上尉大胆袭英舰

1939年9月，就在德国的装甲部队如同潮水一般地涌向波兰之时，其海军就已多次派出侦察机和小型潜艇前往奥克尼群岛一带进行实地侦察。德军把矛头指向了斯卡巴湾。

斯卡巴湾位于苏格兰东北角的奥克尼群岛，与挪威隔海相望，是英国海军的主要基地之一，可容纳英国皇家海军的全部舰艇。这里岛屿环抱，常年云雾缭绕，不易遭到敌军飞机的袭击。尤其是通往斯卡巴湾的各海峡易于设立防潜栅、防潜网，是一个易守难攻的天然海军港口。斯卡巴湾的战略地位十分重要。它东连北海，西接大西洋，进可攻，退可守，历来是兵家必争之地。

由于斯卡巴湾长期属于英国领土，离英国本土较近，英军对它进行了长期经营。第二次世界大战一开始，英军便严密封锁了斯卡巴湾的一切通道。通向斯卡巴湾的7个入口，其中有6个设有防潜网和水雷场。另一个入口——柯克海峡，虽然不像其它入口那样防备森严，但这里水道狭窄、波涛汹涌、巨石密布，构成了险峻的天然屏障。此外，为了以防万一，英军还在这里凿沉了3艘旧船。初看斯卡巴湾的防御布势，几乎是铜墙铁壁，无隙可乘。

但是，战场上，最大的不可能之中往往隐藏着最大的可能，尤其是对那些天才的指挥官来说，从不可能中发现可能，正是他们与普通人的最大差别。德国潜艇部队司令官邓尼兹就是一个这样的指挥官。他发现英国的“羊圈”有隙可乘，只要胆子大一点，就可以去牵回一两头羊来。

在邓尼兹的授意下，潜艇部队司令部的参谋们很快就将偷袭斯卡巴湾方案制定出来。根据斯卡巴湾的特殊情况，突袭时间必须选择在潮汐适宜和没有月光的夜晚。经过反复推算，只有10月13日夜至14日凌晨最为理想。虽然可供选择的余地太小，但这个问题总算解决了。

现在的关键是选谁去完成这个任务。邓尼兹经过反复权衡，选准了“U－47”号潜艇的艇长普里恩海军上尉。这位年轻的上尉具有完成任务所必备的全部素质：头脑冷静，机智灵敏，勇猛过人，在危难中能急中生智，随机应变。

1939年10月8日上午10时整，“U－47”号从基尔运河上悄悄驶出。12个小时后，“U－47”号潜艇进入了夜色笼罩的北海，然后又向北驶去。值班人员有好几次发现了同盟国舰船喷吐的浓烟，但普里恩并不下令攻击，放过了它们。12日凌晨，普里恩看了看海图，下令“U－47”号潜艇开始潜航，在水下18米的深处向奥克尼群岛接近。直到夜幕降临时，潜艇才到达预定的位置。普里恩下令上浮，测定了潜艇的方位准确无误，于是他下令继续航行。不久，前方出现了隐隐闪烁的灯光。普里恩看了看表，时间是22点零5分。此时，“U－47”号潜艇正处在柯克海峡东南不远的海域。

普里恩令潜艇再次潜入海底。从12日夜到13日傍晚，“U－47”号潜艇在奥克尼群岛以东的海底潜坐了20多个小时。13日16时，船员们狼吞虎咽地吃过晚餐，并在1、2号鱼雷管装上了鱼雷。为了防止被俘，炸沉己艇的炸药也已放置停当。船员们非常清楚，进入斯卡巴湾就等于到阴曹地府里走一趟，送死的可能远远大于生还的希望。

船员们又在海底熬过了3小时。19时整，潜艇浮出水面。这时天色已暗，普里恩下令加速前进。瞭望增加了人员，4副望远镜同时负责观察尾部舷角以外的天际。指挥室内实行灯火管制，船员们只能彼此低声耳语。

“U－47”号潜艇继续前进，直冲梅恩兰岛。当距梅恩兰岛只有500码时，又来了一个向左转，这才进入柯克海峡。

柯克海峡中，幽灵般的沉船横卧在拉姆岛之间，在闪烁不定的北极光的映衬下，隐约可见它们的轮廓。其中两艘成南北一线排列，另一艘靠近海岸，位置稍右。“U－47”号潜艇徐徐向幽灵接近。潜水艇上的船员们已能感到涨潮的海水正在呼呼地涌流。“U－47”号潜艇九死一生，踏过重重艰险，终于突进了斯卡巴湾。

从第二次世界大战爆发开始，德国法西斯空军就对斯卡巴湾进行了频繁的空中照相侦察。而四五名男女间谍早在战争之前就在这里广泛搜集情报。根据各方面的情况分析，直到1939年10月12日，英军仍在斯卡巴湾泊有航空母舰1艘，巡洋舰10艘，其它大型舰只5艘，小型舰船则不计其数。但是，就在10月12日这天，一名出色的女谍给柏林发回一封密电，报告说斯卡巴湾的英军航空母舰和全部巡洋舰于当日启锚，穿过胡舍海峡驶向了公海。

邓尼兹得到消息后，叫苦不迭，最大的肥羊从手中跑掉了，这真是天公不助法西斯。但那时他已经无法将新的情报传递给远在奥克尼群岛边缘的普里恩了。当时，“U－47”号潜艇正潜伏海底，准备穿过柯克海峡。尽管如此，斯卡巴湾港内仍然有很多的“野味”值得猎取。

在斯卡巴湾城城南的锚地中，隐蔽地停泊着两艘军舰。一艘是“柏加索斯”号，另一艘是“皇家橡树”号，排水量为33000吨。另外，港湾内还有驱逐舰多艘。在航空母舰和巡洋舰离开之后，“皇家橡树”号战列舰就成了普里恩最有价值的攻击目标了。

午夜稍过，驶进了斯卡巴湾的“U一47”号潜艇便向舰队的主要泊地——海湾的西南角驶去。当时的能见度非常好，普里恩借着灯光能清楚地分辨出西南边缘的弗洛塔岛、法拉岛。但是，这里没有猎物。普里恩一心想寻找英军的航空母舰，但四周的海面上不见那个庞然大物的踪影。

14日零时55分，普里恩发现前方有两艘大型军舰。靠近海岸处，还泊有多艘驱逐舰。于是，他命令潜艇向其靠近。当距离最近的一艘军舰约2500米时，普里恩看清楚那就是“皇家橡树”号战列舰。

“U－47”号潜艇进入了最佳攻击阵位。零时58分，3枚鱼雷处于发射状态。“预备——放！”普里恩下达了发射命令。2分钟后，前方突然出现了一道耀眼的白光，接着又传来一声低沉的爆炸声，1枚鱼雷击中了“皇家橡树”号战列舰的舰首。

1939年10月14日凌晨，突然一声惊天动地的巨响将港湾的宁静震得粉碎。只见庞大的“皇家橡树”号战列舰上燃起了冲天大火。刹时间，警报声、呼叫声、碰撞声响成一片，“皇家橡树”号顿时沸腾起来。英国第二舰队司令布格罗夫将军和舰长下令查清爆炸原因，但没有往德国潜艇偷袭这上面想。扑灭了大火以后，人们就一边打着哈欠，一边钻进了被窝。

就在这时，“皇家橡树”号的舰底再次传出可怕的爆炸声。

原来，普里恩指挥“U－47”潜艇实施了第一次鱼雷齐射后，准备迅速撤离，但当他看到“皇家橡树”号战列舰不像遭到了重创，并且英军只是在空中搜索时，就立即改变了主意，决定对“皇家橡树”号再进行一次3雷齐射。

这一次，“皇家橡树”号被撕裂了。被炸碎的烟囱、舰桅和舰桥在空中狂飞乱舞，随后，又像下冰雹一样散落在四周的海面上，溅起一根根水柱。油柜被炸裂了，大量的黑色燃油流进了海中。冰冷的海水势不可挡地涌进轮机舱。不一会，“皇家橡树”号失去了稳定，并且迅速倾斜，接着就轰隆一声翻倒海中。舰上官兵呼号着、哭叫着，来不及抢上小艇的800余名官兵，就一齐与“皇家橡树”号葬身海底。

第二次爆炸才使英军第二舰队司令布格罗夫突然醒悟过来。于是，英军的猎潜艇和驱逐舰倾巢出动。探照灯的光柱在水面上不停地搜索，驱逐舰上的信号灯接二连三地发出闪光信号。

1时28分，普里恩大声下令：“全速撤退！”“U－47”号潜艇急速向柯克海峡驶去。在“U－47”号潜艇后方，英军驱逐舰的灯光不停地四面扫射，深水炸弹的爆炸声接二连三地传来。普里恩回头一望，只见一艘驱逐舰正沿着“U－47”号潜艇的航向尾追而来。突然，从驱逐舰的舰桥上发出一个闪光信号，普里恩大吃一惊，心想，如果被它发现，我们就插翅难逃了。幸运的是，那艘尾追的驱逐舰转而向西，去搜索另一扇形水域了。在它的舰尾投下了一串深水炸弹。普里恩暗暗庆幸，这个可怕的“尾巴”总算甩掉了。但他清醒地知道，追兵易挡，天险难过；进来不易，出去更难。

“U－47”号潜艇来到了柯克海峡的西南方，然后向东北行驶。当驶近柯克海峡的峡口时，普里恩命令减速行驶。但他发现汹涌而来的潮水使潜艇几乎一动不动。但是，他凭着惊人的胆略和高超的技术，终于再度穿越天险。这时的时间是14日2时15分。

17日晨，“U－47”号缓缓驶进德国的威廉港。只见港口的两岸上人山人海，他们手举鲜花，高呼口号，欢迎自己的“英雄”凯旋。邓尼兹和潜艇部队的其他高级指挥官，也都站在欢迎的人群中间。当天下午，德国法西斯头子希特勒派专机将普里恩及“U－47”全体艇员接往柏林，立即予以召见。希特勒和所有艇员拥抱之后，亲手将一枚骑士十字勋章佩戴在普里恩的胸前。

这时，普里恩的名字传遍德国，在一片法西斯狂热声中，有关他和他的潜艇的故事几乎被人传成了神话。