一天夜里，浑身披挂着花环的无线电报务员终于和腊罗汤加的无线电业余爱好者联系上了，他给我们转述了塔希提岛给我们的电文。这是一封法属太平洋殖民地总督发来的热情洋溢的欢迎电报。
他接获巴黎指示，已派政府的纵帆船“塔马拉”号前来接我们去塔希提，如此一来我们就不用干等没有准确航期的椰干船了。塔希提是法属殖民地的聚焦地，是太平洋法属殖民地中惟一和世界各地都有来往的岛屿。我们必须经由塔希提才能搭乘回到我们世界的定期邮轮。
我们向海上放眼望去，在环礁湖的入口处有船只的灯光，借着疏朗的月光，我们依稀看清那是一艘宽体船的轮廓，它是否是政府派来接我们的船呢？
一天晚里，我们听到海上传来几声汽笛声，瞭望的人爬下椰树顶来报告说，暗礁人口处停着一艘船。我们一路小跑，穿过椰林，来到岛的背风面的海滩上。
我们看到，正好是在环礁湖的人口处有一艘双桅宽体船的轮廓，这是否就是那艘来接我们的船只呢？它又为何不驶进来？
我们终于弄明白是出了什么事，原来船上货物太多，有沉没的危险。它在水下一块暗礁上搁浅了。
托思坦拿过手电用灯语问：
“什么船？”
“贸易号。”灯语答。
“贸易”号就是那条来往穿梭于各岛之间的椰干船，它是到腊罗亚来提货的。船长和水手都是波利尼西亚人，对暗礁了如指掌。可在黑夜中，环礁湖外面的海流却很容易让人上当。幸好只搁浅在了岛的背风面又碰上了好天气。“贸易”号因为货物过重渐有不支之势，船员们都上了救生艇，用粗绳拴住桅杆顶，然后向岸上划去。岸上的村民们把绳子捆在椰树上，不让船倾没。水手们则划船带上别的绳索去暗礁入口处的外面，企图等海潮从环礁湖往外倒流时把“贸易”号划出去。村民们放下所有的独木舟去抢救船上成吨值钱的椰干。小船载满一袋袋椰干从摇摆不定的帆船上运到陆地。
当日快到正午时分，“塔马拉”号纵帆船出现在西方水平线上，它是被派来接我们的。当船上的人看到一艘大型双桅帆船搁浅在暗礁处左摇右晃而不是木筏时，他们惊讶不已。
随船而来的是土阿莫土群岛与土布艾群岛的法国行政长官弗利德里克.阿内先生，总督派他从塔希提来接我们。船上还有一位法国摄影师和报务员，而船长和水手均为波利尼西亚人。
涨潮时，“贸易”号脱离了暗礁，“塔马拉”号把它拖到了外面的深水区域。
“贸易”号经过修理在“塔马拉”号陪同之下回航，阿内先生驾着“塔马拉”号绕过环礁湖上的浅滩驶向康铁基岛，拖上木筏，直驶塔希提。
告别腊罗亚时令人感到万分的悲伤。但凡岛上能走动的人全都来到码头上欢送我们，当救生艇载着我们去“塔马拉”号时，乐队和人群奏起了我们最喜欢的几首歌曲。
我们默默无语地立在“塔马拉”号栏杆前，直至椰树遮住了码头，在我们的脑海中还回响着那首奇妙优美的歌声：
“……共享这段美好的时光；即使你已回到那遥远的地方，我们仍将与你同在。欢迎你。”
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