汽车轮胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的轮胎。 （ ）
3.更换燃油滤清器时，有的滤清器上有两个箭头，安装时可不用分方向。 （ ）
4.发动机机油过多不仅会增加发动机功率损失，而且会产生烧排机油故障。 （ ）
5.燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。 （ ）
【评价与反馈】
【教师评估】
【学习后记】
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