【摘要】：对引入的车外空气进行过滤，不断排出车内的污浊气体，保证车内空气清洁。根据压缩机控制方法的不同，汽车空调系统可分两类：一类是压缩机的开关由压力开关或温度开关控制，即循环离合器系统；另一类是压缩机连续运转，即蒸发机压力控制系统。根据冷凝剂类型的不同，汽车空调系统可分为R-12系统和R-134a系统，目前大多数车辆采用R-134a系统。
1.汽车空调系统的组成
汽车空调主要由制冷系统、暖风装置、通风装置、操纵控制装置以及空气净化装置等组成。
（1）制冷系统
由压缩机、冷凝器、贮液干燥器（或积累器）、膨胀阀（或孔管）、蒸发器和电气控制系统组成，采用蒸气压缩式的制冷原理对空气进行冷却。作为冷源的蒸发器，其温度低于空气的露点温度，因此，制冷系统还有除湿和净化空气的作用。
（2）暖风装置
一般轿车空调是通过把发动机的冷却水引入暖风散热器，再利用暖风电机将热空气吹入车内，来达到提高室内温度的目的。同时，还可以对前挡风玻璃进行除霜。
（3）通风装置
包括暖风电机、风道、风门和出风口等，把车外的新鲜空气引入车内，通过排风口把车内污浊空气排出车外。
（4）操纵控制装置
一般由电气系统、真空系统和操纵装置组成，对制冷系统和暖风装置的工作进行控制，同时，对车内的温度、风量、流向进行调节，保证空调系统正常工作。
（5）空气净化装置
一般由空气过滤器、排风口、电气集尘器和阴离子发生器等组成。对引入的车外空气进行过滤，不断排出车内的污浊气体，保证车内空气清洁。
2.汽车空调系统的分类
根据压缩机控制方法的不同，汽车空调系统可分两类：一类是压缩机的开关由压力开关或温度开关控制，即循环离合器系统；另一类是压缩机连续运转，即蒸发机压力控制系统。
根据冷凝剂类型的不同，汽车空调系统可分为R-12系统和R-134a系统，目前大多数车辆采用R-134a系统。
根据操纵控制装置的不同，汽车空调系统可分为手动控制空调系统、自动空调系统和微型计算机控制的空调系统。
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