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板件分离工且有哪些

时间:2022-11-08 百科知识 版权反馈
【摘要】:等离子弧是一种压缩电弧,是通过磁收缩方式获得的,弧柱电流本身产生的磁场对弧柱有压缩作用。等离子弧柱的温度高,远远超过所有金属和非金属的熔点。瞬间能加热和熔化被切割的金属却不会使金属板过热,并借助内部或外部的高速气流吹走熔化的材料,直到等离子气流束穿透金属板而形成切口。因此等离子弧切割过程不是依靠氧化反应,而是靠熔化来切割材料,因而比氧切割方法使用范围大得多,能够切割绝大部分金属和非金属材料。

1.气动点焊钻

用于拆除板件时对焊点进行清除;在焊接前对待焊板件的外侧预先钻出塞焊孔,这样在进行焊接操作时,能够在钻出的孔内形成熔池,确保焊透以提高焊接强度(如图6-1所示)。

2.气动錾

能够进行快速的粗切割作业,用于去除焊点和分离板件(如图6-2所示)。

图6-1 气动点焊削除机

图6-2 气动錾

3.气动锯

汽车钣金锯条也叫气锯条或气动锯条,是汽车4S店钣金车间用来切割和维修汽车(车身外壳车皮)的常用工具耗材,通常安装在气动锯上配合使用,用气泵作为动力代替人工,具有切割方便、轻巧、快速、高效的特点,因此成为汽车钣金维修中钣金切割、钣金加工、汽车钣金修理时最快速、最先进的工具(如图6-3所示)。

4.气动打磨机

对车身表面进行整形、焊接、粘接后,需要进行打磨处理,以便得到更接近于原车状态的外形尺寸及表面质量。

可以通过更换砂轮片来改变打磨机的用途,尽量不要选用砂轮片对板件进行切割,砂轮片切割会产生大量的热量,会使板件的质量发生改变(如图6-4所示)。

图6-3 气动锯

图6-4 气动打磨机

5.等离子切割机

现代汽车中,大量应用高强度钢和超高强度钢。这类钢材的硬度、强度非常大,用切割锯、气割时切割效率不高,而使用氧乙炔切割会产生大量的热从而破坏金属内部的结构和性能,也不能够在汽车维修中使用(如图6-5所示)。

图6-5 等离子切割机

等离子切割机是用等离子弧来切割金属的。等离子弧是一种压缩电弧,是通过磁收缩方式获得的,弧柱电流本身产生的磁场对弧柱有压缩作用(磁收缩效应)。电流密度越大,磁收缩作用越强。由于弧柱断面被压缩得很小,因而能量集中(能量密度可达100 000~1 000 000 W/cm2),温度高(弧柱中心温度近20 000℃~30 000℃),焰流速度大(可达300m/ s以上)。

等离子弧柱的温度高,远远超过所有金属和非金属的熔点。瞬间能加热和熔化被切割的金属却不会使金属板过热,并借助内部或外部的高速气流吹走熔化的材料,直到等离子气流束穿透金属板而形成切口。因此等离子弧切割过程不是依靠氧化反应,而是靠熔化来切割材料,因而比氧切割方法使用范围大得多,能够切割绝大部分金属和非金属材料。

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