韶山境内崇山峻岭，历来风气闭塞，交通不便。新中国成立前，人们去湘潭城要赶一整天路，才能赶到，脚底常磨出了血泡。1927年元月毛泽东回韶山考察农运时，曾说过：“湘乡清早搭汽车去湘潭买肉，可以回来吃早饭。”这里是说，世界要变，韶山以后也要修公路。
然而，在国民党统治时期，政府腐败，民不聊生，战乱频仍，哪有能力来修路！
共产党领导人民建设新中国，国内政局稳定，经济回升，有能力修路了！
自从1927年毛泽东离开韶山以后，他再也未回到家乡，乡亲们盼望他回来一转。人们也知道毛泽东思念故乡，从北京回来的乡亲们，都知道毛泽东很想回来看看大家，看看家乡的一切。可是，主席怎么走呢？住哪里呢？没有公路，难道让主席走山路回韶山吗？没有房子，住旧居条件太差了！于是，人们绞尽脑汁，思量着修一条通往湘潭的公路，再给毛泽东建一栋房子。
与此同时，人们把这里比作革命圣地，比作红太阳升起的地方。人们从四面八方涌向韶山，参观、学习、回忆历史，流连忘返，韶山开始热闹起来。
然而，交通极不方便，通往韶山的不是公路，只有一条曲曲折折、坎坎坷坷的山间小道，这下急煞了湖南的地方党政领导。中共长沙地委和湘潭县委，决定报经湖南省委批准，从湘潭修条通往韶山的马路。同时，还决定在韶山冲建一座房子，接待客人。1950年，《人民日报》报道了湖南修复毛主席故居的消息。
按理，修路、建房，方便群众，这是一件好事，无可厚非。可毛泽东并不这么认为。在他看来，现在国家财政经济状况尚未好转，老百姓生活比较困难，修路要耗费不少资金，还要拆屋、废田，劳民伤财。更重要的是，会在人民当中产生不良后果，影响党的威信。
几个月前，沈阳市各界人民代表会议，为纪念中华人民共和国成立，决定在市中心区修建开国纪念塔，塔上铸毛泽东铜像一尊。沈阳市人民政府为此致函中央新闻摄影局，请求代摄毛泽东全身八寸站像四幅。中央新闻摄影局将其转呈毛泽东批示。1950年5月26日，毛泽东在这份公函上批示道：“铸铜像影响不好，故不应铸。”他认为修开国纪念塔，以纪念中华人民共和国成立，这是有现实意义和历史意义的，故在来函中的“修建开国纪念塔”旁批示道：“这是可以的。”但是，为他个人铸造铜像，会造成不良影响，他是不赞成的。于是，他在“铸毛主席铜像”旁批道：“只有讽刺意义。”
事到如今，毛泽东又听湖南家乡要为自己修路、建房，这岂不是如出一辙吗？因此，必须断然拒绝，坚决反对。
1950年9月20日，毛泽东写信给当时的中共湖南省委书记黄克诚及省委第一副书记、省人民政府主席王首道，并请他们转告中共中央中南局第三书记邓子恢，叫地方党政立即停止此事。信云：
克诚、首道并告子恢同志：
据说长沙地委和湘潭县委现正进行在我的家乡为我建筑一所房屋并修一条公路通我的家乡。如果属实，请令他们立即停止，一概不要修建，以免在人民中引起不良影响。是为至要。
毛泽东
9月20日
于是，此事便暂时搁置下来。直到1951年冬，为适应越来越多的群众参观的迫切需要，当地政府才组织群众修筑了一条通往韶山的简易公路。
（参见刘仲文、于凯夫主编：《毛泽东的情感世界》，人民出版社2003年版）
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