第四代战机的典型代表

时间：2022-06-02 百科知识版权反馈

【摘要】：如较之第三代战斗机，它的平均故障间隔时间延长一倍，维护工时缩短20%以上，再次出动能力大为增强。

二、第四代战机的典型代表——F－22

目前，典型的第四代喷气式战斗机中，最引人注目的是美国洛克希德等公司生产的F－22，其他的像法国的“阵风”、欧洲合作研制的EF2000、俄罗斯的苏－37等，严格地说只能称为“三代半”战斗机。F－22是F－15的后继机，也是美空军2l世纪初的主力战斗机，它的主要使命是夺取空中优势，向时也具备对地攻击能力，其主要特点有：

欧洲EF2000

第一，具有超音速巡航能力，这是第三代战机所不具备的。F－22的动力装置为两台F119－PW－100小涵道比涡轮风扇发动机，其推重比约为10左右，单台加力推力达155千牛，这种发动机不但推力大、省油，而且可靠性和维修性都很好。因此，F－22不用发动机开加力可在1．5M的速度下连续飞行30分钟，同时实施机动。模拟计算表明，超音速巡航对战斗机的突防和超视距空战都是非常有益的。

第二，具有高机动性和短距起降能力。F－22A采用了新型的二元推力矢量喷口，这种装置可使发动机喷流作正负200的偏转，另外采用的耦合鸭翼、翼身融合体等设计，都能有效地提高飞机的机动性能。它在爬升率、盘旋角速度、滚转角速度、加速特性、短距起降等方面都优于F－15等第三代战斗机，有更强的空中格斗能力，并可在仅500米长的跑道上起降。

第三，隐身能力。它棱角分明的设计原则，显然借鉴了F－117A隐形战斗机轰炸机的特点，如机头呈棱锥状，两个进气口沿棱锥的下斜面安装，进气口截面为平行四边形，其上缘和下缘均带48℃左右的后掠角，且下唇口位于上唇口之后，进气口平面前倾约40℃等。此种构形可明显减小飞机的雷达反射截面积。它的雷达散射面积是F－15面积的几十分之一，从而突破防空体系，在空战中可以先敌发现、率先攻击，大大增强作战的突然性、隐蔽性。

第五，超视距和全向攻击能力。F－22采用先进的AN／APG－77相控阵雷达，该雷达是美国第一种配备在战斗机上的固定天线雷达，它能够同时探测几个方向，可以识别400千米以外的目标。除相控阵雷达外，该机还将配备综合式电子战系统、综合式通信／导航／目标识别系统、光电传感器系统、惯性导航系统、辅助／告警系统等等。可挂载6枚AIM－120中距拦射空空导弹和4枚热寻的近距格斗空空导弹，并备有航炮。机载武器数量多、速度快、精度高，具有多目标攻击能力、超视距攻击能力、全向攻击能力和“发射后不管”能力，作战性能大幅度提高。

第六，它十分强调所谓作战适用性，包括可用性、兼用性、运输性、互用性、可靠性、出勤率、维修性、保障性、安全性、测试性、环境适应性等。如较之第三代战斗机，它的平均故障间隔时间延长一倍，维护工时缩短20%以上，再次出动能力大为增强。

但是，从目前F－22装备部队后的表现来看，正在因为其技术过于复杂，也出现了一些问题。例如，2009年2月，12架“猛禽”从夏威夷飞往日本，途经国际日期变更线时，飞机上的全球定位系统纷纷失灵，多个电脑系统发生崩溃，多次重启均告失败。飞行员们再也无法正确辨识战机的位置、飞行高度和速度，随时面临着“折戟沉沙”的厄运。所幸的是，当天天气非常好，能见度没有问题，给“猛禽”加油的KC－135型加油机引导它们掉头返航并安全降落。后来经检查，这是电脑软件设计中未考虑越过国际日期变更线需要改变时间设置的一个小疏漏而引发大麻烦。从这些情况看，F－22要真正成熟起来，还有一个“边试边用”的漫长过程。