起动机的工作原理

任务二　起动机的工作原理

【任务目标】

了解起动机的工作原理；掌握起动机的控制电路。

【任务分析】

了解直流电动机的工作原理，掌握带有启动继电器的控制电路、带有保护继电器的控制电路、桑塔纳轿车的启动控制电路。

【相关理论】

一、工作原理

1.启动系统的核心

如图3-12所示，起动机是直流串励式电动机，其功用是在直流电的作用下产生电磁转矩。基本工作原理是电枢上的通电导线在定子线圈产生的磁场作用下，产生电磁转矩，使电枢旋转，带动驱动齿轮、飞轮旋转，启动发动机。

图3-12　起动机电路原理

2.直流电动机的工作原理

如图3-13所示，在磁场中放一个线圈a→b→c→d，线圈的两端分别与换向片连接，两只电刷分别与两片换向片（A、B）接触，并与蓄电池的正极和负极接通。电流方向为：蓄电池正极→正电刷→换向片→线圈→负电刷→蓄电池负极。线圈中的电流方向为d→c，由左手定则可以确定导体dc受向左的作用力，ba受向右的作用力，整个线圈受到顺时针方向的力矩作用而转动。当转过半周，线圈电流方向变成a→b和c→d，线圈受力矩作用仍按顺时针方向转动。

图3-13　直流电动机的原理

二、带有启动继电器的控制电路

如图3-14所示，起动机工作过程为：启动发动机时，将AT变速器置于空挡，点火开关旋转至STA档，启动继电器电磁线圈的电流方向为BATT（蓄电池）正极→STA档→7.5A保险丝→AT空挡开关→启动继电器电磁线圈→E1→BATT负极。电磁线圈通电产生磁场，启动继电器触点闭合，电磁开关通电，铁心向左移动，拨叉带动单向离合器右移，驱动齿轮啮入飞轮齿圈，端子30、C导通，电机动作，带动驱动齿轮转动。发动机启动后，点火开关转至IG档，起动机停止工作。

图3-14　带有启动继电器的控制电路

三、带有保护继电器的控制电路

如图3-15所示，该电路除具有启动继电器的功能外，还可在发动机启动后起到禁止启动电路接通和控制充电指示灯、继电器的作用。它由两部分组成，一部分是启动继电器，另一部分是具有保护功能的继电器，同时控制充电指示灯。

图3-15　带有保护继电器的控制电路

工作过程如下：电源总开关S闭合时，启动继电器线圈通电，电流回路为：蓄电池正极→电流表A→开关S→接线柱S＇→线圈Q₁→触点K₂→E→蓄电池负极，此时充电指示灯HL点亮，电磁开关接通，起动机进入启动状态。起动机启动后，保护继电器线圈在发电机中性点N的电压作用下产生电磁吸力，触点K₂断开，充电指示灯HL熄灭，起动机停止转动。

四、桑塔纳轿车的启动控制电路

如图3-16所示，启动系的控制电路采用无启动继电器的启动电路，具有结构简单，工作可靠的特点，在其控制电路中，点火开关30接线柱接电源，由红/黑导线从点火开关上的50接线柱送至中央线路板B₈结点，再通过中央线路板C₁₈结点，引到起动机电磁开关50接线柱，并用黑色导线连接蓄电池正极与起动机30接线柱。

QD1225起动机的工作过程：

点火开关拨到第二挡，其30端子与50端子接通，使起动机的电磁开关通电，起动机进入工作状态，其电路为：蓄电池正极端子→红色导线→中央线路板的单端子插座P端子→红色导线→点火开关30端子→点火开关→点火开关50端子→中央线路板B₈端子→中央线路板内部电线路→中央线路板端子C₁₈→起动机50端子→进入电磁开关。

图3-16　桑塔纳轿车的启动控制电路

【工作页】

1.图一是汽车的启动电器图，试分析它的工作过程？

图一

2.如图二所示，试分析它的工作过程？

图二

通过对任务二的学习，你能给自己和老师一个评价吗？

1.老师的讲解生动、形象，态度和蔼可亲吗？　　　（　　　　）

2.工作页是独立完成的吗？给自己一个客观的评价。（　　　　）

［成绩等级］＿＿＿＿＿