数字化制造技术创新

25.3.5　数字化制造技术创新

数字化制造技术是现今提升造船生产效率的最有效的手段之一，始终贯穿于我国船舶工艺技术的创新和发展过程中。从国外发展的经验看，广泛应用数字技术，以信息化带动工业化，提升船舶工业的产品创新、技术创新、管理创新和机制创新能力，可大幅度提高企业生产效率，实现船舶工业新的跨越。

传统的船舶工业由于技术简单、工作环境差、劳动力密集，一度被认为是夕阳工业，在一些发达国家曾被列为淘汰之列。但是，随着信息技术的应用，船舶工业发生了根本性改变，特别是海洋开发的巨大需求使其成为技术密集、资金密集、信息密集的有着巨大发展潜力的战略性支柱产业。为提高造船业在21世纪的竞争力，日本、韩国、欧盟都投入了巨资，加快其造船生产集成制造系统的开发和应用，增加及改造流水线的自动化、智能化装备，增加了新的竞争优势。

信息化建设的目标是实现数字化造船。数字化造船是以造船过程的知识融合为基础，以数字化建模仿真与优化为特征，将信息技术全面应用于船舶的产品开发、设计、制造、管理、经营和决策的全过程，最终达到快速设计、快速建造、快速检测、快速响应和快速重组的目的。从国外发展的经验看，广泛应用信息技术，以信息化带动工业化，提升船舶工业的产品创新、技术创新、管理创新和机制创新能力，可大幅度提高企业生产效率，实现船舶工业新的跨越。

当前，信息化的发展和深入，正改变着人们原有的管理理念和方式，普遍地把造船过程看成是一个信息流、物流、价值流的有机整体集成。以信息流带动物流，以物流带动价值流，使资源要素在生产过程中得到充分发挥，提高资源利用效率和企业经济效益质量。我国造船业要积极推进“两化融合”，以信息化为重要创新手段，以信息化建设带动船舶工业现代化。要抓紧统一造船信息编码、标准和接口，制订统一规范的各类标准体系和管理办法，以确保各类信息在网络平台的支持下顺利运行，促进不同企业间的沟通和协调，实现快速信息交流和信息共享。要提高系统的集成程度，加强和扩大造船CAD/CAPP/CAM/CIMS集成系统的应用范围、应用面和应用深度，建立产品数据管理系统，实现信息有序管理，形成设计、生产、管理的计算机信息集成系统。要积极推进造船企业内部的网络化数字化建设，提高企业内信息沟通的广度、深度和速度。通过内部网络，把各个生产工序的信息变为数据库的内容，使所有信息综合集成为一体，从而使各级管理人员能及时、准确地掌握企业运作过程中出现的问题，坞内和码头生产管理的实时情况，妥善采取措施加以解决。要大力推进以数字化信息为基础、计算机网络为手段的“数字造船”，最终实现造船企业的船舶设计制造数字化、管理控制数字化、经营决策数字化。

经过十几年的建设，我国的船舶工业信息化取得了阶段性的成绩，在硬件建设、软件应用开发水平方面都有了极大的发展，走出了一条引进、本土化（二次开发）到自主创新的道路。如20世纪90年代初期，我国骨干船厂都引进了瑞典KCS公司的Tribon作为生产设计的软件，在此基础上进行了大量的本土化开发和应用，目前我国已经拥有了完全自主知识产权的船舶生产设计软件和管理软件。