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驾车为什么易患颈椎病

时间:2022-02-02 理论教育 版权反馈
【摘要】:高速行车中的突然刹车而造成颈椎病已是相当常见,我们常常称之为“挥鞭”样损伤。另外有一类情况是在颈椎慢性退变如后纵韧带钙化(骨化)、黄韧带钙化(骨化)造成颈椎管狭窄的基础上,再有一个“挥鞭”样损伤,韧带骨化物犹如刀子一般割损脊髓,这种情况是“挥鞭”样损伤最危险的一种,其后果就是造成脊髓被切损伤或挤压损伤,造成患者在一刹那间瘫痪。

高速行车中的突然刹车而造成颈椎病已是相当常见,我们常常称之为“挥鞭”样损伤。由于交通日渐发达,此类损伤也日益增多。乘车人在瞬间发生屈曲性颈部损伤,使椎体后软组织,如棘间韧带、棘上韧带、项韧带、关节囊等断裂,有的可同时发生颈椎脱位或半脱位。因颈屈后又受反力作用,可使脱位的关节又复位。因此,X线摄片等检查骨性或关节损伤,仅见棘突间距增宽、棘突排列紊乱,或者伴有棘突骨折。如该类损伤有累及骨骼的,易在X线检查中明确诊断出来,但仅伤致棘韧带、棘间韧带等使之断裂的,其瞬间脱位的关节已自行复位,则不易发现。此类患者除有颈后棘间、棘上韧带等损伤外,病程往往持久,颈后软组织增厚,肌肉增厚,肌肉痉挛,头颈转动不便,并常固定在一定位置上,颈后压痛,活动不适合时还会出现一侧上肢闪电样疼痛或颈后剧痛。另外有一类情况是在颈椎慢性退变如后纵韧带钙化(骨化)、黄韧带钙化(骨化)造成颈椎管狭窄的基础上,再有一个“挥鞭”样损伤,韧带骨化物犹如刀子一般割损脊髓,这种情况是“挥鞭”样损伤最危险的一种,其后果就是造成脊髓被切损伤或挤压损伤,造成患者在一刹那间瘫痪。通过MRI检查可以清晰地看到脊髓被切割挤压的病灶处和伤后脊髓水肿。

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