劈岭开山造新城

近年来，隆林的城市建设可谓轰轰烈烈。驱车进入县城，首先映入眼帘的是挖掘机、装载车大战山包的场面。抬头望去，一幢幢新建的高层建筑更凸显了那种劈岭开山造新城的气势。

以下一组数字就可以让人领略隆林城市建设那惊人的发展速度：1992年以前，隆林县城的城区面积为1.19平方公里，目前，城区面积已达2.8平方公里，比老城区扩大了1倍多。在这期间，县城投入各类建筑的资金为17537万元，新增房屋面积40万平方米，若折算成高6层、建筑面积为2000平方米的楼房，就足有200幢；投入城区扩展、改造和道路建设的资金为5000万元，建成了自由式网络街道11条，总长度约7.4公里，新建成一座跨度40米的桥梁，这两项投入超过了此前43年投入的总和。

在如此大规模的投入下，相继建成了一批典型工程：长约1公里、宽24米的兴隆街贯通南北，改变了隆林县城街道多为东西向的习惯走势；原来小而旧的汽车站迁到了城北，总占地9亩，客运大楼“新衣新帽”立于路旁；去年投入使用，位于城南的隆林交易市场占地9亩，建筑面积4500平方米，成为隆林最大的交易市场；11层高的建行大楼宣告隆林地方建筑正在向高层化迈进。

所有的城市基础设施项目中，土石方量最大，最为壮观，跨年度施工的工程当属城北大道。这项工程既是过境公路，又是城市道路，设计路宽30米，全长2.6公里。建成之后，它将成为隆林县城最为宽阔、标准最高的城市道路。去年，县城道路工程投入资金630万元，除安装供电线路、光缆和供水管网外，城北30米大道成为投入大项，在全年完成的8l万立方米土石方工程量中，它占了其中的大头。近期内，城北30米大道作为隆林县城所有在建工程的代表，无可置疑地向人们昭示隆林的成就。

城北30米大道给人看到的是隆林的动态发展，而能够更全面地反映其城市面貌大变化的，恐怕要数1992年以来所开发的城市小区了。第一期小区开发始于1992年10月，分城北区和城南区同时进行，总面积243亩，由于当时尚处尝试阶段，地价便宜，购买者异常踊跃，完成三通一平之后，宅基地也已划分完毕，交付购买者投入建设。未经多少时日，两个小区的建筑物就如春笋般拔地而起，矗立于旧城区的老建筑旁。第二期小区开发始于1995年秋，它的区位是由城北小区向东扩展，占地183亩，目前区内划地基本结束，约有一半建房户开工。第三期小区开发是配合天生桥一级水电站库区移民安置而展开的，区内长831米宽24米的新兴街，计划安置移民1200人，目前正在进行场地平整等基础建设，土石方已完成工程量的75%，桥涵工程完成60%以上，预计5月底可以划地入户。三期小区开发大大促进了隆林的房产建筑业，1996年，县建设局核批的建房户为232户，建筑面积56451平方米，1997年核批321户，建筑面积85348平方米，如此大的市场需求使隆林县去年的建筑业产值接近2000万元。

小区开发奠定了隆林兴旺繁荣的基础，但是为了不使老城区的一些地段过于冷僻，县建设局等部门又着手了城东小区的规划和开发。该小区占地30亩，计划建设一个小型农贸市场，与之配套的城东大桥投资260万元，已于今年3月动工，整个小区已划地完毕。

“开发成瘾，到处开花”是行家对隆林城市建设的评价。一期小区开发的时候，启动资金是180万元的银行贷款，靠这笔钱征了地，场平过程中以每平方米124至163元的地价发售，且预收30%的定金，划地完成款项收齐，并把这收上的1000多万元资金用于各项施工和新开发。总之，一期开发使“以城养城、滚动开发”由设想变为现实。在此推动下，第二期开发很快便接了上来。在以后的各期开发中，他们从土地有偿使用费、上级部门、南电公司、移民经费中筹集注入，使整个开发生机勃勃。

隆林城市建设取得的成果是以劈岭开山为基础的，而按照已经自治区审批的总体规划，今后，还要在东西向呈椭圆状的城区间，南北向沿各山谷打通8条20至30米宽的干道与南北过境公路相接，这个格局来头更大。

原载《右江日报》1998年5月9日