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液压缸的结构

时间:2022-11-03 百科知识 版权反馈
【摘要】:液压缸直径小的小于3mm,超长达30m以上,输出达万吨以上。最新采用高弹性碳素纤维复合树脂塑料做缸筒和活塞杆,强度是碳素钢的2倍,密度是钢的1/5,但价格昂贵,主要用于航天航空设备。图4-1所示为常用的双作用单活塞杆式液压缸。活塞杆8靠导向套12导向,用斯特圈15密封。1—缸底;2—放气阀;3、10—法兰;4—支撑环;5、9、13、17、23—O形密封圈;6—缓冲套;7—缸筒;8—活塞杆;

液压缸直径小的小于3mm,超长达30m以上,输出达万吨以上。最新采用高弹性碳素纤维复合树脂塑料做缸筒和活塞杆,强度是碳素钢的2倍,密度是钢的1/5,但价格昂贵,主要用于航天航空设备。

常用的液压缸有单杆缸、双杆缸、柱塞缸、伸缩缸、齿条缸等,新型缸有自控缸、自锁缸、钢缆缸、蠕动缸、比例缸、伺服缸、步进缸等。

图4-1所示为常用的双作用单活塞杆式液压缸。缸筒7和法兰3、10焊接成一体,通过螺钉与缸底1、缸头18连接。活塞21靠支撑环4导向,用O形密封圈5密封,活塞21上有导向环和密封圈与缸筒配合。活塞杆8靠导向套12导向,用斯特圈15密封。6、11、24使缸缓冲。放气阀2可排气。

图4-1 双作用单活塞杆式液压缸

1—缸底;2—放气阀;3、10—法兰;4—支撑环;5、9、13、17、23—O形密封圈;6—缓冲套;7—缸筒;8—活塞杆;

11—缓冲节流阀;12—导向套;14—缸盖;15—斯特圈;16—防尘圈;18—缸头;19—护环;

20—Y形密封圈;21—活塞;22—导向环;24—无杆端缓冲套;25—连接螺钉

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