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船舶进出渔港报告制度

时间:2022-02-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:为了使报告内容丰富,材料丰满,又不使报告空泛平淡,要避免面面俱到。因此,在写作时要抓住重点,使报告的中心明确、突出。3.报告的内容要有新意。把报告写的空洞无物。撰写报告,需要对工作的全局、概貌作简要概括叙述。如实反映工作中的成绩和缺点,要认真核实所有的数据,在报告中不能夸大成绩,也不能掩饰缺点和错误。

1.报告写作的方式适宜采用概括叙述的表达方式,即概括叙述工作的内容,避免描述事情的细枝末节或罗列数字。报告的层次可按时间顺序、空间顺序、工作发展的过程或工作性质等划分,尽量做到结构严谨,条理清楚。在叙述事实的基础上再进一步提炼经验教训,阐明对工作的意见和建议。

2.中心明确,重点突出。为了使报告内容丰富,材料丰满,又不使报告空泛平淡,要避免面面俱到。因此,在写作时要抓住重点,使报告的中心明确、突出。报告的重点应是国家机关一定时期的中心工作,也就是主要工作的进展和结果。如人民代表大会常务委员会的立法和监督工作。对于重点问题要求写深、写透。对于次要工作可作一般叙述,使全文重点突出,主次分明,详略得当。

3.报告的内容要有新意。应反映新形势下的新事物、新问题、新典型、新经验;回答与解决人们在新形势下提出的各种疑点、难点,使报告的内容具有信息价值。即使是常规性的汇报工作,也应力求探索和提炼与以往不同的特点与经验,力求反映出具有实质性、规律性的信息。切不可把写报告作为例行公事,应付差事。把报告写的空洞无物。那样就失去了报告的意义。

4.点面结合。撰写报告,需要对工作的全局、概貌作简要概括叙述。并引证有关的事实或数据,用以说明工作的规模、广度,使听众和读者对工作情况获得全面的认识,但同时,还必须列举具有代表性的典型事例、单位或典型经验,用以说明工作的深度。只有点面结合,才会使报告写得既全面又深刻,并且有说服力。

5.实事求是。如实反映工作中的成绩和缺点,要认真核实所有的数据,在报告中不能夸大成绩,也不能掩饰缺点和错误。

6.报告中不能夹带请示事项,以免影响请示事项的处理。

呈报性报告例文(略)

呈送性报告例文

(一)


吉林省人民政府:

现送上《长春市二○○六年——二○一○年国民经济社会发展计划》,请审阅。

附件:《长春市二○○六年——二○一○年国民经济和社会发展计划》100份

长春市人民政府

2005年10月25日


(二)


吉林省慈善总会:

我局干部、职工为我省遭受洪水灾害的群众捐献的衣物、钱款已经全部集中完毕,且已清点分类打捆,现随文送去棉袄146件,其中棉大衣110件、小大衣11件、小棉袄25件,棉裤41件,棉鞋85双,单衣232件,钱款29761元。请查收。

松原市国土资源局

1998年9月15日

呈转性报告例文

关于加强群众渔港建设的报告


国务院:

党的十一届三中全会以来,在改革开放政策的推动下,我国的水产事业有了很大的发展。1990年水产品产量达到1218万吨,比1979年增加近800万吨,其中海洋捕捞量为551万吨,增加274万吨,增长98.7%,高于世界同期增长水平。海洋捕捞业生产规模不断扩大,从事捕捞的渔民由1979年的84万人增加到1990年的130万人;海洋机动渔船由4.3万艘、293万马力增加到24.4万艘、925万马力。在海洋捕捞能力和生产规模不断扩大的同时,渔港建设却没有相应跟上。由于投资体制改变等原因,渔港建设受到一定影响和削弱。尤其是群众渔港建设,严重滞后于捕捞业生产的发展。码头泊位少,按最低标准,平均每条渔船应占有一米长的码头,现在仅为0.25米;避风条件差,现有渔港中具有避风条件的仅156处,只占全部渔港的1/3;缺乏通讯、导航设施,在沿海489处渔港中,有通讯设施的仅121处,有导航设施的仅176处;渔港淤积严重,渔船进出港困难,有些渔港一遇退潮即成为旱港。

为了切实加强群众渔港建设,尽快改变群众渔港建设严重不适应捕捞业生产发展的状况,特提出以下意见:

一、各级人民政府要高度重视群众渔港建设。渔港既是渔民从事捕捞业生产的生产设施,又是为渔民的生命财产提供保障的安全设施。各地要根据捕捞业的生产能力和规模,相应增加渔港建设投资。要明确港权,加强对渔港的管理,努力使渔港及其设施稳定地处于良好状态。

二、今后10年,群众渔港建设以改造、扩建现有渔港为主。各级人民政府应责成同级农业(水产)主管部门提出渔港建设规划,并具体负责组织实施。渔港区陆上经营性设施建设,应与水工程建设统一规划。

三、群众渔港按其服务范围和吞吐能力划分为三个等级:(市、区)渔船共用或常有外籍渔船停靠,年卸量在2万吨以上的为一级渔港;主要供本省(区、市)渔船使用,年卸量在1万吨以上、2万吨以下的为二级渔港;一般属本县(市)渔船停泊,年卸量在1万吨以下的为三级渔港。群众渔港建设资金仍采取民办公助方式,以渔民自筹为主。各地要注重组织和引导渔民集资建港。二级和三级渔港建设由地方政府给予资助,中央主要对一级渔港建设给予适当扶持,所需投资列入我部基建计划。

四、重申渔业附加税“取之于渔,用之于渔”的政策不变。以渔业附加税为来源设立的渔港建设资金,主要用于渔港的维护、疏浚等。此项基金用于渔港建设及维护,1991年至1993年免征能源交通建设基金和预算调节基金。

以上意见,如无不妥,建议批转各地区、有关部门贯彻执行。

农业部

答复性报告例文(略)

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